Ο Boson de Higgs πάει(;) διακοπές

coyote

Λέμε τώρα…

Επειδή ο χρόνος περνάει και επειδή ποτέ στη ζωή μου δεν είχα σκάφος μήπως υπάρχει κάποια μοναχική ψυχή που να θέλει …πλήρωμα για 10 μέρες; Στο Αιγαίο κατά προτίμηση μια και έχω πάει μόνο σε 5-6 νησιά επειδή δούλευα, δεν έκανα διακοπές και δεν έχω δει ούτε κάν την Πάτμο -για να μην αναφερθώ σε άλλα 50 νησιά

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

10 σκέψεις σχετικά με το “Ο Boson de Higgs πάει(;) διακοπές

  1. Μακάρι Πρόεδρε να είχα εγώ! Θα ήταν οι καλύτερες διακοπές μου με εσένα πλήρωμα! Πάντως αν τα καταφέρεις τελικά, να προτείνω ένα πέρασμα από Υστέρνια Τήνου…

    Μου αρέσει!

      1. Αξίζει – όμως – να κάμεις δάσκαλε και μίαν «αβρόχοις ποσίν» περατζάδα από το Νησί των Ανέμων, κάτι δλδ σαν την «αβλαβή διέλευση» που έκανε ο ναύαρχος της Κυρίας Δέσποινας Μπουχάρα, της γνωστής τηλεπωλήτριας των κιλιμιών мир-R-Raki (ποτέ με γλυκάνισο!) – σαν σουρπρίζ στα γενέθλιά της – παίζοντας την πουρούδα 4 φορές – εν ώρα υπηρεσίας – φρεγάτας του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Τα 4 σφυρίγματα εδώ ήταν οι συνθηματικές λέξεις (για να μην πάρουν – λέει – πρέφα οι Τούρτζοι στο Ακ Ντενίζ ή Εγκέ): Will You Marry Me?, οπότε η γεροντο-ερωτευμένη Μπουχάρα ούρλιαζε από το μπαλκόνι της (σαν άλλη Τζούλιετ) … Oh My God, YES YES YES. Ο γάμος έγινε το 2011.

        Μου αρέσει!

  2. Ακου πραματα, αλλοι δεν εχουν να φανε και αλλοι προβληματιζονται πως και που θα πανε διακοπες, κ. Καββαθα δεν σας περιμενα τοσο… κοινωνικα αναλγητο !!
    Δυστυχως δεν μπορω να βοηθησω, ευχομαι να τα καταφερετε με την κυρα σου και καλους φιλους να πατε και να παρασετε ξεγνοιαστες στιγμες.

    Μου αρέσει!

  3. Καλες θαλασσες Boss, τσιμπησαν αρκετοι στην επιθυμια σου, να και τα Φερετι, Θεος φυλαξοι ! Εγω παντως θα προτιμουσα, ενα NSU TT, με το κουτακι αναψυκτικου πισω….σαν αυτοσχεδιο Intercooler της εποχης, στην Βαρδικουσα. Ισως μια μερα να γινει και αυτο.
    Αναστασης.

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: