Συγγνώμη σου ζητώ συγχώρεσε μεεεε(*)

Το άρθρο δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα 1ο ΘΕΜΑ στις  29.04.12

Το κείμενο που ακολουθεί αποτελεί Πολιτική Διαφήμιση με την σύμφωνη(;) γνώμη της ιδιοκτησίας της εφημερίδας

Ως ιδρυτής, πρόεδρος και μοναδικό μέλος του Κ.Α.Π (Κόμμα Αντεστραμμένης Πραγματικότητας), αισθάνομαι την ανάγκη να ζητήσω μία μεγάλη συγγνώμη απ’ τους Έλληνες για τα λάθη και τις παραλήψεις του Κόμματος που, με τη μία ή την άλλη απόχρωση, κυβερνάει τη χώρα απ’ το 75 και μετά. Σκέφθηκα, και το έκανα πράξη στα τηλεοπτικά μου μηνύματα, να τον κοιτάξω στα μάτια, να του ανοίξω την καρδιά μου και να ψιθυρίσω στο αυτί: «συγγνώμη σου ζητώ συγχώρεσε με». Συγκεκριμένα, ζητάω συγγνώμη από εκείνους που έγραφαν (και έλεγαν) ότι, αν συνεχίσει με τις χαζοχαρούμενες οικονομικές του πολιτικές θα έλθει μία ημέρα που η χώρα θα το πληρώσει σε χρήμα ή, και, σε αίμα. Μέχρι στιγμής το έχει πληρώσει σε χρήμα αλλά, ποτέ δεν είναι αργά.

Συγγνώμη ζητάω επίσης για μία σειρά αποφάσεων, που θα αναφέρω χωρίς χρονολογική σειρά (μια και αυτό δεν μπορεί να το κάνει ούτε ο κ. Μπάμπης), όπως είναι: η κατάρρευση της αμυντικής βιομηχανίας, η χρεωκοπία των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, το Ενιαίο Αμυντικό Δόγμα (του Άκη), τα πυροβόλα Άρτεμις και Σουζάνα, η  προμήθεια των F16 χωρίς συστήματα αυτοπροστασίας, η προμήθεια των γαλλικών RPV που χάθηκαν στο γαλάζιο του ουρανού, την ανάπτυξη «Ισχυρής Ελλάδας» με δανεικά. Ακόμα ζητάω συγγνώμη για τη κατάρρευση του εκπαιδευτικού συστήματος (μετά την παραίτηση της Κας Άννας), την ανάθεση (σε στιγμή αδυναμίας), της διακυβέρνησης της χώρας στο Κόμμα του Γυμναστηρίου. Την παρουσία του Καθηγητή von Dimitraki Droutsa στο Υπουργείο Εξωτερικών(!), την ανάθεση του Υπουργείου Περιβάλλοντος σε μία ηρωίδα του Shakespeare, της Τίνας Μπιρμπίλη. Την ανάθεση Υπουργείου (θαρρώ Οικονομικών), στη Θεία Λούκα που, η αχάριστη, έκανε Κόμμα μέσα στο Κόμμα.  Ακόμα συγγνώμη ζητώ που ανέθεσα (για 2 τετραετίες) την πρωθυπουργία στο Gollum της Μέσης Γης πιστεύοντας ότι, η γερμανική του παιδεία θα βοηθούσε την εισδοχή της χώρας στην Ευρωζώνη, πράγμα το οποίο έγινε με τα γνωστά αποτελέσματα: τη δημιουργία του υβριδίου «meta ΠΑΣΟΚ». Το εν λόγω υβρίδιο είναι μείγμα καπιταλο-φιλελεύθερου meta σοσιαλισμού και σοσιαλ-φιλελεύθερου κρατισμού. Ακολούθησε η εμφάνιση της (νέας) Νέας Δημοκρατίας που, είναι η άλλη όψη του metaπασοκ.  Συγγνώμη ζητώ για το 1ο , 2ο και 3ο Μνημόνιο, που είναι αποτέλεσμα της δημιουργικής Λογιστικής των περιόδων της Αλλαγής, των Ακόμα Καλύτερων Ημερών, του Εκσυγχρονισμού, της Επανίδρυσης (του Κράτους), του 3ου Δρόμου προς τον Σοσιαλισμό, του “we need a global governance and we need it fast” και, τελευταία, της κυβέρνησης Ειδικών Αναγκών του κ. PuppetDaimos.

Ακόμα συγγνώμη για τη κρίση των Ιμίων, τη Συμφωνία της Μαδρίτης, την απόφαση του Δικαστηρίου της Χάγης για το Καστελόριζο, την διαιώνιση του προβλήματος του ονόματος της FYROM. Κοιτώντας σας (τρυφερά) στα μάτια ζητάω συγγνώμη για τα λάθη που έκανα τα 34(;) χρόνια που ήμουν μέλος των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και τα 26 της ΝΔ. Μιλώντας γλυκά στο αυτί ζητάω συγγνώμη για το γεγονός ότι, δεν έλαβα τα απαραίτητα μέτρα στην αρχή της θητείας των 80(;) κυβερνήσεων των: Καραμανλή Ι, Παπανδρέου ΙΙ, Σημίτη Ι, Καραμανλή ΙΙ και Παπανδρέου ΙΙΙ. Η αιτία που δεν έλαβα, πρέπει να αναζητηθεί στην απύθμενη μου άγνοια, στην επιδεικτική «εγγραφή» των προειδοποιήσεων που έκαναν οι μη Ευλογημένοι (από τον Πρωινό Καφέ) δημοσιογράφοι και στις εντολές που έπαιρνα από τους μιντιάρχες, καναλάρχες, κρατικοδίαιτους επιχειρηματίες και λοιπά σαπρόφυτα του Συστήματος που εγώ, ο ίδιος, αυτοπροσώπως δημιούργησα ως Πρόεδρος του Κόμματος που ακόμα «κυβερνάει» την Ελλάδα

Όπως όμως ανέφερα στην αρχή την Κυριακή ο Ελληνικός Λαός θα κληθεί στις κάλπες για να επιλέξει, πάλι(;), ποιο απ’ όλα μου τα πρόσωπα θα θέλειγια να τον βγάλει απ’ τη κρίση. Βέβαια, όπως είπαμε (την περασμένη Κυριακή), οι δημοσκοπήσεις δίνουν 34% στο Κόμμα του Κανένα ο οποίος Κανένας είμαι πάλι εγώ. Δεν μπορείτε όμως να με δείτε διότι φοράω δορά αμερικανο-ευρωπαϊκής τεχνολογίας που, με Κάνει Αόρατοοο._Κ.Κ.

Σημ: Στο κείμενο της περασμένης Κυριακής ο Δαίμων άλλαξε το όνομα του γνωστού αντάρτικου πόλης του ‘60-’70 Brigate Rosse σε… “Μπριγκέιτ Ρόουζ”.Το σημειώνω μια και ο ένοπλος αγώνας δεν είναι αμερικάνικο μιούζικαλ

Σημ 2: Το παλιόμγνωμικό που λέει πως, από τότε που ανακαλύφθηκε η συγγνώμη χάθηκε το Φιλότιμο δεν ισχύει στη δική μου περίπτωη

(*) Ο τίτλος πρέπει να διαβαστεί στον ρυθμό του άσματος της δεκαετίας του ‘50

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

8 σκέψεις σχετικά με το “Συγγνώμη σου ζητώ συγχώρεσε μεεεε(*)

  1. Ζητώντας προκαταβολικά συγγνώμη από τον Κ.Κ. και καθαρά για ενημερωτικούς λόγους, όσοι ενδιαφέρονται ας ρίξουν μια ματιά και εδώ :
    http://www.dimiourgiaxana.gr/
    όπου έχω βρεί κάποια ψήγματα κοινής λογικής… και την μοναδική αναφορά (σε λόγο υποψηφίου στην ΕΤ1) στην πρόσφατη ιστορία των υδροπλάνων.
    Δηλώνω καθαρά ότι ΔΕΝ ψηφοθηρεύω/κομματικολογώ, αλλά επιθυμώ μόνο να ενημερώσω.

    Μου αρέσει!

  2. 500ο τευχος χωρις εσενα…ε τοτε παλι καλα που κρατας ακομα αυτο το ιστολογιο…ε;

    μωρε να αφιερωσω και γω ενα στο ζευγαρακι του μνημονιου που …χωρισε(;)…και ζει το δραμα του…

    Μου αρέσει!

      1. Δάσκαλε, το «εδώ είμαι» μου αρέσει. Μακάρι να αυτονομηθούν οι 4Τ ξανά και να γίνουν όλα όπως πριν. Και δεν κρύβω την επιθυμία μου να γίνει ο εφαλτήριο για την αναδημιουργία της Ελλάδας, μέσω της τεράστιας ομάδας που έχουμε μεγαλώσει και διαπαιδαγωγηθεί από τα κείμενα σου στους 4Τ.

        Μου αρέσει!

  3. Εγω ζητω συγγνωμη απο την οικογενεια μου που δεν τους προσφερα τη τζιπουρα, τη σκαφαρα, το Μυκονιατικο εξοχικο, την διαμερισματαρα …οπως μερικοι που ζητουν να τους ψηφισω…, αλλα εμεινα πιστος στις αρχες μου…

    Μου αρέσει!

  4. Συγνώμη που παρεμβαίνω, αλλά το ‘Global Governance» είναι η λύση! Το πως και το γιατί το λέει ο ίδιος ο υιος της Μητέρας του. Ξεκίνησα να μαζεύω αποκόμματα με το «Γλομπαλ Γκοβερνανς» μέχρι που βαρέθηκα γιατι το λέει συνέχεια. http://wp.me/p9GCU-df

    Για όσου βαριούνται να τις διαβάσουν το σκεπτικό του υιου της Μητέρας του είναι το εξής :

    Οι κακές Τράπεζες μας έφεραν εδώ που είμαστε, τα κράτη είναι αδύναμα να αντιμετωπίσουν τις Τράπεζες γιατί η Δημοκρατία «καθυστερεί» κι άρα πρέπει να αναλάβουν ενεργότερο ρόλο οι G20 ώστε «οι δημοκρατικά εκλεγμένοι» άνθρωποι των G20 με τις δικές τους (ίδιες) Τράπεζες να μας σώσουν από τις Τράπεζες.

    Ωσαννά!

    Θα το κάνω άρθρο και θα το στείλω εν ευθέτωι χρόνωι

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.