Έλα ρε.. (Ι)

Κάτω απ’ τον κάθε άλλο παρά πολιτικά ορθό τίτλο «Έλα ρε…» θα αναρτώ θέματα για τα οποία γράφω εδώ και 30 χρόνια και οι αστέρες της πολιτικής μας ζωής ανακαλύπτουν «ξαφνικά»

Το παρακάτω κείμενο είναι από την «Καθημερινή» και το είδα στον «Άγρυπνο Φρουρό»._Κ.Κ.

ΘΡΑΚΗ: Νέοι κίνδυνοι για «ατύχημα» στα εθνικά μας θέματα

Δεν ξέρω ποιους ακριβώς φωτογράφιζε ο ΥΠΕΞ, Δημήτρης Αβραμόπουλος, όταν στην Επιτροπή Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής έκανε λόγο για τη «δραστηριότητα παρακρατικών οργανώσεων στην ευρύτερη περιοχή της Θράκης», ούτε τι υπονοούσε με την καθησυχαστική (;) προειδοποίηση «έχουν γνώση οι φύλακες». Μπορώ όμως να φανταστώ ότι αναφερόταν στη δράση κάποιων μηχανισμών έξωθεν κατευθυνόμενων, και για να μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας, τις μυστικές υπηρεσίες της γείτονος.
Αν πράγματι αυτό ήθελε να πει ο επικεφαλής της διπλωματίας μας, τότε, με το συμπάθιο, «κόμισε γλαύκαν».
Το ότι σκοτεινοί μηχανισμοί της Τουρκίας δρουν στους κόλπους της μειονότητας, το γνωρίζουν και οι πέτρες. Το ότι αποτελεί καθήκον της πολιτείας να αναχαιτίσει με αποτελεσματικό τρόπο τη δράση τους προς όφελος της αρμονικής συμβίωσης χριστιανών και Ελλήνων μουσουλμάνων είναι αυτονόητο. Οι «φύλακες», όμως, οφείλουν πρωτίστως να αποτρέψουν τη δημιουργία συνθηκών που θα επιτρέψουν σε αυτούς τους παρακρατικούς μηχανισμούς να κάνουν τα βρώμικα παιχνίδια τους. Και τέτοιες συνθήκες διαμορφώνονται τελευταία στη Θράκη με την ανεξέλεγκτη δράση ακροδεξιών ομάδων και οργανώσεων –παρακρατικές δεν είναι και αυτές;– φορτίζοντας επικίνδυνα το κλίμα και απειλώντας να δυναμιτίσουν την ηρεμία μεταξύ των δύο κοινοτήτων.
Με πρόσχημα την «αφύπνιση» του τοπικού πληθυσμού εναντίον της δημιουργίας κέντρων προσωρινής φιλοξενίας μεταναστών, μηχανοκίνητα «τάγματα εφόδου» επιδίδονται συστηματικά σε προκλήσεις εναντίον των Ελλήνων μουσουλμάνων. Σύμφωνα με όσα καταγγέλλονται, εφορμούν τις νύχτες σε μειονοτικές συνοικίες και χωριά μαρσάροντας εκκωφαντικά με μοτοσικλέτες και φωνάζοντας συνθήματα, πετούν πέτρες και ξύλα σε τεμένη εν ώρα προσευχής. Μόλις χθες έγινε γνωστό ότι ξυλοκόπησαν μειονοτικό εκπαιδευτικό, που μαζί με άλλους χριστιανούς ομοϊδεάτες του κολλούσαν αφίσες στην Ξάνθη, και μάλιστα η αστυνομία συνέλαβε έναν εκ των δραστών, που δικάζεται σήμερα.
Η δράση όμως φέρνει αντίδραση και είναι ζήτημα χρόνου να εκδηλωθεί από πλευράς μειονότητας, εάν δεν εμποδιστεί από τη συντεταγμένη πολιτεία η κλιμακούμενη αυτή δραστηριότητα. Ο κίνδυνος προβοκάτσιας είναι τεράστιος όσο η ατμόσφαιρα φορτίζεται. Η Θράκη δεν είναι Ραφήνα ούτε οι συμπατριώτες μας μουσουλμάνοι φουκαράδες Πακιστανοί μικροπωλητές.

Οι σκοτεινοί μηχανισμοί, τους οποίους «έδειξε» ο κ. Αβραμόπουλος, καραδοκούν και δεν θα διστάσουν να βάλουν «φωτιά» στις ελληνοτουρκικές σχέσειςΜια προβοκάτσια στη Θράκη, εξάλλου, θα ήταν βούτυρο στο ψωμί των ακραίων κύκλων της Αγκυρας σε μια περίοδο όπου ο εθνικιστικός πυρετός ανεβαίνει στην Τουρκία λόγω εξελίξεων στο Κουρδικό.

Το τελευταίο που χρειαζόμαστε τούτη την εποχή είναι ένα «ατύχημα» στα εθνικά θέματα. Αυτή η ευκαιρία λοιπόν δεν πρέπει να τους δοθεί.
ΤΗΝ ΑΝΆΡΤΗΣΗ ΈΚΑΝΕ Ο ΑΓΡΥΠΝΟΣ ΦΡΟΥΡΟΣ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΉ, ΣΕΠΤΕΜΒΡΊΟΥ 21, 2012

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

5 σκέψεις σχετικά με το “Έλα ρε.. (Ι)

  1. Καλημέρα,
    δυστυχώς μια ζωή ήμαστε στην «άρπα κόλλα» και στο δε «βαριέσαι αδερφέ», χωρίς οργάνωση και μακρόχρονο σχεδιασμό, τώρα θα αντιμετωπίσουμε τις συνέπειες αυτών.
    Κώστα τα έλεγες, τα έγραφες, αλλά βλέπεις φωνή βοώντος εν τη ερήμω, τους άρεσε η ζωή στα νησιά των ανέμων, το εύκολο κέρδος η αρπακτή, ο ρούλης με τις μπέμπες και τις καγιέ, η λούφα στρατ. θητεία, γενικά το μέλλον δίχως αύριο, έλα όμως που έφτασε το «αύριο» και τώρα θα πληρώσουμε……….
    Προσωπικά πιστεύω, η προβοκάτσια θα συμβεί, όταν θα έχουν εξοπλίσει πλήρως την στρατιά τους στην ανατολική Θράκη με τα κατάλληλα μηχανήματα του μηχανικού για να περάσουν τον Έβρο και την αντιαρματική τάφρο….

    Μου αρέσει!

    1. Για την «άρπα-κόλα» δεν φταίει ο λαός αλλά, τα καρτούν που τον κυβερνούν και, όχι ΔΕΝ τα επιλέγει αυτός αλλά, του επιβάλλονται από τους υπηρέτες του Συστήματος

      Μου αρέσει!

  2. Αν μιλαμε για τα ιδια προσωπα ειστε σιγουροι οτι εχουν ανακαλυψει τον τροχο;
    Εαν οντως ειχε συμβει αυτο θα ειχαν 100 ελληνικα σχολεια στα πομακοχωρια, οχι μειονοτικα, ελληνικα με την υπχρεωση εκμαθησης της αραβικης [για την αναγνωση του ιερου βιβλιου -κορανι] και το προξενειο θα στεγαζοταν στον απο κατω οροφο της ευπ.

    Μου αρέσει!

  3. Αν είμαστε απλώς μια κοινωνία αποπλανημένων ανηλίκων, μήπως θα μας ταίριαζε καλύτερα κάποια μορφή αριστερής, δεξιάς ή ελέω θεού δικτατορίας; Η άποψη ότι για την κατάστασή μας δεν είμαστε υπεύθυνοι εμείς, αλλά οι πολιτικοί, δεν εκπορεύεται από εμάς, αλλά από τους πολιτικούς, οι οποίοι με τον τρόπο αυτό θέλουν να διαιωνίσουν την κάστα τους και να ξεφορτωθούν τους αντιπάλους τους πείθοντάς μας πως το μόνο που χρειάζεται είναι μια αλλαγή φρουράς στην κορυφή, για σβήσει οριστικά το παρελθόν και να γίνει επιτέλους το θαύμα. Είναι μια κοσμική παραλλαγή του εκκλησιαστικού δόγματος ότι για την κακοδαιμονία των ανθρώπων είναι υπεύθυνος ο Σατανάς.
    Ας μου επιτραπεί να μιλήσω προσωπικά, όχι μόνο από εγωπάθεια, όχι μόνο επειδή δε μου αρέσει να κρύβομαι πίσω από αφαιρέσεις, αλλά και επειδή πάντα πίστευα ότι η προσωπική ζωή ενός ανθρώπου, όσο ιδιαίτερη κι αν είναι, δεν έχει τελικά τίποτε το προσωπικό. Η ιδέα ότι για τα προβλήματά μου έφταιγαν άνθρωποι και καταστάσεις, μου δημιουργούσε ανέκαθεν αισθήματα αδυναμίας και απελπισίας, τα οποία όμως εξαφανίζονταν ως εκ θαύματος, όταν έφτανα στο σκληρό συμπέρασμα ότι βασικός υπαίτιος ήμουνα εγώ και πως, αν είχα φερθεί λογικά και υπεύθυνα, θα μπορούσαν τα πράγματα να είναι πολύ διαφορετικά. Επρόκειτο φυσικά για αυταπάτη: το να αναπλάσει κανείς ιδίοις χερσί τον εαυτό του δεν είναι απλώς δύσκολο, είναι αδύνατο. Ιδού το διαχρονικό θεμέλιο της εξουσίας: ο κυρίαρχος θέλει να φέρει τον κόσμο στα μέτρα του, ο δούλος θέλει απλώς να απαλλαγεί από τον εαυτό του. Γιʼ αυτό και το «ἐδιζησάμην ἐμεωητόν» του Ηράκλειτου που προπαγάνδισε φανατικά ο Σωκράτης, είναι το πρώτο και δυσκολότερο βήμα σε κάθε απόπειρα κοινωνικής μηχανικής – και για πολλούς είναι και το τελευταίο.

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: