Το ιστολόγιο έχει ένα αναγνώστη στην Ισλανδία και άλλον ένα στις Βρετανικές Παρθένες Νήσους! Παρακαλούνται και οι δύο, αν επιθυμούν, να μας πουν περισσότερα!
Να αποκαλυφθούν …αμέσως!
Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas
Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου… Δείτε περισσότερα άρθρα
ΚΩΣΤΑΣ Δ. ΚΑΒΒΑΘΑΣ 
την Καλημερα μου mastergiodaKav απο την Equatorial Guinea
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Wow!
Υπάρχει καμία δουλειά για μένα εκεί; Μόνο έτσι μπορώ να γλιτώσω απ’ τη γλίτσα που με περιβάλλει
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
κατσε εδω,μετα το «μαζι τα φαγαμε»,θα ακολουθησει το «μαζι θα την φαμε»…την πατατα καλε…0,30 το λιτρο…ναι το λιτρο,coyote ειμαι ο,τι θελω λεω…
τωρα που το σκεφτομαι ομως,κε Δεληγιαννη να ρωτησω κατι…ζουγκλα εχει κατα κει…αν ναι…
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Η Ινδια σου κανει? Μετα τον Μαϊο θα ειμαι εκει και δεν λεω οχι για παρεα!!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Ινδία! Χμ… Που; Στη Γκόα;
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
ΜαστερΓιονταΚαβ, you can run but you can never hide!…
O Willy E Coyote θα σε…ανακαλυψει, ειναι ματαιο…
Και αυτα περι Ινδιων του ΚΩΝ να τα ξεχασεις, δεν ειναι καλο το κλιμα, ασε που θεωρουν ιερες και τις αγελαδες…
Υ.Γ.
Αυτο δεν ειναι ιστολογιο, ειναι…»παγκοσμιος ιστος»
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
…της αράχνης!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Τωρα ειπες μεγαλη κουβεντα!!
Απο Μαϊο μεχρι Σεπτεμβριο, βροχη 3-4 φορες τη μερα, με το τουλουμι.
Απο Οκτωβριο μεχρι Απριλιο, βροχη 1 φορα το μηνα, με το ποτηρι.
Χαμηλωτερη θερμοκρασια στο καταχειμωνο= 10 βαθμοι.
Υψηλωτερη στο κατακαλοκαιρο=45 βαθμοι
Υγρασια (σχεδον παντα) πανω απο 75%
Ενοικιο για 95 τετραγωνικα 2ου οροφου=85 euro/μηνα
Λογαριασμος internet+τηλεφωνο=9 euro/40 μερες
Λογαριασμος ρευματος=15 euro/40 μερες
Λογαριασμος νερου=1,5 euro/διμηνο
Φαγητο σε καλο εστιατοριο=7 euro/ατομο
Γαλα της αγελαδας=τσαμπα (αν την αρμεξεις μονος σου)
Ambassador 1600 cc diesel καινουργιο, με air-condition και δυνατοτητες αναλογες ενος 4Χ4=5.500 euro
Μεταχειρισμενο, σε καλη κατασταση=850 euro
Το ωραιο στο αφησα τελευταιο:
Το κοστος των διαφόρων μικροεργων το μετρανε σε …..μερες χωρις διαφθορα! Για παραδειγμα, λενε οτι η ολοκληρωση μιας γεφυρας που εχει μεινει γιαπι χρειαζεται …….»15 μερες STOP» εννοωντας οτι αν για 15 μερες δεν πεφτουν οι μιζες θα μαζευτουν οσα λεφτα χρειαζονται για την αποπερατωση!!
Οσο για τις αγελαδες, αν την χτυπησεις στο δρομο (πανευκολο, με τοσες που κυκλοφορουν) εκτος απο τη φυλακη θα πληρωσεις και τα εξοδα της ….κηδειας της!!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Οσο παει γινεται και καλυτερο!!!
Θα κανουμε κι ενα διαφημιστικο:
ΑΦΗΣΕ ΤΟ ΔΡΑΜΑ ΣΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
ΖΗΣΕ ΤΟΝ ΜΥΘΟ ΣΟΥ ΣΤΗ GOA ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΓΕΛΑΔΑ
…πότε πότε πότε φευγουμε;;;
μη μου πεις,μη μου πεις,μη μου πεις……πε μου….
κε Ambassador μας κακομαθαινετε…
(Κωνσταντινε οπως καταλαβαινεις αυτο θα ειναι στο εξης το παρατσουκλι σου…Αmbassador of Goa…)
πότε πότε πότε φευγουμε;;;
πε μου,πε μου, πε μου….μη μου πεις…ασε με να τυραννιεμαι
…ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΩ…μου ρθε τρελα και πηδηξα 2,35μ εις υψος…Χονδροκουκη φερε το χρυσο στο coyote…
φερτε μου μια καλπη να την πηδηξω κι αυτη ΤΩΡΑ…
ΤΩΡΑ λεμε…
γιατι αυριο φευγω Goa…
καλο μου ταξιδι
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Coyote και Goa πανε γαντι
στη μακρινη χωρα του Γκαντι.
Εχουν και δοντια χαλια
και χρειαζονται εναν «ταναλια»
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
I’ m in!!!!!!!!
Λαμπρά… Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΑΖΩΞΗ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΓΚΟΑ!!!!
Που δηλωνω συμμετοχη?
Θα γινει της…Γκοας!…….
Κυριε Πρεσβη μου μας κακομαθαινετε…
Ο Ανδρεας θα κουραρει τις οδοντοστοιχιες των Ινδων και των…ιερων αγελαδων, εγω θα την κανω κατα… Bollywood μερια να εντρυφησω στο κιτς, ο ΚΩΝ θα ασχολειται με τα της πρεσβειας, οταν δεν θα…»παταει» με το ambassador ιερες αγελαδες, ο ΠΡΟ θα εξελιχθει σε…anchorman και μεγαλοδημοσιογραφο της περιοχης και ο Αρχων ως ΜαστερΓιονταΚαβ θα…λατρευτει σαν θεοτητα……….
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Αυτο ειναι σεναριο κατ’ ευθειαν για Bollywood!!!
Εξοχο!!!
Μου αρέσει!Μου αρέσει!
Δημήτρη μου, μέ αδικείς.. Κατάφορα.. Όχι καί anchorman.. Mέ υποβιβάζεις σέ επίπεδο…Χατζή-νικολάου.. Αυτός είναι ένας απλός anchorman.. Εγώ φιλοδοξώ γιά κάτι πιό ψηλά βρέ παιδί μου.. Κάτι σέ John Pretender άς πούμε, ή έστω σέ Κόμη Von Tsimen.. Έτσι μόνο, έρχομαι καί εγώ Γκόα..
Αναμένουμε μέ αγωνία τή γνώμη τού Μάστερ Κ.Κ..
Πρπ’ι’δρυτικός
Μου αρέσει!Μου αρέσει!