Οι ημέρες είναι γκαστρωμένες

1o ΘΕΜΑ 24.03.13

 

…έτοιμες να γεννήσουν. Το υπερηχογράφημα δίνει μία πρώτη εικόνα του τέρατος στη μήτρα. Με το που βεβαιώθηκαν τα κοιτάσματα υδρογονανθράκων και φυσικού αερίου τα σκυλιά, που φυλάνε τα τρις της φούσκας των «αγορών», άρχισαν να αλυχτάνε  σαν λυσσασμένα. Σαν τοξικό σάλιο η απληστία τρέχει απ’ τις μασέλες τους. Ο βιασμός της Κυπριακής Δημοκρατίας, που άρχισε με την προδοσία και το πραξικόπημα το 1974, συνεχίστηκε με τον Αττίλα Ι και ΙΙ, το σχέδιο Ανάν και ήλθε σε οργασμό στο Μαρί, είναι έτοιμο να εκσπερματώσει με το διαφαινόμενο ξεπούλημα στις γερμανικές ή ρωσικές τράπεζες. Στις 16 Μαρτίου οι «αγορές», με επικεφαλής το cyborg 3ης γενιάς Angela 500 SLE, αποφάσισαν να δημεύσουν, εκτός από τα ούρο των Ρώσων ολιγαρχών (που έκαναν το λάθος να τα καταθέσουν στις κυπριακές τράπεζες αντί σε εκείνες του Λουξεμβούργου) και τις οικονομίες των πολιτών. Στην πραγματικότητα αυτό που έγινε ήταν μία προειδοποίηση των Βρυξελών, τα ενεργειακά αποθέματα να μην πάνε στην Gasprom  αλλά, στην Royal Dutch Shell, την BP και στην Exxon

Η αργία της 25ης Μαρτίου επιτάχυνε την παράδοση του άρθρου, που σημαίνει ότι, μετά τη απόφαση της Κυπριακής Βουλής (ούτε ένα «ναι») δεν γνωρίζω τι έγινε με τη στάση που τήρησε η Ελληνίτσα. Οι ειδικοί λένε πως, η 17η Μαρτίου του 2013 μπορεί να μείνει στην ιστορία σαν η αρχή του τέλους του ευρώ αφού, η μία χώρα μετά την άλλη πρώτα οδηγείται στη χρεοκοπία και μετά …σώζεται απ’ αυτούς που την λεηλάτησαν! Μετά την υπογραφή κάθε μνημονίου οι άντρες με τα γκρι αναλαμβάνουν την εξουσία καταλύοντας κάθε μορφής δημοκρατικής κατάκτησης. Οι πολίτες (ντρεσαρισμένοι από διαδοχικές ηγεσίες «Φατμαγκιούλ»), γιορτάζουν τα κούλουμα αντί να βάζουν φωτιά στους δρόμους. Το κομπινεζόν της «διεθνούς κοινότητας» φάνηκε απ’ το γεγονός ότι, η Megali Βρετανία τύπωσε και έστειλε (με μαχητικό αεροπλάνο!) 1 εκατομμύριο ούρο για pocket money των Her Majesty’s Subjects στη Κύπρο!

Τρέμουν οι φούσκες των «αγορών» για ένα ενδεχόμενο bank run στον ευρωπαϊκό νότο. Αν γίνει, λένε, θα οδηγήσει στη χρεοκοπία των τραπεζών και στην κατάρρευση του χρηματοπιστωτικού συστήματος εκτός αν, η προφητεία του υπογράφοντος βγει αληθινή και, η ΕΚΤ τυπώσει πληθωρικό χρήμα και πλημμυρίσει την Ούροζον -για να κερδίσει χρόνο μέχρι τον επόμενο πόλεμο. Μετά απ’ αυτές τις θλιβερές εξελίξεις κανείς δεν είναι σε θέση να εγγυηθεί την ασφάλεια των καταθέσεων των πολιτών αφού, οι προτεστάντες των Βρυξελών θα μπορούν (σε συνεργασία με τους αδελφούς WASPS στην άλλη άκρη του Ατλαντικού) να δημεύουν τα πάντα, ακόμα και τους χειρότερους μας εφιάλτες. Και καλά να ήταν αυτά. Τι ήταν το άρθρο του Πολ Κρούγκμαν στους «Times» της Νέας Υόρκης για πιθανή έξοδο της Ελλάδας απ’ την Ούροζον; Προειδοποίηση ή απειλή; Τι με συμβουλεύεις γιατρέ; Να ψωνίσω αουντί Α5 sportback η μερσεντέ Α Class; Να μείνω σε προιόντα Holland ή να επιλέξω αυτοκίνητο από την(νότια) Κορέα; Να πάρω Lada ή να περιμένω το νέο Trabant;

Το κυνήγι της ανάπτυξης μου έχει προξενήσει σοβαρά ψυχολογικά προβλήματα άσε που δεν ξέρω ποιον να πιστέψω. Τον κύρ(γ)ιο Φώτη ή τον κύρ Μπένυ; Για τον Γοδεφρείγο δεν έχω άλλες  ερωτήσεις. Απάντησε σε όλες στο Καστελόριζο.

Θα κλείσω με μία, επιτέλους, αισιόδοξη νότα. Η “ανάπτυξη” είναι ante portas. Η οικονομία θα εκτοξευθεί με τα επιδοτούμενα προγράμματα κατασκευής εθνικών οδών στις οποίες (ω τι θαύμα) δεν θα κυκλοφορούν «γιωταχί» αφού οι πολίτες έχουν καταθέσει τις πινακίδες λόγω κρίσης, που προκλήθηκε απ’ τον υπερβολικό δανεισμό των χωρών του ευρωπαϊκού νότου από τις γερμανικές τράπεζες, που ξεκίνησε απ’ τις πωλήσεις καγιέ, που ξεπήδησαν απ’ την ανάπτυξη του 4ου Ράιχ, που προήλθε απ’ το γέμισμα της φούσκας με αέρα κοπανιστό, που βγήκε  απ’ τις «αγορές», που γεννήθηκαν απ’ τη μήτρα του Κτήνους, που ανακάλυψε η Ζιγκούρνι Γουϊβερ στο “Allien” του Ρίντλι Σκοτ που, αν θυμάστε, δεν πέθανε μετά την απόρριψη του απ’ το αστρόπλοιο αλλά, βρήκε καταφύγιο στην κοιλιά της Angela και τώρα το καμαρώνουν οι Gollum de Bidet, Antoine de Samar και Benny de Shrek. Όμως, have no fear Her Majesty the Queen is Here. Οι μέρες είναι γκαστρωμένες και, το ευρωπαϊκό αιδοίο είναι έτοιμο να γεννήσει όχι ένα αλλά 100Ο τέρατα._Κ.Κ

 

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

8 σκέψεις σχετικά με το “Οι ημέρες είναι γκαστρωμένες

  1. Tο τέρας με τα τερατάκια όπου ν’αναι γενιέται.
    Βρώμα η δουλειά, ο Οτσαλάν κλείνει το κουρδικό, ο Νετανιάχου ζητά συγχώρεση από τον Ερτογαν…..κάτι ετοιμάζεται εκεί κατω και κλείνουν ανοικτους λογαριασμούς…..
    Εγω σε συμβουλεύω να πάρεις Λαντα η Τραπαντ διότι όταν γίνει το κακό δεν θα υπάρχουν δρόμοι για τις μερσεντέ και για Α5…Πολύ φοβάμαι δεν θα την βγάλουμε καθαρή αυτή τη φορά…..

    Μου αρέσει!

  2. Αλλά αν δεν γεννηθεί το μεγάλο τέρας στην Μ Ανατολή, θα γίνει εδώ της….»παλαβής», με την δικαιολογία ότι δεν τους βγαίνει το μνημόνιο κτλ θα πέσουν σαν αρπακτικά στο κομπόδεμα, στις καταθέσεις, όσες έχουν απομείνει του κοσμάκη……. Φίλε πολλά τέρατα θα γεννηθούν και μέσα και έξω, δεν ξέρω αλλά αν τους δινόταν η ευκαιρία θα εφάρμοζαν σαπωνοποίηση επάνω μας, παλιά τους τέχνη κόσκινο……

    Μου αρέσει!

  3. Για οσους φιλους και συναναγνωστες ενδιαφερονται, εχω ωραιοτατα σχεδια ανακατασκευων και συντηρησης για Lada Niva. Ειδικα για τον αγαπητο μου Μαντη Καλχα, εχω και Τrabant Cabrio, με δυνατοτητα να παρει και hardtop για τις κρυες νυχτες του χειμωνα!!

    Μου αρέσει!

    1. Κύριε Πρέσβυ, σάς παρακαλώ νά προσφέρετε στόν Κ.Κ τό Traby μέ τό dsg κιβώτιο, καί τό απενεργοποιούμενο esp.. Πιστεύω θά τά καταφέρει..

      Μου αρέσει!

    2. Θα χρειαστούμε τα σχέδια φίλε Ambassador, και ξέρεις πότε? Όταν η κυρά Μέρκελ μαζέψει όλο το χρήμα της Ευρωζώνης η τουλάχιστον του Ευρωπαϊκού νότου και αντί να βάλει τα μηχανάκια να τυπώσουν ζεστό πληθωριστικό Ευρώ, θα κάνει την έκπληξη, θα κάνει την κίνηση «Ρουα Ματ», πολύ απλά θα γυρίσει στο Μάρκο, θα την «κάνει» από την Ευρωζώνη ψυχρά και θα αφήσει τους υπόλοιπους να κλαίνε μαύρο δάκρυ και όχι μόνον…. Ξέρουν οι Γερμανοί…..

      Μου αρέσει!

  4. Γιά κάτι τέτοιες αναρτήσεις Κ.Κ, θεωρώ τόν εαυτό μου ευτυχή πού είμαι συνοδοιπόρος εδώ καί δεκαετίες..

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: