Η υπεράσπιση του Boson de Higgs

Επειδή αυτό μου το πόνημα μάλλον δεν …βγάζει νόημα παρακαλώ λάβετε υπ’ όψη ότι, ούτε το κείμενο του Πρίγκηπος Νικολάου Παπανδρέου-Μινέϊκο βγάζει. Τα σχόλια μου στα σχόλια του δημιουργούν απίθανο συντακτικό «τουρλουμπούκι» το οποίον, έτσι κι’ αλλιώς, είναι χαρακτηριστικό των μελών της Οικογένειας της Ανελλήνιστης Μητρός._Κ.Κ.

1ο ΘΕΜΑ 07.01.12

Όλα τα πράγματα έχουν όρια και αυτό περιλαμβάνει και την  υπομονή μου ως αδελφού του προέδρου του Κόμματος Αντεστραμμένης Πραγματικότητας – Κ.Α.Π στο οποίο πολλές φορές έχω αναφερθεί σ’ αυτή τη στήλη. Αυτό που, ίσως δεν γνωρίζετε εν’ όψει της εορτής των Θεοφανίων, είναι η απάντηση που έδωσα σε άρθρο του δημοσιογράφου Χρήστου Κόπτη με τίτλο: «Boson de Higgs: Το θλιβερό τέλος ενός προβληματικού «ηγέτη»» που δημοσιεύτηκε  σε διαδικτυακή εφημερίδα. Για την ενημέρωση σας παραθέτω την απάντηση μου η οποία έχει συνταχθεί στην Newspeak που είναι η επίσημη γλώσσα του Κόμματος. Εντός εισαγωγικών, με το αρκτικόλεξο “σ.σ”. έχω  καταχωρήσει ορισμένες γλωσσολογικές και συντακτικές παρατηρήσεις  του Άλλου μου Εαυτού προκειμένου ο αναγνώστης να κατανοήσει καλύτερα αυτά που θέλω να πω…

————-

Πρώτον
(Ο αδελφός μου) είναι ο πρώτος και μοναδικός πρωθυπουργός από τότε που θυμάμαι έφυγε οικειοθελώς από την πρωθυπουργία δηλαδή παραιτήθηκε (σ.σ. το γράφω έτσι διότι, θα μπορούσε να έχει παραιτηθεί αλλά, όχι οικειοθελώς και vice versa) Και το είχε προτείνει (να παραιτηθεί) και τον Ιούνιο αλλά για λόγους κακιάς διαχείρισης (σ.σ. «κακιά διαχείριση» όπως Mala Education;) από πλευρά ΣΑΜΑΡΑ χάλασε – η θριαμβολογία (σ.σ η θριαμβολογία είχε “χαλάσει” ακόμα μία φορά πριν δύο χρόνια) της Νεας Δημοκρατίας μόλις το πρότεινε ότι «αν είμαι ΕΓΩ το πρόβλημα, φεύγω» και έτσι χάλασε η πρόταση. Ουδεμία σχέση είχε με «οικογενειακές» παρεμβάσεις. Αυτά είναι του χαλιμά (σ.σ. απ’ ότι ξέρω τα παραμύθια τα έγραψε η Κα Χαλιμά οποία ήταν ανύπαντρη). Άρα προσφέρθηκε να παραιτηθεί αλλά ο μεγάλος διαπραγματευτής της Νεας  Δημοκρατίας Antoine de Shamar  -μπορείτε να μου πείτε μια επιτυχία του στα 30 χρόνια πολιτικής του ζωής;- δεν ήξερε πως να το χειριστεί (σ.σ. εδώ ο Εαυτός αδικεί τον Άλλον. Οι επιτυχίες του Antoine είναι πολλές όπως το «Πολιτικό Φθινόπωρο», η «Εργασιακή Εφεδρεία» και τα Κολλέγια Αθηνών και Stanford upon Avon)

Μετράν τα λόγια ή οι πράξεις; (σ.σ. εδώ το εννοώ όπως το γνωστό  «πονάν τα παλληκάρια») Παραιτήθηκε ή όχι από την πρωθυπουργία; Και έλεγε ο Γοδεφρείγος (ο αδελφός μου) εξάρχής, δεν με ενδιαφέρει να ξαναβγώ, να σώσω τη χώρα από την χρεοκοπία θέλω. Το έχουμε ξαναδεί; Να μην υπολογίζει τα γκάλοπ; Και φυσικά το πακέτο το «προδοτικό» της 26 Οκτωβρίου το πέρασαν τα μήντια (σ.σ. όπως “μίντια”, “media”, “ΜΜΕ”) ως «καλό για τη χώρα» μόλις έφυγε ο Γοδεφρείγος. Το ίδιο πακέτο των 180 δις συν haircut (σ.σ. “κούρεμα”, “μιζανπλι”, “περμανάντ”, “μες”)…. Τόση υποκρισία έχουμε ξαναδεί; «Θα φύγει ο Γοδεφρείγος και θα πάρει τα μέτρα μαζί του» έλεγαν (σ.σ. «παίρνω τα μέτρα μαζί μου». Ιδιωματισμός της Newspeak που σημαίνει «τα παίρνω σε attaché case, σακ βουαγιάζ, backpack ανάλογα με το μέσο που την κάνω) Αμ δε.

Δεύτερον, ως προς την δημοκρατία του; Πιο ελεύθερα πρωθυπουργός να αφήνει τους υπουργούς του, χωρίς ενδείξεις (σ.σ. όπως όταν χάνουμε τα όργανα στο πιλοτήριο) αλλά περιμένοντας πρωτοβουλίες δικές τους, δεν έχει περάσει. ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΕΔΙΝΕ ΕΝΤΟΛΕΣ (σ.σ. σε στυλ Εθνάρχη και Σιδερένιου) και γι’ αυτό κατηγορήθηκε. Το αντίθετο. Λειτουργούσε με κλίμα συναίνεσης πάντα.. Ο Γοδεφρείγος περίμενε να αναλάβουν και πρωτοβουλίες υπουργοί…. το έκαναν όμως; Μεγαλύτερη δυνατότητα ανεξάρτητης δράσης (σ.σ. στη Κομητεία του Nottingham) δεν έχει ξαναγίνει στην ιστορία μας. Τι έκαναν; Κρίνονται όλοι τους σήμερα.
Δημοκρατία στο μάξιμουμ (σ.σ Όπως στροφές στο μάξιμουμ,  Μαχητές των Δρόμων ΙΙΙ, Le Mans etc). Αν οι περισσότεροι υπουργοί περίμεναν να κινηθούν ΜΟΝΟ με άνωθεν εντολές δείχνει ένα είδος ραγιαδισμού που φαίνεται το θέλουμε… Η υπερδημοκρατία τον έφαγε και όχι το αντίθετο (σ.σ. “υπερδημοκρατία” όπως “hyperspace”, “hypervelocity”, hyperdemocracy” κλπ)

Το ότι δεν «παραιτείται» τι σχέση έχει με την δημοκρατία; Επειδή το θέλουν τα μήντια; Έλεος (σ.σ. εδώ όπως «τι σχέση έχει ο Φάντης με το ρετσινόλαδο»)
Αυτά για σήμερα,  Θεοφάνεια!

Master Yoda Kav
(παρατσούκλι)
Κατά κόσμον, Κώστας Δ. Καββαθάς

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: