Νοθεία στα καύσιμα των στρατιωτικών τζιπ και των αρμάτων μάχης

Πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα

Νοθεία στα καύσιμα που χρησιμοποιούν τα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων διαπιστώθηκε μετά από δειγματοληπτικούς ελέγχους που διενήργησε το Γενικό Χημείο του Κράτους. Οδηγοί εκατοντάδων τζιπ, αλλά και αρμάτων μάχης είχαν διαπιστώσει ότι καμιά φορά κάτι δεν πήγαινε καλά με τους κινητήρες. Εγινε καταγγελία στους αρμόδιους αξιωματικούς και ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας κ. Κ. Σπηλιόπουλος διέταξε να πραγματοποιηθούν έλεγχοι.

Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, στις 26 Οκτωβρίου διενεργήθηκαν από το Γενικό Χημείο του Κράτους δειγματοληπτικοί έλεγχοι στα καύσιμα κίνησης που χρησιμοποιούσαν τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα (ποιες ακριβώς μονάδες ελέγχθηκαν βρίσκονται στη διάθεση της εφημερίδας) και ιδού τα αποτελέσματα, σύμφωνα με το πόρισμα που έχει συνταχθεί και παραδόθηκε στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας:

– Τα καύσιμα και στις τρεις μονάδες «ήταν μη κανονικά», περιείχαν ουσίες επικίνδυνες για τον κινητήρα των οχημάτων.

– Στις δύο από τις τρεις μονάδες τα καύσιμα ήταν και νοθευμένα με νερά ή κατάλοιπα πετρελαιοειδών.

Ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας έδωσε αμέσως εντολή να παραπεμφθεί η υπόθεση για ανάκριση στον Εισαγγελέα Στρατοδικείου Λάρισας και με έγγραφό του ζητούσε έως τις 15 Νοεμβρίου να διενεργηθούν έλεγχοι στα καύσιμα όλων των μονάδων (περιλαμβανομένων και της Πολεμικής Αεροπορίας) και τα πορίσματα να αποσταλούν στο υπουργείο. Μέχρι και τις 19 Δεκεμβρίου το βράδυ καμία μονάδα δεν απέστειλε τα αποτελέσματα του ελέγχου που έπρεπε να διενεργήσει.

Με νέα εντολή του ο υφυπουργός, αφού επιμένει στους ελέγχους, διευκρινίζει ότι «ο έλεγχος θα πρέπει να αφορά στο στάδιο της προμήθειας των καυσίμων, όσο και τη μεταφορά των καυσίμων σε στις μονάδες».

«Είμαστε αποφασισμένοι να φτάσουμε έως το τέλος τους ελέγχους για να διπιστώσουμε την έκταση της νοθείας, δεν μπορεί ορισμένοι να κερδοσκοπούν εις βάρος των Ενόπλων Δυνάμεων», είπε ο κ. Σπηλιόπουλος, μιλώντας στο «Βήμα».
http://www.tovima.gr/politics/article/?aid=435602 Νοθεία στα καύσιμα των στρατιωτικών τζιπ και των αρμάτων μάχης.Πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα

Νοθεία στα καύσιμα που χρησιμοποιούν τα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων διαπιστώθηκε μετά από δειγματοληπτικούς ελέγχους που διενήργησε το Γενικό Χημείο του Κράτους. Οδηγοί εκατοντάδων τζιπ, αλλά και αρμάτων μάχης είχαν διαπιστώσει ότι καμιά φορά κάτι δεν πήγαινε καλά με τους κινητήρες. Εγινε καταγγελία στους αρμόδιους αξιωματικούς και ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας κ. Κ. Σπηλιόπουλος διέταξε να πραγματοποιηθούν έλεγχοι.

Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, στις 26 Οκτωβρίου διενεργήθηκαν από το Γενικό Χημείο του Κράτους δειγματοληπτικοί έλεγχοι στα καύσιμα κίνησης που χρησιμοποιούσαν τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα (ποιες ακριβώς μονάδες ελέγχθηκαν βρίσκονται στη διάθεση της εφημερίδας) και ιδού τα αποτελέσματα, σύμφωνα με το πόρισμα που έχει συνταχθεί και παραδόθηκε στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας:

– Τα καύσιμα και στις τρεις μονάδες «ήταν μη κανονικά», περιείχαν ουσίες επικίνδυνες για τον κινητήρα των οχημάτων.

– Στις δύο από τις τρεις μονάδες τα καύσιμα ήταν και νοθευμένα με νερά ή κατάλοιπα πετρελαιοειδών.

Ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας έδωσε αμέσως εντολή να παραπεμφθεί η υπόθεση για ανάκριση στον Εισαγγελέα Στρατοδικείου Λάρισας και με έγγραφό του ζητούσε έως τις 15 Νοεμβρίου να διενεργηθούν έλεγχοι στα καύσιμα όλων των μονάδων (περιλαμβανομένων και της Πολεμικής Αεροπορίας) και τα πορίσματα να αποσταλούν στο υπουργείο. Μέχρι και τις 19 Δεκεμβρίου το βράδυ καμία μονάδα δεν απέστειλε τα αποτελέσματα του ελέγχου που έπρεπε να διενεργήσει.

Με νέα εντολή του ο υφυπουργός, αφού επιμένει στους ελέγχους, διευκρινίζεΝοθεία στα καύσιμα των στρατιωτικών τζιπ και των αρμάτων μάχης.Πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα

Νοθεία στα καύσιμα που χρησιμοποιούν τα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων διαπιστώθηκε μετά από δειγματοληπτικούς ελέγχους που διενήργησε το Γενικό Χημείο του Κράτους. Οδηγοί εκατοντάδων τζιπ, αλλά και αρμάτων μάχης είχαν διαπιστώσει ότι καμιά φορά κάτι δεν πήγαινε καλά με τους κινητήρες. Εγινε καταγγελία στους αρμόδιους αξιωματικούς και ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας κ. Κ. Σπηλιόπουλος διέταξε να πραγματοποιηθούν έλεγχοι.

Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, στις 26 Οκτωβρίου διενεργήθηκαν από το Γενικό Χημείο του Κράτους δειγματοληπτικοί έλεγχοι στα καύσιμα κίνησης που χρησιμοποιούσαν τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα (ποιες ακριβώς μονάδες ελέγχθηκαν βρίσκονται στη διάθεση της εφημερίδας) και ιδού τα αποτελέσματα, σύμφωνα με το πόρισμα που έχει συνταχθεί και παραδόθηκε στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας:

– Τα καύσιμα και στις τρεις μονάδες «ήταν μη κανονικά», περιείχαν ουσίες επικίνδυνες για τον κινητήρα των οχημάτων.

– Στις δύο από τις τρεις μονάδες τα καύσιμα ήταν και νοθευμένα με νερά ή κατάλοιπα πετρελαιοειδών.

Ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας έδωσε αμέσως εντολή να παραπεμφθεί η υπόθεση για ανάκριση στον Εισαγγελέα Στρατοδικείου Λάρισας και με έγγραφό του ζητούσε έως τις 15 Νοεμβρίου να διενεργηθούν έλεγχοι στα καύσιμα όλων των μονάδων (περιλαμβανομένων και της Πολεμικής Αεροπορίας) και τα πορίσματα να αποσταλούν στο υπουργείο. Μέχρι και τις 19 Δεκεμβρίου το βράδυ καμία μονάδα δεν απέστειλε τα αποτελέσματα του ελέγχου που έπρεπε να διενεργήσει.

Με νέα εντολή του ο υφυπουργός, αφού επιμένει στους ελέγχους, διευκρινίζει ότι «ο έλεγχος θα πρέπει να αφορά στο στάδιο της προμήθειας των καυσίμων, όσο και τη μεταφορά των καυσίμων σε στις μονάδες».

«Είμαστε αποφασισμένοι να φτάσουμε έως το τέλος τους ελέγχους για να διπιστώσουμε την έκταση της νοθείας, δεν μπορεί ορισμένοι να κερδοσκοπούν εις βάρος των Ενόπλων Δυνάμεων», είπε ο κ. Σπηλιόπουλος, μιλώντας στο «Βήμα».
http://www.tovima.gr/politics/article/?aid=435602 Νοθεία στα καύσιμα των στρατιωτικών τζιπ και των αρμάτων μάχης.Πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα

Νοθεία στα καύσιμα που χρησιμοποιούν τα οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων διαπιστώθηκε μετά από δειγματοληπτικούς ελέγχους που διενήργησε το Γενικό Χημείο του Κράτους. Οδηγοί εκατοντάδων τζιπ, αλλά και αρμάτων μάχης είχαν διαπιστώσει ότι καμιά φορά κάτι δεν πήγαινε καλά με τους κινητήρες. Εγινε καταγγελία στους αρμόδιους αξιωματικούς και ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας κ. Κ. Σπηλιόπουλος διέταξε να πραγματοποιηθούν έλεγχοι.

Οπως «Το Βήμα» πληροφορείται, στις 26 Οκτωβρίου διενεργήθηκαν από το Γενικό Χημείο του Κράτους δειγματοληπτικοί έλεγχοι στα καύσιμα κίνησης που χρησιμοποιούσαν τρεις μονάδες στην Κεντρική Ελλάδα (ποιες ακριβώς μονάδες ελέγχθηκαν βρίσκονται στη διάθεση της εφημερίδας) και ιδού τα αποτελέσματα, σύμφωνα με το πόρισμα που έχει συνταχθεί και παραδόθηκε στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας:

– Τα καύσιμα και στις τρεις μονάδες «ήταν μη κανονικά», περιείχαν ουσίες επικίνδυνες για τον κινητήρα των οχημάτων.

– Στις δύο από τις τρεις μονάδες τα καύσιμα ήταν και νοθευμένα με νερά ή κατάλοιπα πετρελαιοειδών.

Ο υφυπουργός Εθνικής Αμυνας έδωσε αμέσως εντολή να παραπεμφθεί η υπόθεση για ανάκριση στον Εισαγγελέα Στρατοδικείου Λάρισας και με έγγραφό του ζητούσε έως τις 15 Νοεμβρίου να διενεργηθούν έλεγχοι στα καύσιμα όλων των μονάδων (περιλαμβανομένων και της Πολεμικής Αεροπορίας) και τα πορίσματα να αποσταλούν στο υπουργείο. Μέχρι και τις 19 Δεκεμβρίου το βράδυ καμία μονάδα δεν απέστειλε τα αποτελέσματα του ελέγχου που έπρεπε να διενεργήσει.

Με νέα εντολή του ο υφυπουργός, αφού επιμένει στους ελέγχους, διευκρινίζει ότι «ο έλεγχος θα πρέπει να αφορά στο στάδιο της προμήθειας των καυσίμων, όσο και τη μεταφορά των καυσίμων σε στις μονάδες».

«Είμαστε αποφασισμένοι να φτάσουμε έως το τέλος τους ελέγχους για να διπιστώσουμε την έκταση της νοθείας, δεν μπορεί ορισμένοι να κερδοσκοπούν εις βάρος των Ενόπλων Δυνάμεων», είπε ο κ. Σπηλιόπουλος, μιλώντας στο «Βήμα».
http://www.tovima.gr/politics/article/?aid=435602 ι ότι «ο έλεγχος θα πρέπει να αφορά στο στάδιο της προμήθειας των καυσίμων, όσο και τη μεταφορά των καυσίμων σε στις μονάδες».

«Είμαστε αποφασισμένοι να φτάσουμε έως το τέλος τους ελέγχους για να διπιστώσουμε την έκταση της νοθείας, δεν μπορεί ορισμένοι να κερδοσκοπούν εις βάρος των Ενόπλων Δυνάμεων», είπε ο κ. Σπηλιόπουλος, μιλώντας στο «Βήμα».
http://www.tovima.gr/politics/article/?aid=435602

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

5 σκέψεις σχετικά με το “Νοθεία στα καύσιμα των στρατιωτικών τζιπ και των αρμάτων μάχης

      1. Σωστο! Δεν εισαι τυχαια κατοχος αυτου του προνομιακου «ψευδονυμου»……..

        Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: