SubTrashFab

Ορκίζομαι! Στα κόκαλα της Ζηνοβίας

Κατά τύχη. Ζάπινγκ έκανα κι’ έπεσα πάνω στις κοπελιές κι’ έμεινα ο έρμος.  Δεν ήξερα ότι έχω μείνει  τ ό σ ο  πίσω. Κάτι είχα ψυλιαστεί όταν άκουσα τον Σημίτη να μιλάει για την Ισχυρή Ελλάδα αλλά, τούτο εδώ, στο κανάλι του Κολοσσού  του Αμαρουσίου ξεπερνάει ακόμα και το άλλο τηλεπτικό  ξέραμα: το Athens House wifes ή κάτι στο οποίο, παρά λίγο να εμπλακώ σε ένα επεισόδιο επεειδή γνώριζα μία απ’ τις κυρίες. Ευτυχώς για μένα η Παραγωγή έχασε το βίντεο και γλίτωσα.

Τούτο ‘δω όμως δεν καταπίνεται. Είναι τόσο χυδαίο καθώς ο θεατής παρακολουθεί 5-6 μαντράχαλους που την είδαν μεγαλοκοπέλες να «επιτίθενται» εναντίον αθώων «τραβάτε με κι’ ασ κλαίω» θυμάτων»  θέλοντας να τα μεταμορφώσουν σε τρέντι, ιν, σεξιουαλ τσογλάνια και γαμώ την ατυχία μου που γενήθηκα σε μία χώρα που, τα παιδιά μαθαίνουν ότι, για να πετύχουν στη ζωή πρέπεi να  κάνουν καριέρα ως ανδρόγυνα, τρελά αγόρια, βίζιτες, face controllers, μπονιμπιλντεράδες, τρελές μεγαλοκοπέλες και άλλες δραστηριότητες της Ελλάδας της μεταπολίτευσης

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

9 σκέψεις σχετικά με το “SubTrashFab

  1. 1) Καταλαβα, το βιβλιο παει για τις…καλενδες.
    2)Ο Αρχων του ιστολογιου γνωριζε καποια απο τις milfs του «the real housewives of Athens?!!!! Και ποσο εκ του συνεγγυς δηλαδης?!!!
    3) Και παρα λιγο να εμφανισθει σε επεισοδιο με ολες αυτες τις μιλφαρες, αλλα απωλεσθη το βιντεο?!!!
    4) Αρα καποιος εχει το ΒΙΝΤΕΟ!
    ΚΑΛΩ τον κατοχο του βιντεο να εμφανιστει, θα ανταμειφθει πλουσιοπαροχα απο τους αναγνωστες του ιστολογιου…………

    Μου αρέσει!

    1. Ένα από τα ακίνδυνα …λάθη της ζωής μου. Πέταξα μία με ανεμόπτερο. Όπως είπα χάθηκε το βίντεο. Η εν λόγω ήταν, για πολλά χρόνια, σύζυγος παλαιού μου γνωστού.

      Μου αρέσει!

  2. Λοιπόν επειδή έχασες το βίντεο και επειδή είσαι αμετανόητος και ουχί ευλύγιστος ως χαρακτήρας και σωματότυπος (είσαι μονοκόμματος βρε αδερφέ… πως να το κάνουμε!!) θα τιμωρηθείς με την παρακάτω ποινή: Θα ακολουθήσεις για ένα Σαββατοκύριακο την παρέα από τις wannabe (γειά σου ρε Παπαουτσή με αγγλικούλια σου – την διάβασες την δήλωσή του για «γουαναμπήδες» νε ρε φίλε έτσι ακριβώς το είπε και μετά μου λες για τους περίεργους στην τι-βι) μεγαλοκοπέλες σε όλες τους τις δραστηριότητες, από χαλάουα μέχρι ανελέητο σόπινγκ και ότι προκύψει!!!
    Υ.Γ. Για να δεις τι προσεκτικός αναγνώστης είμαι μήπως η εν λόγω κυρία είναι μοντέλα (νύν-πρώην) μελαχροινή και είχε εμφανιστεί και στους 4Τ προ 2-3 ετών?

    Μου αρέσει!

  3. Aυτό είναι όταν γράφεις για «γουαναμπήδες» ο εγκέφαλος νεκρώνει και γράφεις το ΝΑΙ με Έψιλον!!! Νε, Νε, Νε!!

    Μου αρέσει!

    1. Αμετανοητε ΕΙΣΑΙ ΜΕΣΑ!
      Η σιωπη του Μαστερ ειναι… ένοχη, αυτη που «φωτογραφιζεις» εχει «τεσταρει» και αυτοκινητο στους 4Τροχους, ηταν μελαχροινη, ηταν και φοιτητρια στην ΑΣΟΕΕ!
      Φοβερο milf!…

      Μου αρέσει!

  4. Μother of 2… η κυρα Γιαννουλα.

    Ετσι για να δεις ποσο σ΄αγαπαω,που ενω ειχα μπει στον πειρασμο,το βουλωνα το βρωμοστομα μου.Παλι καλα χαθηκε το βιντεο.Ο Μιχελακης εχει λιγοτερη δουλεια απ΄οτι θα ειχες εσυ για να διωξεις τη ρετσινια.

    «ο προεδρος της ΝΔ δεν θα υπογραψει»…εννοουσε δεν θα υπογραψει με το χερι,αλλα ως ΑΜΕΑ με το ποδι.Αναρπαστες εξαλλου εχουν γινει και οι χριστουγεννιατικες καρτες που ζωγραφισε,με την ιδια τεχνικη,και μοιραζονται δωρεαν με την «Δημοκρατια» του κυριου Κρανιδιωτη.

    Αντε αγαπητε Φαηλο και Μιχελακης στη θεση του Μιχελακη.(Κατι μου λεει οτι θα σκασει μυτη να μου βαλει …μυαλο.Μπρρρρρρ τρεμω).

    Μου αρέσει!

    1. Coyote τωρα που βρηκαμε σε ποια αναφερεται ο Μαστερ, μενει να ανακαλυψουμε και το χαμενο βιντεο…
      Υπαρχει …καπου εκει εξω και μας περιμενει.
      Παντως εγω ενιωσα υπερηφανος για την γνωριμια του Μαστερ με την «εν λογω» , γιατι εκτος απο πολυ ομορφη ειναι πνευματικα προικισμενη…

      Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: