Το Δύκτιο σε οίστρο…

Tα μέλη του Cartoon Network διανύουν περίοδο οίστρου. Πεζοδρομούν την Πανεπιστημίου, απαγορεύουν στους πολίτες να παρακολουθήσουν τις παρελάσεις για την 25η Μαρτίου, προκηρύσσουν «διαγωνισμό» για την «αξιοποίηση» του Ελληνικού…

 Τρελαίνομαι. Παθαίνω μία ψυχολογία, νοιώθω μία ποιότητα. Θέλω να λάβω μέρος στη κυβέρνηση Ελευθέριου Βενιζέλου-Αντώνιου Σαμαρά. Θέλω να γίνω υπουργός Υποδομών, Δυκτίων, Υπονόμων, Χερσαίων Υποθέσεων και Κλιματικής Αλλαγής (στα αγγλικά ypourgos diktion, ipodomon, xerseon ipotheseon, ke klimatikis alagis)

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

11 σκέψεις σχετικά με το “Το Δύκτιο σε οίστρο…

  1. Η περίοδος οίστρου που όντως φαίνεται ότι διανύουν(;),
    όπως και σε άλλες προεκλογικές, και σ’ αυτή την
    προεκλογική(;) περίοδο, τώρα μοιάζει να ‘χει μιά διαφορά:
    Οι πολλές χιλιάδες αστυνομικών στους δρόμους…
    Έτσι, μοιάζει και μέ αποχαιρετισμό της Ελευθερίας..
    Το ερώτημα είναι γιά ποιούς..

    Μου αρέσει!

  2. Μια και έχουμε αρχίσει να συνηθίζουμε σε εκλογές με μοναδικό υποψήφιο, έχω να προτείνω στους εθνοπατέρες το εξής: Να συσπειρωθούν όλα τα κόμματα «δια την σωτηρίαν της πατρίδος», πλην του ΚΚΕ φυσικά, και να κατέβουν ως ένα κόμμα στις εκλογές υπό τον κύριο τεχνοκράτη. Λογικά θα τα καταφέρουν και ο κυρίαρχος λαός θα (ξανα)πέσει στην παγίδα. Εκτός κι αν ο κυρίαρχος «υποψιαστεί» ότι θέλουν να συνεχίσουν τα μνημόνια και το ξεπούλημα και ψηφίσει αντιδραστικά το ΚΚΕ και χαλάσει τη δουλειά. Πρέπει προφανώς να συμπεριληφθεί και η συντρόφισσα στο νέο κόμμα για να έχει σίγουρη επιτυχία. Απ’ την άλλη όμως, η τακτική που ακολουθούν ως τώρα, με την πολυδιάσπαση πριν τις εκλογές αλλά με συμφωνία κατόπιν αυτών, οδηγεί πιο «δημοκρατικά» στο ίδιο αποτέλεσμα. Πράγματι τα έχουν σκεφτεί όλα οι «σωτήρες μας». Αλήθεια, τι θα έκανε η συντρόφισσα αν έπρεπε να σχηματίσει αυτοδύναμη δική της κυβέρνηση (όχι όπως το ’89), για να «υπερασπιστεί τα δίκαια του λαού» και της «εργατικής τάξης»? Είναι ένα σενάριο που δεν το έχουμε δει, μιας και έχουμε συνηθίσει στο ένα και συνηθισμένο: Μας ξεγελάει ο δικομματισμός και «κάνει τη δουλειά» του. Θα ‘θελα να δω μια φορά το σενάριο: Μας ξεγελάσαν οι… κομμουνιστές το 2012 και… «κάναν τη δουλειά τους»? Θα θελα πχ να δω τους «συντρόφους» να κάνουν χειραψίες, να χαριεντίζονται να υψώνουν σφιχτά τα χέρια με τους κ.κ. Γιούνκερ, Ρεν, Μέρκελ, όλα για το καλό της εργατικής τάξης. Θα κάνουν ή δε θα κάνουν έτσι? Δεν θα είχε ενδιαφέρον το έργο?

    Μου αρέσει!

    1. ηθελα να σου πω οτι,ενω ποτε δεν ειμαι υπερ των αστερισμων…σου εβαλα εναν αστερία tasos μου…ποτε μα ποτε δεν εχω κανει χρηση της αστρολογιας αλλα…

      οχι το εργο που περιγραφεις δεν εχει κανενα εδιαφερον…το γαμημενο το ΚΚΕ εχει θυματα,εχει εξοριστους,εχει «αγορασει» οικοπεδα στη Μακρονησο,εχει στα μνημοσυνα του, αυτους που το αιμα τους κερδισε,ο,τι καταργησε το μνημονιο…

      …ανθρωπους-θυματα που εδωσαν την ζωη τους, για να μπορουν ολοι να εχουν το δικαιωμα στο «δουναι και λαβειν» του διορισμου στο γαμωδημοσιο…(αυτο κερδισαν οι μαλακες οι κουκουεδες)…

      καποιοι απο τους επιγονους τους βολευτηκαν και με το παραπανω…και τωρα ακου το καλυτερο…

      χεστηκα για τους αγραμματους που με κομματικη καθοδηγηση,σαπισαν στην εξορια…αλλα…

      εξαιτιας τους το γαμωΚΚΕ οφειλει,εστω και λογω εκλειψης σεληνης ή λογω αλλων αστρολογικων φαινομενων να σπαει μια ζωη αρχιδια…

      και να απεχει…μεχρι να εκλειψει(μπορει να εκλειψει, ετσι δεν ειναι?) κι αυτο…το ΚΚΕ εννοω…

      …αυτα τα ηλιθια κορόιδα,οι αριστεροι,μια ζωη επρεπε να ειναι ο λογος για ολα τα δεινα σ΄αυτον τον τοπο…μια ικανη για τα χειροτερα μειοψηφια,πια χειροτερα δεν ξερω…

      …βαζω ζαχαρη στα ντεποζιτα εγω,ξεφουσκωνω λαστιχα και εξ΄αιτιας μου να τος κι ο …Παπαδοπουλος…(και οποιος καταλαβε)…

      τραγικη χωρα,στημενα παιχνιδια.βαριεμαι αφορητα,θα κανω ενα διαλειμμα μεχρι…αυριο…(τοσο αντεχει κι η τσατσα μακρια απ΄το μπουρδελο,ε;)…

      Μου αρέσει!

  3. To KΚΕ εχει δηλωσει επανειλημμενα οτι δεν εχει ως απωτερο στοχο τη διακυβερνηση της χωρας. Κρινει εκ τους ασφαλους λοιπον διοτι γνωριζει οτι οι πολιτικες που προτεινει ειναι ουτοπικες και αντι να εξυψωνουν, εξαθλιωνουν χειροτερα τα μεσαια και κατωτερα στρωματα.
    Το ιδιο σαν εργοδοτης στην Τυποεκδοτικη μια χαρα εφαρμοζει τον καπιταλισμο, τις απολυσεις και τους χαμηλους μισθους.
    Ακουστε λιγο κι ενα λογο απο ενα ανθρωπο που προτεινει την εφαρμογη της κοινης λογικης, οπως και ο Κος Καββαθας δεκαετιες τωρα.

    Μου αρέσει!

  4. Καλά τώρα σε τα μας αξιότιμε Κύριε Υπουργέ Υποδομών, Δικτύων, Υπονόμων, Χερσαίων Υποθέσεων και Κλιματικής Αλλαγής … στ’ αγγλικά ypourgos ipodomon, dick τέϊον (çay), iponomon, xerseon ipotheseon, ke klimatikis alagis … πότε προλάβατε κιόλας και πήγατε και μετονομάσατε τον σταθμό μετρό «Ευαγγελισμός» – απέναντι από το Χίλτον – σε Σταθμό «Vangelis Moss» ;;; … και τι διάολο γύρευε – νυχτιάτικα! – η Kate Moss, στα ιδιαίτερα διαμερίσματά σας;;; Εέέέέέέέ … είπαμε τα ρουσφέτια τέλος!!! Αμάν πια …

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: