Η (αθέλητη) απουσία

Πολλοί είναι οι αναγνώστες που ρωτάνε γιατί δεν «εμφανίζομαι» πιο συχνά. Η απάντηση είναι απλή: δε  το επιτρέπει η υγεία μου!

Τα όσα πέρασα προξένησαν …ανήκεστο βλάβη στην υγεία μου. Εκτός απ’ όλα τ’ άλλα το πιο σοβαρό είναι η σταδιακή αχρήστευση των χεριών. Πόνοι που, οι γιατροί λένε, οφείλονται σε συμπιεσμένους δίσκους στον αυχένα και στη σπονδυλική στήλη. 

Ακόμα δεν ξέρω αν πράγματι είναι έτσι ή αν, η δυσλειτουργία οφείλεται σε κάτι που ακόμα οι γιατροί δεν έχουν ανακαλύψει. Την Δευτέρα θα επισκεφτώ τον Βασίλη Πολυζώη στο ΚΑΤ για ένα διπλό μηνίσκο στο δεξί γόνατο (που με εμποδίζει να χρησιμοποιώ μοτοσικλέτα). Τη Τρίτη ακολουθεί άλλη εξέταση. Τη Τετάρτη λέω να πάω στην Ευρυτανία αλλά δεν έχω που να μείνω γι’ αυτό αν κάποιος από σας κατάγεται απ’ εκεί και διαθέτει κατάλυμα ας μου πει αν μπορώ (σαν τους ελέφαντες) να αποσυρθώ εκεί και να πεθάνω

Κουράστηκα φίλοι μου… Ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια με τα απανωτά δικαστήρια, τους εξευτελισμούς, τη σύλληψη, τη φυλάκιση, τη δίκη (και την αθώωση) αλλά, βάλτε τα όλα μαζί και θα δείτε πως είμαι τυχερός που πάσχουν μόνο τα δύο χέρια

Βλέπω τα πασίγνωστα λαμόγια να κρατάνε «πρώτο τραπέζι πίστα» και κανείς να μη τους πειράζει. Εκδότες που χρωστάνε 20 και 30 εκατομμύρια σε εφορία και ασφαλιστικούς οργανισμούς κάνουν αμέριμνοι βουτιές στο «γαλάζιο του Αιγαίου». Τυπάκια που πουλάνε τη μάνα και τον πατέρα τους παριστάνουν τους «πολιτικούς». Άλλα που, τα τελευταία 40 χρόνια έλειπαν απ’ το σπίτι για δουλειές να λένε στο κόσμο τι να κάνει για να απαλλαγεί απ’ τα μνημόνια. Άλλα, σαν την διαταραγμένη προσωπικότητα που υποδύεται τον ρόλο του αρχηγού του «όλου πασοκ» να δηλώνει ότι η κρίση άρχισε το …2009

Με δυσκολία πληκτρολογώ αυτές τις αράδες αλλά, θέλω να πιστεύω ότι θα καταφέρω να γίνω καλά και να επανέλθω στην προτεραία δραστηριότητα -όποια κι’ ήταν αυτή

Να είστε όλοι καλά!

 

 

 

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

27 σκέψεις σχετικά με το “Η (αθέλητη) απουσία

  1. Πριν από μερικά χρόνια σου είχα γράψει για την ΜΗ επεμβατική θεραπεία της μέσης μου (είναι μεγάλη ιστορία).
    Τώρα διαβάζω ότι υπάρχει πρόβλημα αυχενικό.
    Για μελέτησε αυτό το κείμενο (οι ορθοπΕδικοί κάνουν ότι δεν το ξέρουν)
    DRX9000C
    DRX9000C
    Axiom Worldwide has created cervical decompression devices that allow healthcare providers to treat their patients’ neck pain non-surgically.
    At Axiom Worldwide, we have created a number of non-surgical medical products, including the DRX9000C™.
    The DRX9000C™ can be added to any existing DRX9000 True Non-Surgical Spinal Decompression System™ or purchased as a combination system. The DRX9000C™ relieves patients’ neck (cervical) pain through a detachable headrest.

    Axiom Worldwide’s DRX9000C™ is an effective option for treating:
    • Herniated discs
    • Degenerative disc disease
    • Bulging discs

    Μου αρέσει!

  2. Η σκεψη μας [αν διαθετουμε ακομη] μαζι σου Διδασκαλε.
    Αν ειχα σπιτι στην Ευρυτανια δεν θα σου το εδινα αλλα θα αποσυρομουν μαζι σου. [και ποιος απο αυτους που νοερα συμμετειχαν στο test drive MB 600 vs RR.] δεν θα εκαναν το ιδιο;

    Μου αρέσει!

  3. Αγαπητέ κύριε Καββαθά,
    Σας εύχομαι γρήγορη βελτίωση και ευχερή αντιμετώπιση των προβλημάτων της υγείας Σας και ταχεία ανάρρωση.

    Φιλικά

    Ευμένης Καρδιανός

    Μου αρέσει!

  4. Τι είναι αυτά που γράφεις παλαιότατε φίλε; Είναι άδικο να κάνεις τέτοιες σκέψεις. Θα σε παρακαλέσω για τους φίλους σου και σένα τον ίδιο να σταματήσεις. Αρκετά μεγάλη ήταν η πορεία σου. Με αγάπη.

    Μου αρέσει!

  5. Περαστικά ! Φρόντισε να γίνης καλά ! Κάποιοι πρέπει να κρατάνε κόντρα στον κατήφορο ! Κι’ ας είναι ένα πόδι με ένα να φθαρμένο παπούτσι έξω από το κάρο !

    ΑΣ

    Μου αρέσει!

  6. Κώστα,καλησπέρα!
    Δεν γνωρίζω τους λόγους που σε οδηγούν στην Ευρυτανία,μα στην Αιτωλοακαρνανία,και συγκεκριμένα εδώ στο Αγρίνιο σε περιμένω σπίτι μου-η πόρτα μου θα είναι πάντα ανοιχτή για σένα για όσο διάστημα θες!Δύο λόγοι υπάρχουν για να εκτιμήσεις την πρότασή μου:
    Η μόλις 500 μέτρων απόσταση που χωρίζει το σπίτι μου από το αεροδρόμιο και
    Η νοσηλευτική μου εμπειρία για περισσότερο από ένα χρόνο με την εξαιρετικά δύσκολη περίπτωση του πατέρα μου.
    Δώσε τους χαιρετισμούς μου στον Πολυζώη και…μην αργείς!Σε περιμένω!

    Μου αρέσει!

    1. @Nikos Katsiras
      Δες σύμπτωση… Πριν από 2 ώρες σε συζητούσαμε στο Τατόι με τον Δ.Χ Λέμε να έλθουμε όλοι μαζί και να μείνουμε 2-3 μέρες. Αν είμαι ακόμα …ζωντανός θα έλθω κι’ εγώ!

      υ.γ Η Ευρυτανία είναι ένα μέρος της Ελλάδας που το έχω διασχίσει (στα παλιά ράλυ) αλλά δεν έχω δει

      Μου αρέσει!

  7. Συμπιεσμένοι δίσκοι στόν αυχένα καί στή σπονδυλική στήλη,σταδιακή αχρήστευση τών χεριών, μηνίσκος διπλός στό δεξί γόνατο, καί δέν ξέρω τί άλλο..
    Κ.Κ, ΤΟ ΜΥΑΛΟ ΟΜΩΣ ΞΥΡΑΦΙ πού λένε καί στό χωριό μου…
    Κ.Κ. Τό’χω ξαναγράψει… «καί τρισμακάριοι όσοι κρατούν καί δέν λυγούν, απάνω στούς ώμους τους….»(Καζαντζάκης-Ασκητική)
    Προίδρυτικός

    Μου αρέσει!

  8. Μα δεν απουσιάζεις ποτέ,πώς γίνεται να λες κάτι τέτοιο.

    Αν δεν είχα και σένανε τι θα ήμουν στη γη
    εσύ κογιότ με έκανες ξοπίσω απ´ το πουλί

    …ο εραστής της ουτοπίας,το τσιράκι σου,coyoteracing…

    Μου αρέσει!

  9. Highlander εισαι, σου…παει η Ευρυτανια εχει εκπληκτικα highlands!…
    Αποτοξινωσου, μην ξεχασεις ομως και εμας τους ταπεινους …villagers, σε εχουμε αναγκη…

    Υ.Γ.
    Για να καταλαβεις σε τι σημειο εχω φτασει, πλεον συντηρουμαι με παλιοτερα τευχη των 4Τ, τα διαβαζω και τα…μυριζω, μηπως εχω μετατραπει σε φετιχιστη?!!!!….

    Μου αρέσει!

  10. Επειδή δεν είμαι γιατρός, μόνο ευχές μπορώ να δώσω…..
    Παλιότερα θα κάναμε και καμία θυσία….

    Είθε η Δύναμη να είναι μαζί σου.

    Να είσαι καλά δάσκαλε

    Μου αρέσει!

  11. Συγγνώμη που σχολιάζω σε τόσο παλιά ανάρτηση, αλλά μόλις πρόσφατα την είδα…
    Καμμία σχέση με το χώρο τού αυτοκινήτου, παρά μόνο ως… υποψήφιος διδάκτωρ εξοικονόμησης καυσίμου σε βαρύ βενζινοκίνητο.
    Άμεση σχέση με το χώρο τής Ευρυτανίας, που κολακεύετε, αραιά και πού, τόσο πολύ. Θεωρώ τον εαυτό μου τυχερό που (λόγω καταγωγής) ‘πατάω το πόδι μου’ εκεί.
    Εάν κάποια στιγμή αποφασίσετε να κινηθείτε προς τον Απεράντιο, ελάτε και Γρανίτσα. Θα είναι τιμή μου να μπορέσω ν’ ανέβω κι’ εγώ και να σας παρασύρω σε συζήτηση «εφ’ όλης…» περπατώντας μέσα στον ελατιά.
    Να είστε καλά και να συνεχίζετε έτσι. Να ξέρετε ότι είμαστε πολλοί εμείς που αντιλαμβανόμαστε το – ελλίπον – αυτονόητο και επιδιώκουμε να το υπηρετούμε.

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.