«Τσοχατζόπουλος -Σημίτης -Πάγκαλος – Γιωργάκης εξευτέλισαν τον Ελληνισμό στην υπόθεση των ρωσικών αντιαεροπορικών πυραύλων S-300,»

από το Ϊνφογνώμων»
Με τον Λάζαρο Μαύρο

Δ Ρ Υ Ο Σ ΠΕΣΟΥΣΗΣ πας ανήρ ξυλεύεται. Και Τσοχατζόπουλου συλληφθέντος, μέχρι και η… κυβερνώσα «Χαραυγή» βγήκε ξεδιάντροπα στο μεϊντάνι για να βγάλει τ’ απωθημένα της: Εναντίον των υποστηρικτών τού προ δεκαετίας τεθνεώτος και μη εισέτι κηδευθέντος «Δόγματος του Ενιαίου Αμυντικού Χώρου Ελλάδος Κύπρου». Αλλ’ όταν ο Τσοχατζόπουλος βρισκόταν στις δόξες του, παντοδύναμος εν εξουσία υπουργός Εθνικής Άμυνας, με πρωθυπουργό τον Σημίτη, υπουργό Εξωτερικών τον Πάγκαλο, αναπληρωτή υπ.Εξ. τον Γιωργάκη κι εξευτέλισαν τον Ελληνισμό στην υπόθεση των ρωσικών αντιαεροπορικών πυραύλων S-300, ούτε λέξη δεν διενοείτο καν να γράψει, έστω και στα «παραπολιτικά» της, η καλή μας «Χαραυγή»…

Α Ν Τ Ι Θ Ε Τ Α ειρωνευόταν και ξεσπάθωνε εναντίον ημών, κάθε φορά που από την κρίση των Ιμίων του 1996, στηλιτεύαμε την κατευναστική – υποχωρητική, έναντι της Άγκυρας, πολιτική Σημίτη, Πάγκαλου, Τσοχατζόπουλου, Γιωργάκη. Ακόμα και το σκίτσο (αντί φωτογραφίας) του γράφοντος τη στήλη αυτή, στην έντυπη έκδοση της «Σημερινής», προέρχεται από γελοιογραφία που φιλοτέχνησε ο αείμνηστος Στασίνος μας στη «Χ», τότε που η εφημερίδα του ΑΚΕΛ κοροΐδευε την εναντίωσή μας στους σημιτο-τσοχατζόπουλους…

Π Α Ρ Α Σ Κ Ε Υ Η 27η Νοεμβρίου 1998 μεσημέρι, στο Μέγαρο Μαξίμου, στη σύσκεψη Σημίτη – Κληρίδη, με τους εκατέρωθεν υπουργούς Εξωτερικών και Άμυνας, Θ. Πάγκαλο, Γ. Κασουλίδη, Α. Τσοχατζόπουλο και Γ. Ομήρου, για το θέμα των S-300, ο εν λόγω Τσοχατζόπουλος με τη στάση του άφησε άναυδους τους Κυπρίους. Μέχρι το δείπνο της προηγούμενης μέρας και το πρόγευμα εκείνου του πρωινού διαβεβαίωνε τους συνεργάτες του και τον Κύπριο ομόλογό του Γιαννάκη Ομήρου ότι θα «στεκόταν βράχος» στη σύσκεψη, υπέρ της εγκατάστασης των S-300 στην Κύπρο υπό την προσφερομένη τότε ρωσική ασπίδα προστασίας του Ρώσου ΥπΑμ στρατάρχη Σεργκέιρεφ. Εντός Μαξίμου εμφανίστηκε ο πρώτος και κατηγορηματικότερος εναντίον των S-300. Να θυμίσουμε ξανά ότι, ο μόνος που είχε τότε την ευθιξία να παραιτηθεί ήταν ο υπουργός Άμυνας Γιαννάκης Ομήρου.

Α Υ Τ Η Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ, μαζί και ο γράφων, δεν έπαυσαν ποτέ, τότε στον ουσιώδη χρόνο κι έκτοτε ανελλιπώς, να μαστιγώνουν εκείνους που αποφάσισαν την εθνική ταπείνωση των S-300 και τους νεκροθάφτες του Δόγματος του Ενιαίου Αμυντικού Χώρου: Όλων των έκτοτε διαδοχικών κυβερνήσεων του ελλα-δικού μας κράτους. Πράγμα που ουδέποτε έπραξε έστω και με μισό μονόστηλο η καλή μας «Χαραυγή» του ΑΚΕΛ. Η οποία, τώρα που συνελήφθη ο Τσοχατζόπουλος, χωρίς ίχνος ήθους και αιδούς, γυρεύει και τού λόγου της να… ξυλευθεί!
ΛΑΖΑΡΟΣ Α. ΜΑΥΡΟΣ

ΕΡΩΤΗΣΗ
Αν μέχρι τη νυχτερινή στιγμή που κλείνει η εφημερίδα, διαπιστώνεις, δόξα τω Αναστάντι Θεώ, ότι δεν είχαμε ουτ’ ένα θύμα του Τροχαίου Χάροντα κατά το πασχαλινό τριήμερο, ταιριάζει να τσιγκουνευτούμε επαίνους κι ευχαριστίες προς τους αξιωματικούς και άνδρες της Τροχαίας Αστυνομίας, που άσκησαν επαρκώς τους σωτήριους προληπτικούς ελέγχους, για ν’ αντιμετωπίσουν τον Μινώταυρο της ασφάλτου και την τροχαία απειθαρχία της αδιόρθωτης αμπαλατοσύνης μας;
Λάζ. Α. Μαύρος

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

3 σκέψεις σχετικά με το “«Τσοχατζόπουλος -Σημίτης -Πάγκαλος – Γιωργάκης εξευτέλισαν τον Ελληνισμό στην υπόθεση των ρωσικών αντιαεροπορικών πυραύλων S-300,»

  1. Κατά την παρουσίαση στην αίθουσα της ΕΣΗΕΑ, του βιβλίου «Αμύνεσθαι περί … Πάρτης» του Αντιστρατήγου ε.α. κ. Κ. Φράγκου είχε γίνει το αδιαχώρητο λόγω μεγάλης προσελεύσεως του κόσμου. Το βιβλίο παρουσίασαν οι εξέχοντες δημοσιογράφοι κκ. Κώστας Καββαθάς, Θύμιος Πέτρου και Γιάννης Τριάντης.

    Στο βιβλίο του ο Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Φράγκου αναφέρει με ειλικρίνεια και τεκμηριωμένα στοιχεία το αίσχος της φρικιαστικής «αρπαχτής» και της απαίσιας διαφθοράς η οποία συνετελέσθη στους εξοπλισμούς κατά τα έτη 1996-2006 κ.τ.λ. κ.τ.λ.

    Εκεί διάβασα πως το «Δόγμα του Ενιαίου Αμυντικού Χώρου Ελλάδος Κύπρου», ήταν ουσιαστικά ένα πολιτικάντικο πυροτέχνημα. Το εισήγαγε ο τότε υπουργός Εθνικής Άμυνας Αρσένης για ψηφοθηρικούς μάλλον λόγους.

    Σήμερα διαβάζω ότι το ως άνω αναφερόμενο Δόγμα, το εκήδευσε ο Άκης Τσοχατζόπουλος, συνεπικουρούμενος από τους κκ. Σημίτη, Πάγκαλο, καθώς και τον μέχρι προτινός «πρωθυπουργό του ποδηλάτου, του κανό και του γυμναστηρίου» Γιωργάκη Παπανδρέου.

    Ενδιαφέρον, πολύ ενδιαφέρον!

    Και εσύ εαυτέ μου, Μικτέ Λόχε Μεταφορών (ΜΛΜ σημαίνει μάλλον Μην Λες Μαλακίες) που πιστεύεις στην Πατρίδα, εκπληρείς όλες σου τις υποχρέωσεις προς αυτήν και προσπαθείς να είσαι έντιμος και υπερήφανος Έλληνας, άντε και … κουρέψου βλάκα ….

    Μου αρέσει!

    1. Είχα γράψει σελίδες επί σελίδων για την συγκεκριμένη αρπαχτή. Και βέβαια οι πασοκοι με χαρακτήρισαν μίζερο, νεοδημοκράτη και γραφικό

      Μου αρέσει!

      1. Που μπορεί να τις (ξανα)διαβάσει κάποιος αυτές τις σελίδες στο διαδίκτυο ;;

        Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: