Όταν ο Ανήσυχος Ύπνος σπάει Ρεκόρ…

ΚΥΡΙΑΚΗ 4 ΜΑΡΤΙΟΥ ΟΛΟΙ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ PDF Εκτύπωση E-mail
Το είδα στο ιστολόγιο «Επικοινωνία» και το αναπαράγω προκειμένου οι αναγνώστες να προφυλαχθούν απ’ τα συμπτώμτα του Ανήσυχου Ύπνου. Ελιές στο αεροδρόμιο! Βάλτε και καμία λεμονιά, πορτοκαλιά, συκιά και άλλα δέντρα που οδηγούν στη , συγκαλυμένη, καταπάτηση του χώρου των 5.500 στρεμάτων. Έτσι, θα βοηθήσετε τους μπετατζήδες και τους εργολάβους να «αξιοποιήσουν» το φιλέτο. Δυστυχώς για τους …γεωργούς υπάρχουν κάποιοι που καταλαβαίνουν τα σχέδια τους_Κ.Κ.
******************************************************************8
alt

ΡΙΖΩΝΟΥΜΕ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

ΑΝΤΙΣΤΕΚΟΜΑΣΤΕ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ

ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΓΗΣ

ΚΥΡΙΑΚΗ 4 ΜΑΡΤΙΟΥ ΩΡΑ 11.ΟΟ

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΝΑ ΣΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

 ΔΕΝΔΡΟΦΥΤΕΥΣΗ

Μπαίνουμε μαζικά και χρησιμοποιούμε το χώρο ως Δημόσια περιουσία δενδροφυτεύοντας ένα μικρό ελαιώνα.

ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΑΚΥΡΩΣΟΥΜΕ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

Το πλιάτσικο της δημόσιας περιουσίας, όπως φάνηκε και από την διάσκεψη Μέρκελ-Μόντι-Παπαδήμου, αρχίζει από το Ελληνικό.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ

Σύμφωνα με την μελέτη του ΕΜΠ και με ελάχιστα λεφτά, μπορεί να δημιουργηθεί ένα μητροπολιτικό πάρκο, που τόσο πολύ έχει ανάγκη η Αττική. Να μην επιτρέψουμε στην Μνημονιακή κυβέρνηση του τραπεζίτη να χτίσει το Ελληνικό ακόμα και στην αμμουδιά, με αισθητική Ντουμπάϊ και Κατάρ.

ΝΑ “ΥΙΟΘΕΤΗΣΟΥΜΕ” ΕΛΑΙΟΔΕΝΤΡΑ

 καταβάλλοντας το ποσό των 5 ευρώ ανά δέντρο συμβάλλοντας στη μελλοντική φροντίδα τους.

 Ο ΔΗΜΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ σε συνεργασία με την «Πρωτοβουλία για έναν αυτοδιαχειριζόμενο αγρό στο Ελληνικό»

 καλεί πολίτες και συλλογικότητες να συμμετάσχουν στη δενδροφύτευση και τις παράλληλες δραστηριότητες.

Όσοι και όσες επιθυμούν να συμμετάσχουν στη δενδροφύτευση μπορούν να δηλώσουν ενδιαφέρον και να παραγγείλουν

δέντρα στα τηλ. 2132026025, 2132026022 και 6939110201.

διαβαστε ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΑ

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

4 σκέψεις σχετικά με το “Όταν ο Ανήσυχος Ύπνος σπάει Ρεκόρ…

  1. Pure Surrealism!………
    Εγω προτεινω να κηρυξουν την περιοχη και…»αποπυρηνικοποιημενη ζωνη», να «παιζουν» απο τα… μονοφωνικα μεγαφωνα «Καρμινα Μπουρανα», εκφωνητριες αλαλαζοντας «Η Ελλαδα στους Ελληνες» να δημιουργουν…ριγη συγκινησης στα πληθη, που αυτα με την σειρα τους θα καταναλωνουν με…αγωνιστικοτητα «βρωμικα» απο την…καντινα του «ομορφαντρα»………….
    Υ.Γ.
    Πως…ξεφυγε απο τον ΣΚΑΙ αυτη η χαριτωμενη δραση?……

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: