Ακριβοί στα πίτουρα και φθηνοί στις κότες -οι κότες της Σκύρου

http://www.kourdistoportocali.com/default.aspx?pageid=8409

Το είδα στο «Κουρδιστό Πορτοκάλι». Τον Απόστολο δεν τον γνωρίζω προσωπικά αλλά, εδώ συμφωνώ 1000% μ’ αυτά που λέει για την …αγριοσνομπαρία της Σκύρου που ¨δεν θέλει τις Α/Γ γιατί σκοτώνουν τις κότες»

Είχα σπίτι στο νησί όταν δεν το ήξερε ούτε η  μάνα του. Με δύο γνωστούς δημοσιογράφους (τον μακαρίτη τον Κακαουνάκη και τον Χ. Μεμή) κάναμε αληθινό αγώνα για να πάρει η ναυτιλιακή εταιρία λαϊκής βάσης το πρώτο τος της φέρι (την «Ανεμόεσα»). Οι τύποι όμως  …ξέχασαν να με καλέσουν στη τελετή έναρξης των δρομολογίων! 

Είχα και σπίτι εκεί αλλά, η συμπεριφορά συγκεκριμένων «καράβλαχων» με έκανε να ρίξω μαύρη πέτρα και να μη ξαναπατήσω…

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

8 σκέψεις σχετικά με το “Ακριβοί στα πίτουρα και φθηνοί στις κότες -οι κότες της Σκύρου

  1. κακως επηρρεαστηκατε απο τους καραβλαχους και φυγατε.λες και αν πηγαινατε σε αλλο νησι δε θα τους ξανασυναντουσατε…το βιβλιο ποτε βγαινει?

    Μου αρέσει!

      1. Μηπως να βοηθησουμε εμεις για να προχωραει (εστω σιγα-σιγα) το βιβλιο? Καποιος – ας πουμε – να μαγνητοφωνει τα κειμενα που θα ηθελες να γραψεις, να τα μοιραζει σε 2-3 αλλους για να γραφουν, ενας 4ος να στα διαβαζει για να μας πεις τις διορθωσεις, πισω στους 2-3 για να τις κανουν, επιστροφη στον «ψαλτη» που θα σου διαβαζει ξανα την τελικη μορφη και μετα να στα αφησουμε για να βαλεις την υπογραφη!!
        Ο,τι μπορουμε ας το κανουμε!!!

        Μου αρέσει!

      2. Έχω μία καλύτερη ιδέα… ΜΝα τα λέω σε κάποιον που θα τα λέει σε κάποια που θα τα πληκτρολογεί και θα τα στένει στον Κάποιον να τα στένει σε μένα προκειμένου να διακριβωθεί αν αυτά που ελίπα απηχούν αυτά που σκέπτομαι…
        Τι λες μωρέ Δημήτρη… Αν δεν στρώσω e-coll το βιβλίο δεν πρόκειται να τελειώσει -εκτός αν με κάνετε Πρωθύπ και αναθέσω σε ghost writer να το κάνει για μένα αλλά, δεν με λένε Τόνι Μπλέρ….

        Μου αρέσει!

  2. Μαστερ ΚΑΒ ο νονος μου, πραγματικα αξιολογος ανθρωπος, μεταξυ αλλων μου ειχε πει δυο γνωμες του, που εχουν επαληθευθει πληρως.
    Η πρωτη ειναι…σεξιστικου περιεχομενου, δεν αφορα το θεμα, η δευτερη ηταν, να βοηθω οσο μπορω αλλα να ΜΗΝ περιμενω το «ευχαριστω»…

    Μου αρέσει!

      1. Καλο υβριδιο μου φαινεται, νταξ λοιπον Master YodaKav…

        Υ.Γ.
        Οπως αναρωτιεται και ο…απο πανω ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΤΕΛΟΣΠΑΝΤΩΝ?!!!
        Θα ξαναγινει ο ΓΑΠ πρω και το ΜasterYodaβιβλιο θα παραμενει…εξαγγελια…

        Μου αρέσει!

      2. Για το βιβλίο δεν ξέρω αλλά, μετά τη σημερινή «αλλού ντ’ αλλού» ομιλία του στη Βουλή προβλέπω ότι, θα επιστρέψει as the Chosen One για να σώσει την Zion απ’ τις μηχανές μέσω του global governance και του ενεργειακού βραχιολακίου ίνα μην αναφερθώ στο κανόε καγιάκ, στον φον Δημητράκη Δρούτσα και στον Πολ Τζερούλανος…

        Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: