(ανανεωμένο)
Ο παρακάτω πίνακας με τα οικονομικά των Ομίλων των ΜΜΕ δημοσιεύθηκε στο ιστολόγιο «Πόρτα-Πόρτα». Στον πίνακα βλέπετε σε ποία κατάσταση άφησε την εταιρία η «Εκδόσεις Λυμπέρη». Σαν ιδρυτής, διευθυντής και ΟΥΔΕΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΕΧΩΝ με την οικονομική διαχείριση (μου είχε ρητά απαγορευτεί η εμπλοκή), ρώτησα τους εργαζόμενους αν ήθελαν να κάνουμε μία προσπάθεια να την σώσουμε.
Οι 26 (από τους 44) συμφώνησαν και βοήθησαν στη μετακόμιση σε νέα, φθηνά γραφεία στη Βάρη-Κορωπίου. Την Δευτέρα πήγαμε για δουλειά. Την Τρίτη 18 έκαναν ή συζήτησαν (ή οργάνωσαν ή κάτι που δεν ξέρω και δεν μ’ ενδιαφέρει), ασφαλιστικά μέτρα σε μία εταιρία που ήταν ήδη «νεκρή» απ’ την προηγούμενη διοίκηση
Οι 24 που θέλουν οι Τεχνικές Εκδόσεις να συνεχίσου να λειτουργούν με ρωτούν τι μπορούμε να κάνουμε.
Δυστυχώς δεν έχω άλλες απαντήσεις, Οι τελευταίες δόθηκαν με το «ξέσκισμα» (στη δουλειά), των 26 για να φτιαχτούν τα νέα γραφεία και να δοθεί η μάχη για να σωθεί μία εταιρία που, σε σύγκριση με τους υπερομίλους, ήταν σε σαφώς καλύτερη θέση._Κ.Κ
Υ.Γ Και ΒΕΒΑΊΑ η Εταιρία καθυστερούσε μισθούς. Μόνο που την διαχείριση την είχε άλλη εταιρία, αν κάποιος με τρία δράμια μυαλό καταλαβαίνει τι σημαίνει αυτό
Υ.Γ ΙΙ: Σε λίγο στο διαδύκτιο οι «επίσημες» και οι under the table αμοιβές των «ευλογημένων» από την Μαμά Εταιρία -για να κλάψει ο κάθε ακληρά εργσζόμενος Έλληνας (με τα περίπου αρχικά τους καλέ για να μην εκθέσουμε οικογένειες και θίξουμε υπολήψεις…
Τα οικονομικά των ομίλων ΜΜΕ
Ποσά σε εκατ. ευρώ
| Όμιλος |
Κύκλος εργασιών 2012 |
Κύκλος εργασιών 2011 |
Κέρδη προ φόρων 2012 |
Κέρδη προ φόρων 2011 |
Σύνολο υποχρεώσεων |
Σύνολο δανείων |
| ΔΟΛ |
96 |
125 |
-32 |
-47 |
210 |
133 |
| Πήγασος |
92 |
111 |
-33 |
-68 |
209 |
163 |
| Mega |
84 |
100 |
-18 |
-20 |
188 |
122 |
| Καθημερινή |
60 |
62 |
-37 |
-15 |
140 |
97 |
| Αττικές Εκδόσεις |
58 |
60 |
0.1 |
1.9 |
43 |
19 |
| Ναυτεμπορική* |
10 |
11 |
-2.8 |
-2.4 |
8.1 |
2.5 |
| Τεχνικές Εκδόσεις |
3 |
5 |
-0.8 |
-0.9 |
3.6 |
2 |
ΠΠ
Πόρτα – Πόρτα
Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas
Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter)
Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα.
Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια.
Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο.
Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal.
Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα.
Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα.
Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο.
Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία".
Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο.
Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού».
Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της.
Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί".
Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…
Δείτε περισσότερα άρθρα
ΚΩΣΤΑΣ Δ. ΚΑΒΒΑΘΑΣ 
Αγαπητέ πιλότε είναι φανερό ότι έχεις βρεθεί μεταξύ
αιμοβόρων τρωκτικών, σαρκοφάγων σκουληκιών και
δηλητηριωδών φιδιών και μόνο με ελικόπτερο μπορείς
να σωθείς.
Πτητικό σχέδιο:
1) Βρες έναν έμπιστο και έντιμο δικηγόρο (εάν υπάρχει
τέτοιος για να σε καθοδηγήσει στις νομικές παγίδες)
2) Να σαι σίγουρος ότι θα χρησιμοποιήσουν κάθε
εναλλακτικό τρόπο για να σε πλήξουν, ακόμα και όπλα
μαζικής καταστροφής έντιμων υπαλλήλων.
Μέχρι στιγμής μόνο για ένα πράγμα δεν σε έχουν
κατηγορήσει, ότι δεν είσαι ικανός πιλότος, αυτό αρκεί
για να φουλάρεις με αισιοδοξία τους κινητήρες σου.
3) Αφού έχεις νέα γραφεία, πρόθυμους υπαλλήλους,
γνώση και όρεξη, δεν έχεις ανάγκη από το όνομα
«Τεχνικές Εκδόσεις», μπορείς να ξεκινήσεις πάλι
από την αρχή με νέο όνομα «Τεχνική Εκδοτική»,
«Τεχνοτροπική Εκδοτική» , «Τεχνοκριτικές Εκδόσεις» ,
«Εκδοτεχνική» , «Αυτοκινητοκριτικές Εκδόσεις»,
«Αυτοκινούμενον» , «Τετράτροχον», «Τετρακινούμενον»,
«4κίνητον», «4τροχον», ,,,,,,
4) Να μην δεχθείς να πληρώσεις κανένα από τα
δάνεια που πήραν άλλοι και να στρέψεις εναντίον
τους τα νομικά όπλα που σε σημαδεύουν.
5) Οι υπάλληλοι θα πληρώνονται με ποσοστά
από το καθαρό κέρδος της επιχείρησης (εάν υπάρχει)
αυτά μέχρι νεωτέρας
καλή απογείωση
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Προτιμώ το «4κίνητον»
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Τι ζητουσαν οι 18 με τα ασφαλιστικα μετρα που εκαναν?
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Αν μου επιτρέπει ο Δάσκαλος φίλε Κώστα , μάλλον τον τίτλο του περιοδικού για το αφεντικό τους .
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Ακομη και ετσι να ειναι, ο ΚΚ εχει τοσους ιστορικους τιτλους διαθεσιμους. Ας το πει «Οδηγωντας» π.χ. ή «Ανθρωποι & Αυτοκινητα» ή οτιδηποτε. Αρκει να ειναι το περιοδικο του ΚΚ, αυτο αρκει…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
@John C.
Η ιστορία επαναλαμβάνεται μόνο ως φάρσα….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
δεν έχει ιστολόγιο ο Π Π μήπως θα έπρεπε να αναγράψετε και την πηγή;
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
@Cagliostro
Και βεβαια έχει…Την αναφέρω στο τέλος! Πόρτα-Πόρτα
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Λάθος, αυτή είναι η πηγή http://olympia.gr/2013/04/29/%cf%84%ce%b1-%ce%bc%ce%bc%ce%b5-%cf%83%cf%84%ce%bf-%cf%83%ce%ba%ce%bb%ce%b1%ce%b2%ce%bf%cf%80%ce%b1%ce%b6%ce%b1%cf%81%ce%bf-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%b3%ce%b5%cf%81%ce%bc%ce%b1%ce%bd%cf%89%ce%bd/ και Πόρτα Πόρτα ο αρθρογράφος…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Άρα ο αρθρογράφος είναι η …πηγή!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
προφανώς ζητουσαν τους μισθους τους… βεβαια και αυτοι ταλαίπωροι μισθωτοί ειναι .. απελπισία… ειναι κριμα παντως να κλείσει μια εταιρια που εχει προσφέρει τόσα … εμείς θα ειμαστε παντως μαζι σας σε οτι φτιαξεται και περιμενουμε και το τευχος μαιου.. οποτε βγει… ελπιζω να μην χασουν και αλλοι την δουλεια τους…. η Ελλάδα νεκρώνει…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Η Ελλαδα νεκρωνει
το μυαλο σου θολωνει
…χαλια μαυρα…καμια φορα αναρωτιεμαι αν το κανεις επιτηδες…»προφανος» κανω λαθος…
ρε george,σ΄αυτο το ιστολογιο ενημερωνεσαι για την πορεια των Τ.Ε ,ή στη σουπερ Κατερινα…
ρε τα χουμε παρει στο κρανιο και συ μου ερχεσαι με ευχολογια για καποιο τευχος που μπορει να βγει οταν βγει(!),ελπιζωντας να μην χασουν αλλοι τη δουλεια τους(!)…αν δεν ειχες διορθωθει τοσο πολυ στην ορθογραφια,θα θαααααααααα…θα…θαθαθαθαθαθαθαθα…(να το εγκεφαλικο)…
«σε οτι φτιαξεται»…
george με φτιαξες για τα καλα,βλεπω χρωματα στον ουρανο…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
ελπιζοντας…το γραψα με ω…μην τα βαζετε μαζι του,απο την καταρα του george δεν θα ξεφυγει κανενας…χεχεεεε
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Περιμένουμε Κ.Κ, στό διαδύκτιο, τίς »επίσημες», αλλά κυρίως τίς »under the table» αμοιβές τών »ευλογημένων» από τή μαμά εταιρία.. Καί όχι μέ τά περίπου αρχικά τους.. Ούτε γιά νά κλάψει ό κάθε σκληρά εργαζόμενος Έλληνας.. Έτσι, απλά γιά νά ξέρουμε..
Προ’ι’δρυτικός
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Θέλετε να πειτε …under the skirt
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
All in good time…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Κυριε Καββαθα μεταφερετε το περιοδικο στο διαδυκτιο και εκδωστε το σε ηλεκτρονικη μορφη μονο.
Αλλωστε πολλα ξενα περιοδικα το κανουν αυτο πλεων.
Ισα ισα θα μπορουμε και εμεις οι Ελληνες το εξωτερικου να το διαβαζουμε πολυ πιο ευκολα.
Και με τη διαδοση των tablets πλεων ολο και πιο πολλα βιβλια κυκλοφορουν πλεων σε ηλεκτρονικη μορφη μονο. Ακομα και το Amazon εχει το δικο του kindle tablet.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
@Πάνος
Δεν είμαι πλέον …30!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Σωματικά! (το σώμα ακολουθεί το ΜΥΑΛΟ)
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
δέν εἶσαι 30; Πλλάκα μέ κάνεις; Εἶσαι ἕνας τριαντάρης…μέ 44 χρόνια ἐμπειρία.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
abra catabra και ιδού το περιοδικό στο διαδύκτιο!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Παρακολουθώ χρόνια τα media.Γνωρίζω-γνωρiζουμε ‘οτι ο δημοσιογράφος και εκδότης Θεμος Αναστασιάδης έγραφε για χρόνια στους 4ΤΡΟΧΟΥΣ και φαντάζομαι πληρωνόνταν στην ώρα του και οδηγούσε και στην ζούλα κάποιο supercar.Οταν έγινε το ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ ο ΚΥΡΙΟΣ ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΒΒΑΘΑΣ ήταν εκεί και βοήθησε με τον τρόπο του.
Ειναι 3 Κυριακές νομίζω που λείπουν τα άρθρα του ΚΥΡΙΟΥ ΚΑΒΒΑΘΑ χωρίς να ξέρουμε το γιατί.Αν ο εκδότης της εφημερίδας ήταν ειλικρινής και εξήγησε το γιατί δεν δημοσιεύει τα άρθρα είναι μια ορθή στάση, δικαιώμα βέβαια του κάθε εργοδότη οι επιλογές συνεργατών.Πάντα βέβαια με ειλικρίνεια και χωρίς να ξεχνάς….Διότι ξεχνάς όταν συμπεριφέρεσαι χωρίς αλήθεια και σεβασμό στους δασκάλους σου και όταν δεν γράφεις κάτι για την περιπέτεια των Τεχνικών Εκδόσεων αλλά γράφουμε για τον κυρίο Αντώνη που ψάχνεται για νέο ξεκίνημα στην Βραζιλία καθώς τον εμπιστεύονται μεγάλοι ξένοι εκδοτικοί οίκοι!Αυτό λέγεται Α-Χ-Α-Ρ-Ι-Σ-Τ-Ι Α
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
(ανανεωμένο)
α. Θα χρειαστούν δεκαετίες για να φτάσω στο επίπεδο των (βαψο)μαλιάδων του τραχανοπλαγιάδικου λάιφ στάιλ για να αφιερώνουν τα ταμπλοϊντ 2,3 ή και 4 σελίδες στην καταστροφή της εταιρίας και, φοβάμαι, ότι ο καιρός τελειώνει για μένα. Σημειώστε πάντως ότι:
β. Η Σοφία ΔΕΝ έχει λουί βιτόν και δεν φοράει λουμπουτέν
γ. δεν έχουμε βίλα στο νησί των ανέμων
δ. δεν έχουμε κολλητό τον ψηλομηνά
ε. δεν παίζω τένις με τον τουρκαλιά
ζ. ούτε με τον γκορμπαλιά
σημ: Το (α) λογοκρίθηκε λίγο γιατί, μόλις βγήκα απ’ την ΓΑΔΑ
Ακόμα…
Δεν είναι μέλος στο Tsakali Tenis Club. Δεν καπνίζω κοχίμπα. Δεν έχω εκπομπή σε μεγκάλο, μεσαίο ή «όλοι μαζί το κάνουμε» κανάλι
Με τόσα «κατά» τι περιμένετε; Να μου πουν ότι, δεν είναι καλός γραφιάς, μιλάω πολύ, ενοχλώ ή, το πιθανότερο, δε με «πάει» ο αόρατος σκαφάτος΄
Πέρα και πάνω απ’ αυτά όμως αυτοί έχουν το καρπούζι αυτοί και το μαχαίρι…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Στα τέρματα η απάντηση,όπως αρμόζει βέβαια.Ο αόρατος σκαφάτος ακούει στο όνομα Visorious? ΚΥΡΙΕ ΚΑΒΒΑΘΑ έχω μια ιδέα όπως σας είπα παρακολουθώ χρόνια τα MEDIA και λέω να κάνουμε ένα παιχνίδι.Θα γράφω και όποιος αλλος επιθυμεί συχνά πυκνά ένα όνομα καναλάρχη εκδότη,δημοσιογράφου,συνεργάτη και θα περιμένουμε απο εσάς κάποια σχόλια ή μια προσωπική ιστορία ή την προσωπική σας γνώμη για κάποιο πρόσωπο που ίσως δεν γνωρίζετε ‘ενα προφίλ ας πούμε για να καταλάβουμε λίγο καλύτερα τον μαγικό κόσμο των MEDIA.Κατα καιρούς έχετε γράψει διάφορα αλλά τώρα θα είναι συγκεντρωμένα και οτι πρέπει για αρχείο και για κατηγορία περί προσωπικών δεδομένων…..
Λέω να ξεκινήσουμε με J Alafiasmeno Άν επιθυμείτε να απαντήσετε και να ξεκινήσει το game θα ήθελα να γίνει απο Δευτέρα του Πάσχα.Άγιες μέρες μην πικραθούμε και απο Δευτέρα μαμήσι κανονικό οπου και σε όποιον πρέπει.Τώρα αν σας τρώει το δάχτυλο….εδώ είμαστε να διαβάζουμε…. ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ
ΥΓ1 Έχω καμιά τριανταρια ονόματα υπόψιν….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Μπα… Ν’ αρχίσουμε από σήμερα διότι εγώ δεν κάνω Πάσχα. Λυπάμαι τ’ αρνακια εκτός του ότι άκουσα την διαφήμιση με μια πολυχρωμη λΜΠ που σπάραζε λαϊκά και κάποιος με φανελάκι γκάριζε «στα μπούτια, στα μπούτια»
Για να επιστρέψουμε στο θέμα μας τον Jey Αλαφιασμένο τον έχω δει μόνο μία φορά αλλά, στο -πρώην- γραφείο μου στην πρώην εταιρία είχα ένα κάδρο με ένα συμβόλαιο συνεργασίας με την εταιρία του Επαμεινώνδα Αλαφιασμένου για την έκδοση ενός εβδομαδιαίου εντύπου, που ήταν ψεύτικο, fake, πλαστό. Μου το είπε το ίδιο το geneticaly engineered and prserved heah cyborg όταν to ρώτησα γιατί η μία replica δεν τηρεί τις υποσχέσεις του «συμβολαίου»…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Πλαστογράφος δηλαδή,εγώ λέω να του στείλετε μερικές κόπιες του συμβολαίου έτσι για να μην ξεχνιέστε.Φίλοι το παιγνίδι άρχισε και κάτι μου λέει θα περάσουμε καλά και θα μάθουμε πολλά.Ονόματα τώρα απο τον δικό σας χώρο ,πολύ δικός σας μάλλον ΕΙΔΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ. X.Χ. νομίζω οτι σας σέβεται πολύ και καλά κάνει Κ. Paparoze έλλειψη σεβασμού από την πρώτη στιγμή.Ο Παπ θε έκανε φοβερό δίδυμο με Σ.K στιν ασέβεια ..πωπω τι πάω και θυμάμαι τώρα…φίλοι συντονιστείτε στα μαθήματα MEDIAκής τρέλας που ίσως είναι και μαθήματα ζωής από Κ.Κ.Επανέρχομαι από Δευτέρα
ΥΓ1. ΠΤΗΣΗ και auto bild συνεχιζονται κανονικά?
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Παρακαλώ τους αναγνώστες να μην αναφέονται σε ονόματα. Ο καθ’ ένας έχει την δική του ιστορία που γνωρίζουν οι παροικούντες. Ο χρόνος θα βάλει τους ηθικούς και τους ανήθικους στη θεση που τους αξιζει
Το AutoBild DEN ανήκει στις Τ.Ε διότι δεν είχε υπογράψει κανένα συμβόλαιο. Η ΠΤΗΣΗ είναιστοι web
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Χρόνια πολλά και οι Τ.Ε. θ΄αναστηθούν είμαι σίγουρος γι΄αυτό, όπως και πολλοί άλλοι.Έχω σκοπό να γράψω πολλά αλλά με τρώει το χέρι και θέλω να κάνω ένα σχόλιο τώρα.Στις σελίδες κυριακάτικης εφημερίδας που σας φέρθηκε με σκάρτο τρόπο ανακάλυψα ότι η περιπέτεια των Τ.Ε πήρε αμπάριζα και έναν άλλο εκδότη που για το μεροκάματο έγινε παπαράτσι να κοντράρεται με τα κύματα μέσα σ ένα δεκάμετρο φουσκωτό για μια φωτογραφία των καρντασόπουλων,ενώ εσείς πετάτε στους αιθέρες,και δεν σας νοιάζει τίποτα, πρέπει ν΄απολογηθείτε άμεσα.
Υ.Γ.1 Για να μην έχουμε παρεξηγήσεις το σχόλιο είναι ειρωνικό,συγχωρέστε με αλλά δεν κρατήθηκα
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Ρε Καβαθα εγω δεν μπορω να καταλαβω γιατι γκρινιαζεις (bitching around που λενε και στο χωριο μου) ποιοι δολοφονησαν και καλα τις ΤΕ.
30 χρονια ειχες το περιοδικο και καταφερες να το χρεοκοπησεις, να στο παρουν αλλοι χειροτεροι και να το στειλουν στο καλο μια ωρα αργοτερα.
30 χρονια δλδ. μηνας μπαινει μηνας βγαινει ηταν το περιοδικο?
Τα κεφαλαια του χρηματιστηριου τι εγιναν?
Δεν μιλαμε για λιγα λεφτα εδω περα.
Ηθελες να αγορασεις και πιεστηριο. Αν και εβλεπες γενικα μπροστα, δεν εβλεπες με τιποτα το τελος τον περιοδικων και τη στροφη στο ιντερνετ. Και συν τοις αλλοις εχασες ενα σκασμο λεφτα σε λαθος κουμαντα.
Και φωναζεις τωρα δεν με βγαζουν στο πρωτο θεμα, ο κακος λυμπερης κλπ. Αυτο λεγεται εγωισμος.
Παραδεξου τα χαμενα εκατομμυρια που ηταν και μετοχων στις Τ.Ε. βεβαιως και κοιτα απο το φιλο σου τον κωστοπουλο που βγαζει ηλεκτρονικο περιοδικο δωρεαν και βγαζει απο εκει πλεον.
Και λεω φιλο σου γιατι λαηφσταηλ ηταν και το 4τροχοι εκτος απο 15 σελιδες που πλεον τετοιες αποψεις τις διαβαζεις στο ιντερνετ δωρεαν.Γιατι ποτε δεν υπηρχαν πραγματικα λεφτα για αυτοκινητα και ραδιοτηλεορασεις που διαφημιζονταν σαν τα χιουγκο μπος στο Νιτρο.
Κανε μια ενδοσκοπηση και καλο θα ειναι μεσα σε ολη τη γκρινια να γραψεις ενα αρθρο εξηγωντας τα οικονομικα του περιοδικου απο τοτε που ξεκινησε και γιατι δεν σου περισσεψαν λεφτα να παρεις μια λουη βιτον της γυναικας σου. Εκτος αν τα εκανες ολα παραβολικες πτησεις και μαγκια σου αμα τα εκανες αλλα εξηγα πως 30 χρονια κερδη(?) τα πεταξες μαζι με τα κεφαλαια του χρηματιστηριου για να παρεις δικα σου εκτυπωτικα.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
@john
Θα απαντήσω όσο πιο συνοπτικά μπορώ για να υπάρχει ακόμα ένα στοιχείο σε αυτό το ιστολόγιο (υπάρχουν άλλα …30 που είμαι βέβαιος δεν έχεις διαβάσει αλλά δεν είσαι και υποχρεωμένος να το κάνεις)….
α. δεν «γκρινιάζω» και δεν «χρεοκόπησα» την εταιρία αλλά, η λαθεμένη επιχειρηματικά, όπως αποδείχτηκε, συμμετοχή (κατά 40%) σε ένα λιθογραφείο στο οποίο, τότε, θα τυπώναμε τα πολλά περιοδικά των Τ.Ε, εκείνα της ΙΜΑΚΟ (που συμμετείχε με 5%), συν δεκάδες άλλα. Στο εργοστάσιο αυτό βρήκαν δουλειά 80 οικογένειες πράγμα που, για πολλούς σαν εσένα, προφανώς ήταν έγκλημα. Την οικονομική διαχείριση την είχαν άλλοι. Το όνομα μου και η εταιρία μου χρησιμοποιήθηκαν διότι ήταν για 30 χρόνια «τζάμι» στις τράπεζες (πως αλλιώς θα έπερνε δάνεια το λιθογραφείο για τον εξοπλισμό;)
β. Τα κεφαλαια του χρηματιστηριου… Ήταν 1 δις 200 εκατομμύρια που «πήγαν» σε 1000% ελεγμένες από τις αρμόδιες υπηρεσίες επενδύσεις σε συγγενείς εταιρίες το μάνατζμεντ των οποίων ανέλαβαν εργαζόμενοι στις Τ.Ε (άλλο «έγκλημα» κι’ αυτό ε;). Λυπάμαι που δεν επέλεξα σωστούς μάνατζερ από ανθρώπους που ήταν 25-30 χρόνια στις Τ.Ε
γ. Λες: «Ηθελες να αγορασεις και πιεστηριο… Αν και εβλεπες γενικα μπροστα, δεν εβλεπες με τιποτα το τελος τον περιοδικων και τη στροφη στο ιντερνετ. Και συν τοις αλλοις εχασες ενα σκασμο λεφτα σε λαθος κουμαντα».
Η παραπάνω φράση δείχνει την άγνοια και τον νεοελληνικό ξερολισμό ή και bitching. Η «Τεχνικές Εκδόσεις Α.Ε» δημιούργησαν τον 2ο ιδιωτικό κόμβο στο Ιντερνετ το 1993 (πρώτος ήταν εκείνος της Compulink). Όταν τα δικά μας περιοδικά ήταν ψηφιακά και όταν αναμεταδίδαμε, ας πούμε, το Ράλλυ Ακρόπολις σε πραγματικό χρόνο οι άλλοι στην Ελλάδα ΚΑΙ στην Ευρώπη ήταν ακόμα στα δέντρα. Όμως τέσσερις (4) μελέτες/προτάσεις σε 4 κυβερνήσεις (2 ΠΑΣΟΚ και 2 Ν.Δ) τις έφαγε ο κάλαθος και γι’ αυτό φταίω εγώ που είμαι «εγωϊστής»
δ. Τα περιοδικά «ΗΧΟΣ &Hi-Fi», «ΠΤΗΣΗ & Διάστημα»», «Σκάφος & Θάλασσα», «Ταξιδεύοντας», «Αναλόγιο», (1975), «Ηλεκτρονικός Υπολογιστής»(1986), RAM (1987), CyberWeek, Open.gr, NetWeek και άλλα που βγήκαν απ’ την πρωτοπόρο μας εταιρία «Τεχνόπολις Α.Ε» στις αρχές της δεκαετίας του 90 ήτανμ ΔΙΚΑ ΜΟΥ (η Τεχνόπολις ακόμα λειουργεί σαν ξεχωριστή εταιρία)
ε. Να κοιτάξω «τον φίλο μου τον Κωστόπουλο που βγαζει ηλεκτρονικο περιοδικο δωρεαν και βγαζει απο εκει πλεον». Τι λες ρε νομιστεράκι; Αυτός και άλλοι δεν έχασαν τίποτα από τα 3,5 δις που πήραν απ’ το ΧΑΑ;
ζ. λάϊφσταιλ οι 4ΤΡΟΧΟΙ; Ναι ρε. Στα Πολυτεχνεία, στους βιομηχανικούς σχεδιαστές, στα αυτοκίνητα που παρήχθησαν (FARMA, SKAVAS, PONY, Yaris… Στα Συνέδρια και στους αγώνες για ZEV και NZEV, στους διαγωνισμούς σχεδίασης, στα «Γίνε..», στις πίστες, στην Safetrack και σε 1002 άλλες δημιουργικές δραστηριότητες χωρίς δανεικά κι’ αγύριστα αγορίνε μου. Επίσης τις ειδικές διαδρομές, στους αγώνες ταχύτητας, στις αναβάσεις, στα κατηφόρια, στα όρια του διαστήματος, στα κέρατα μου τα τράγια… Όχι στη Ψαρού, στο Rarasite Beach, στα Cohiba και στις «φούσκες» των 300.000 ευρώ…
η. «…οι 4ΤΡΟΧΟΙ «είχαν 15 σελιδες που πλεον τετοιες αποψεις τις διαβαζεις στο ιντερνετ δωρεαν…»! Μία λέξη ταιριάζει στο σχόλιο σου. Βρες την
θ. Στη ζωή μου έκανα 10 πράγματα. 8 σωστά και 2 λάθη τα οποία και πλήρωσα εγώ, η οικογένεια μου και οι συνεργάτες που θέλησαν να μείνει η εταιρία «ζωντανή».
Ξέρεις κανένα (εκτός από …σένα!) που να μην έχει κάνει -λάθη;
Υ.Γ Μη κάνεις τον κόπο εσύ ή άλλος να απαντήσει. Θα το φάει ο κάλαθος
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Τα λαμόγια έχουν αυτό το φοβερό χαρακτηριστικό,βρε παιδί μου, ακόμα και όταν αποκαλύπτεται η δράση τους να εφευρίσκουν νέους τρόπους και να συνεχίζουν το,προς ίδιον όφελος, έργο τους.
Είναι αμάσητα πλάσματα,βρε παιδί μου,ακομπλεξάριστα.
Κουμπωνουν διαφορικό στην ανηφόρα της ηθικής έκπτωσης,δεν τα σταματά τίποτα.
Δεν έχουν ντροπή παρά μόνο ξετσιπωσιά.Και ενα μυαλό να δουλεύει συνεχώς στην παρατυπία όπως η πυξίδα δείχνει πάντα Βορρά.
Είναι τώρα τελευταία κάποιοι που προσπαθούν να μας πείσουν οτι αυτά τα χαρακτηριστικά θα πρεπε να τα αναγνωρίσουμε και στο πρόσωπο του Κώστα Καββαθά.
Κύριοι αφήστε μας στο σκοτάδι που μας δέρνει,αφήστε μας να θαυμάζουμε αυτόν τον άνθρωπο,τον μοναδικό σε αυτόν τον τόπο,που ασχολήθηκε με τόσο ειδικά θέματα και πρωτοτύπησε και δημιούργησε αυτό που γνωρίσαμε ως Τ.Ε.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Το δικό σας το σκοτάδι το φωτισα,ναι;
…σας επιτρέπω να με φωναζετε coyote-tesla-racing,με σήμα την κωλοφωτιά.
Αφέντη και συ είσαι ο Tesla του περιοδικού τύπου στο βαρβαριστάν που λέμε Ελλάδα.Να σαι καλά και ας λένε τις παπαριές τους τα ντουγάνια.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
@coyote
Σε λίγες ημέρες θα δεις από ποιους και με ποιους θα κυκλοφορήουν οι 4ΤΡΟΧΟΙ…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
ΚΥΡΙΕ Καββαθά.. Σάς παρακαλώ πολύ.. Μήν εξάπτεσθε.. Αφήστε τέτοιου είδους σχόλια νά υπάρχουν σέ κοινή θέα.. Δημσιοποιήστε τα.. Δίνετε στούς κυρίους αυτούς βήμα νά απαντούν μέ αυτόν τόν τρόπο.. Έτσι, γιά νά βλέπουν όλοι τί ζημιά έχουν πάθει όσοι τόσα χρόνια δέν διάβασαν ποτέ 4Τροχούς, δέν πήραν χαμπάρι τίποτε, δέν ξέρουν τίποτε, δέν κατάλαβαν τίποτε γενικώς, επειδή έλειπαν απ’τό σπίτι γιά δουλειές, ή επειδή ακριβώς οί »Τροχοί» ήταν περιοδικό λα’ι’φστάιλ.. Παράκληση.. Νά μήν τρώει ό κάλαθος τέτοια σχόλια.. Είναι χρήσιμα.. Ευχαριστώ εκ τών προτέρων πού λένε..
Προ’ι’δρυτικός
Μου αρέσει!Μου αρέσει!