Από ρο News.gr
To βίντεο που δεν έπαιξαν τα κανάλια… Ιρλανδός δημοσιογράφος “κατέβασε τα παντελόνια” στην τρόικα.
Ιρλανδός δημοσιογράφος “κατέβασε τα παντελόνια” στην τρόικα
Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas
Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου… Δείτε περισσότερα άρθρα
ΚΩΣΤΑΣ Δ. ΚΑΒΒΑΘΑΣ 
Έτσι ΑΚΡΙΒΩΣ, ή καί χειρότερα, ρωτάς καί ξεφτυλίζεις, όταν δέν σέ λένε John Pretender, ή Von Tsimen, καί δέν είσαι καταχωρημένος σέ κανένα payroll κανενός βαρώνου τών ΜΜΕ..
Μέ τί μούτρα νά τό δείξουν τά κανάλια Κ.Κ ;..
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Θα πρόσθετα και, πως αν έχεις τις κατάλληλες γνώσεις
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Ομολογία του αποχωρούντα αρχισυντάκτη
των New York Times !!
«Είναι δουλειά και καθήκον κάθε δημοσιογράφου να καταστρέφει την αλήθεια»
O Τζον Σουϊντον, πρώην αρχισυντάκτης των New York Times, στην αποχαιρετιστήρια δεξίωση που έγινε προς τιμήν του πριν βγει στη σύνταξη.
Κάποιος από τους παρευρισκόμενους έκανε πρόποση για τον ανεξάρτητο Τύπο, και ο Σουϊντον διέκοψε και συμπλήρωσε :
«Δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα, σε αυτή τη περίοδο της ανθρώπινης ιστορίας που να αποκαλείται ανεξάρτητος Τύπος. Το γνωρίζετε και το γνωρίζω.
Ούτε ένας ανάμεσά σας θα τολμούσε να εκστομίσει μια έντιμη γνώμη. Και αν τολμούσατε να την εκφράσετε γνωρίζετε εκ των προτέρων ότι ποτέ δεν θα εμφανιζόταν τυπωμένη στο χαρτί. Πληρωνόμαστε αρκετά ώστε να κρατάμε την τίμια άποψή μας, έξω από την εφημερίδα για την οποία γράφω.
Εσείς…. επίσης παίρνετε ικανοποιητικούς μισθούς για παρόμοιες υπηρεσίες. Και αν κάποιος τολμούσε ή ήταν τόσο τρελός ώστε να….γράψει την τίμια γνώμη του, θα βρισκόταν πολύ σύντομα στο δρόμο..
Είναι δουλειά και καθήκον κάθε δημοσιογράφου να καταστρέφει την αλήθεια, να ψεύδεται, να διαστρεβλώνει, να εξυβρίζει, να κολακεύει γονυπετής το Μαμωνά και να πουλάει τη Πατρίδα του για τον άρτο τον επιούσιο.. Είμαστε υποτελείς.
Όργανα των πλουσίων που βρίσκονται στο παρασκήνιο.
Είμαστε καραγκιόζηδες.
Αυτοί οι άνθρωποι κινούν τα νήματα και εμείς χορεύουμε στο ρυθμό τους.
Ο χρόνος, η ζωής μας, οι ικανότητές μας είναι ιδιοκτησία αυτών των ανθρώπων.
ΕΙΜΑΣΤΕ ΔΙΑΝΟΟΥΜΕΝΕΣ ΠΟΡΝΕΣ….!!!!
==============================================
Αφοπλιστική ειλικρίνεια. Πως θα ήθελα να είχα τη γνώμη
του κάθε … Πρετεντέρη.
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Καλό θα ήταν και ένα Link. Found it for you!
http://constitution.org/pub/swinton_press.htm
🙂
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Εδω δυστυχως δεν εχουμε «Ιρλανδους» Δημοσιογραφους, εχουμε «συγκαμμενους Βρετανους» δημοσιογραφισκους……….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Αυτη ειναι η απαντηση στο γιατι ο Κωστας Καββαθας ειναι αγνωστος για πολλους, δεν υπαρχει, δεν τον ξερουν…. Γιατι παντα εγραφε και γραφει αυτο που πιστευει, την αληθεια, οσο κι αν αυτη δεν τον συνεφερε επαγγελματικα.
Εδω δυστυχως δεν ειναι Ιρλανδια, εδω αν δεν πληρωνεσαι απο μεγαλο δημοσιογραφικο συγκροτημα κι αν δεν εξυπηρετεις με τη σταση σου και τα γραπτα σου καποιο συγκεκριμενο συμφερον, ειτε πολιτικο, ειτε οικονομικο, στο τελος, οσο κι αν αξιζεις, για το συστημα εισαι αορατος.
Εμεις ομως που μεγαλωσαμε με την αληθεια και τη «γκρινια» του, ξερουμε και ξεχωριζουμε…
Νασαι παντα καλα Δασκαλε!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Φωτεινο παραδειγμα… Μηπως ειδατε σημερα Σαββατο το γλυψιμο των ΧασαποπουλοΑναγνωστακιδων στον Υιο Ψυχαρη για την «Μη» παραλαβη αυτοκινητου απ’ τη βουλη??? Ο μεν Ψ δεν ηξερε να μιλησει, οι δε Χ-Α επαναλαμβαναν πολλες φορες το γεγονος….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Who the F*&%K is he?
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
You know ….. Ψυχαρ …. οπως Λαμπρακ….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Τρύφωνα, συμφωνώ και επαυξάνω, αλλά δυστυχώς φταίει και η κοινωνία μας, όταν το 39,5% πάει θάλασσα και το 42% ψηφίζει μνημόνιακό κόμμα, επειδή πίστεψαν στην επαναδιαπραγμάτευση, η φοβήθηκαν και δεν τόλμησαν να υψώσουν ανάστημα όπως οι Ισλανδοί και ο συγκεκριμένος Ιρλανδός δημοσιογράφος, τι να περιμένεις πλέον….. ο Κώστας είναι το φωτεινό παράδειγμα! Από εκεί και πέρα έρχονται τα χειρότερα….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Ο Τσίριζα δηλαδή ήταν λύση..? και ποια είναι τα χειροτερα…? ότι αποφασίζει ο άνθρωπος αυτό και ζει… την μη επιλογή του δεν την μαθαίνει ποτέ…. αλλά ευτυχώς δεν γίνεται να ζεις με τα αν… εμείς έχουμε μάθει να ζούμε με τα θα… τώρα θα ζούμε και με τα αν… ? τρελά….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!