Προετοιμάζουν μεθοδικά διπλό νόμισμα για την Ελλάδα!

Τετάρτη, Απρίλιος 25, 2012

Από τον «Λόγιο Ερμή» (μέσω «Αληθινά Ψέματα»)

Ο ελληνικός λαός παρακολουθεί ένα δράμα με ιδιαίτερη πλοκή με επίκεντρο την τύχη της ελληνικής οικονομίας.

Η Ελλάδα για να φθάσει στο σήμερα παρακολούθησε πολλά επεισόδια της τραγωδίας που συντελέστηκε.

Παρακολούθησε πως τα spreads από τις 21 μονάδες βάσης έναντι των γερμανικών έφθασαν στις 6-7 χιλ μονάδες βάσης πρόσφατα.

Τότε το πολιτικό σύστημα εξήγησε στην κοινωνία  ότι «οι κακοί κερδοσκόποι φταίνε»
Παρακολούθησε τα spreads από τις 150 μονάδες βάσης στις 7800 μονάδες βάσης.
Τότε το πολιτικό σύστημα εξήγησε στην κοινωνία ότι «οι κακοί κερδοσκόποι και η αδύναμη οικονομίας μας» τα οδήγησαν στα ύψη.

Η ελληνική κοινωνία παρακολούθησε τα μνημόνια. Παρακολούθησε μια κυβέρνηση που παρέδωσε την χώρα σε μηχανισμούς στήριξης το ονόμασαν «διάσωση της χώρας».
Τα μνημόνια δεν άλλαξαν στο ελάχιστο την τύχη της χώρας απλά επιδείνωσαν το οικονομικό προφίλ των μακροοικονομικών μεγεθών της χώρας.

Η ελληνική κοινωνία έμαθε και για την επιλεκτική χρεοκοπία που συντελέστηκε στην Ελλάδα. Το πολιτικό σύστημα το παρουσίασε ως κάτι φυσιολογικό, χρεοκόπησε η Ελλάδα αλλά το μνημόνιο και τα κεφάλαια της Τρόικα μας κρατούν εν ζωή.

Η ελληνική κοινωνία έμαθε για το credit event. Δυστυχώς στο αυτό το event ήταν για λίγους δεν δόθηκαν προσκλήσεις στην κοινωνία. Ήταν event για τους λίγους εις βάρος των πολλών.
Η ελληνική κοινωνία έμαθε και για το αγγλικό δίκαιο ότι αλλάζοντας δομή τα ελληνικά ομόλογα πρέπει το δίκαιο που θα τα διέπει να είναι αγγλικό αντί ελληνικό.
Το πολιτικό σύστημα το παρουσίασε ως κάτι φυσιολογικό.

Θα ήταν ελληνικό ή αγγλικό το δίκαιο των ομολόγων του ελληνικού δημοσίου αν η Ελλάδα συνέχιζε να αντλεί κεφάλαια από τις αγορές; Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι θα ήταν ελληνικού δικαίου.
Η ελληνική κοινωνία έμαθε το PSI+ η συμμετοχή των ιδιωτών στην αναδιάταξη του ελληνικού χρέους.

Το PSI+ αποτελεί την μεγαλύτερη αποτυχία της Ελλάδος.
Οι ξένες τράπεζες τα τελευταία 2 χρόνια μείωσαν δραστικά την έκθεση τους στο ελληνικό χρέος.
Με βάση τα στοιχεία της BIS της διεθνούς τράπεζας διακανονισμών της Βασιλείας οι Γερμανικές και Γαλλικές τράπεζες διέθεταν πριν από 28 με 30 μήνες περίπου 75 δις ευρώ.
Πόσα αντάλλαξαν στο PSI περίπου 20 δις ευρώ. Τι έκαναν οι Γερμανικές και Γαλλικές τράπεζες βρήκαν χρόνο να ξεφορτωθούν το ελληνικό χρέος.

Οι ελληνικές τράπεζες στον αντίποδα δεν μείωσαν την έκθεση τους στο ελληνικό χρέος.
Όταν πραγματοποιούσε παρεμβάσεις η ΕΚΤ η οποία απέκτησε περίπου 42 δις ευρώ ελληνικού χρέους δεν διερωτήθηκε κανείς γιατί πούλησαν όλοι οι άλλοι και όχι οι ελληνικές τράπεζες;
Το PSI+ το πλήρωσαν οι ελληνικές τράπεζες και τα ασφαλιστικά ταμεία.
Μας είπαν ότι έδωσαν μάχη…αυτοί που διαπραγματεύτηκαν στην Ευρώπη για το ελληνικό χρέος δεν μπορούν να είναι υπερήφανοι.

Γιατί δεν πίεσαν την ΕΚΤ να συμμετάσχει και με διαδικασίες express την εξαίρεσαν;
To PSI+ πρόκειται για ελληνική ντροπή.

Όμως ακόμη πιο μεγάλη ντροπή είναι η λύση που εξετάζουν στην Ευρώπη και ειδικά στην Γερμανία για την Ελλάδα και το τραπεζικό σύστημα παραμονές των εκλογών αποσιωπά από την κοινωνία.
Η επόμενη σκηνή στην ελληνική τραγωδία θα είναι η επιβολή δύο νομισμάτων στην Ελλάδα.
Το ευρώ ως εξωτερικό νόμισμα και ειδικά τις συναλλαγές με την Ευρώπη και την νέα δραχμή στο εσωτερικό.

Το επόμενο επεισόδιο θα είναι αυτό.

Δεν σας κινεί η περιέργεια γιατί ζητάει ρήτρες δραχμής η ΕΤΕπ; Ξαφνικά προέκυψαν και ρήτρες….

Όσοι θεατές θέλουν να παρακολουθήσουν την συνέχεια του δράματος μπορεί να προμηθευτούν πέραν από γυαλιά 3D και υπομονή.

Να θυμάστε είμαστε ακόμη στην αρχή…η αρχαιοελληνική τραγωδία «η καταρρέουσα Ελλάς» τώρα ξεκινάει.

Υποσημείωση
Στα αρχαιοελληνικά έργα κατά την διεξαγωγή τραγωδιών ή κωμωδιών για να συγκρατούν τους θεατές είχαν και ραβδούχους που έκαναν αυτό που αναφέρει και το όνομα τους.
Ποιος θα είναι ο νέος ραβδούχος δεν χρειάζεται πολύ φαντασία…

Πέτρος Λεωτσάκος
http://www.bankingnews.gr

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

2 σκέψεις σχετικά με το “Προετοιμάζουν μεθοδικά διπλό νόμισμα για την Ελλάδα!

  1. Δεν καταλαβαίνω την τρομοκρατία του κ. Λεωτσάκου. Ούτως ή άλλως στην προ ευρώ εποχή τα εθνικά νομίσματα απευθύνονταν στο εσωτερικό ενώ διεθνώς χρησιμοποιούνταν το δολάριο.
    Το ζήτημα είναι τι θα γίνει με τα χρέη των χωρών, των επιχειρήσεων και των προσώπων που θα βρεθούν με νέα υποτιμημένα νομίσματα. Γιατί το θέμα δεν θα αφορά μόνο την Ελλάδα. Πολλές χώρες θα αλλάξουν νόμισμα αν γίνει η αρχή.

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: