Το PSI του ESP ως αϊ σιχτίρ του FSI

Πρώτο ΘΕΜΑ 27.11.11

Πάνε μήνες τώρα που προσπαθώ να καταλάβω τη γλώσσα που μιλάνε οι πολιτικές και κομματικές ρεπλίκες που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο Κραουτβασερμπλιούχερ, που βρίσκεται 40 χιλιόμετρα δυτικά της Βόννης και 20 βόρεια της Μπρουσέλς και σε εκείνα στο Ουάσιγκτον Ντι Σι και Λάνγκλι Βιρτζίνια. Παρ’ ότι έχω τελειώσει «κλασικό γυμνάσιο» κι’ είχα άριστους δάσκαλους στα αρχαία ελληνικά, την ιστορία και, το χόμπι μου, την προϊστορία αδυνατώ να κατανοήσω έννοιες όπως «σελέκτιβ ντιφολτ», «επιλεκτική χρεοκοπία», «τριπλ C», «Επανίδρυση Κράτους» και «4ο Δρόμο προς τον Σοσιαλισμό». Ακούγοντας τις δηλώσεις του   στουρμκράουτφιρερ Σόϊμπλε και του ζενεράλ ντε Ζαν Κλοντ βαν Νταμ ντε Γιουνκέρ αναγκάστηκα να καταφύγω, πρώτα στο βιβλίο του Βέντρις για την αποκρυπτογράφηση της Γραμμικής Β και, επειδή απέτυχα, στον Δίσκο της Φαιστού με την ελπίδα ότι, οι παραπάνω μιλάνε κάποια διάλεκτο της Γραμμικής Α. Εκεί βρήκα κάποιες άκρες τις οποίες θα μου επιτρέψετε να σημειώσω, είχα παρουσιάσει σε άρθρο μου των αρχών Ιανουαρίου του 2011 με τίτλο «Ο Μάντης Κάλχας Λέει». Τι λένε οι άκρες; Απλά ότι, η Ουροζόν δεν έχει καμία άλλη επιλογή από το να τυπώσει χρήμα. Πολύ χρήμα. Πάρα πολύ χρήμα (κάπου 2,5 με 3 τρισεκατομμύρια ούρο), προκειμένου να τα «ρίξει» στις «αγορές» για ν’  αντιμετωπίσει την κρίση -που ή ίδια δημιούργησε!

Να λοιπόν που, ακόμα και ένας μη ευλογημένος δημοσιογράφος, κάποιος που δεν έχει προσκληθεί από την Ζίμενς στο Γερμανικό Γκραν Πρι και δεν έχει λάβει μέρος σε  πρωινό καφέ μπορεί, αν επιμείνει, να καταλάβει τη γλώσσα που μιλούσαν οι κ.κ. Σημίτης, Καραμανλής και Παπανδρέου αλλά, σε extreme περιπτώσεις, οι κ.κ. Δούκας, Παπακωνσταντίνου και Βενιζέλος για να μην αναφερθώ στον κ. Χρυσοχοϊδη και πάθουμε (όλοι) εγκεφαλικό. Λοιπόν να ξέρετε ότι αυτές τις ημέρες γίνονται συζητήσεις για να ρυθμιστεί το θέμα του EFSI σε συνάρτηση με το PSI που συνδυάζεται με το ESP (Extra Sensory Perception) της φράου Μένγκελε αφού πρώτα περάσει απ’ το φίλτρο της κυβέρνησης Ειδικών Αναγκών του κ. Λουκά Παπαντάϊμος. Από την έκβαση τους εξαρτάται η καταβολή της 6ης Δόσης που, πρέπει να σημειώσω, ακολουθεί την 5η και βρίσκεται ένα βήμα πριν την 7η (δόση). Και ενώ συνέβαιναν όλα αυτά υπήρξε δήλωση (σε Γραμμική Β αυτή τη φορά) της Κας Μπακογιάννη. Εάν δεν υπογράψουμε θα βουλιάξουμε είπε η ιέρεια των ανακτόρων της Κνωσού κάνοντας τον Γεώργιο τον 2ο Παπανδρέου τον 3ο να χαμογελάσει πίσω απ’ τα μουστάκια του μια και, όπως είναι γνωστό από τον 13ο αιώνα προ της ημερομηνίας μας, «πίσω έχει η αχλάδα την ουρά». Έχω και δήλωση της Κας Άννας Νταλάρα αλλά, την κρατάω για την άλλη Κυριακή με την προϋπόθεση ότι, η στήλη θα είναι ακόμα στη θέση της μια και τελευταία  μετακινείται από σελίδος εις σελίδαν._Κ.Κ.

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

10 σκέψεις σχετικά με το “Το PSI του ESP ως αϊ σιχτίρ του FSI

  1. MasterYodaKavMcLeod και πανω που πιστευουμε οτι αρχιζουμε να κατανοουμε την «newspeak» που χειριζονται οι ομιλουσες κεφαλες, πεταγεται ξαφνικα η… Διαμαντω Πουλου, αμολωντας ενα «ΠΑΣΟΚ plus» και αφηνοντας μας συξυλους, με το…βλεμμα του Μαρτυ Φελντμαν ζωγραφισμενο στα προσωπα μας…

    Μου αρέσει!

    1. Σας ορκίζομαι στη μνήμη του πατέρα μου ότι, έπαθα ένα σοκ ακούγοντας την δήλωση της κυρίας! Μόνο αυτό δείχνει ότι, το είδος της ζει σε άλλον πλανήτη αλλά, ακόμα και απ’ εκεί, σύντομα θα παρασυρθεί απ’ την οργή του κόσμου

      Μου αρέσει!

    2. μετα το Megaron plus και Πασοκ plus χορηγια ΔΟΛ , τραπεζιτων και λοιπων λαμογιων … εκτος τοπου και χρονου…που ζουνε…

      Μου αρέσει!

    3. Αυτο το Πασοκ Πλας βγαινει και σε αλλα χρωματα;
      Θα ηθελα ενα σκατουλι μεταλλικο με ροζ μπορντουρα, παρακαλω.

      Μου αρέσει!

      1. Πράσινο σκούρο μεταλικό, ροζέ πρασινί, πρασινό ανοιχτό με γαλάζιες και μαύρες γραμμές, πρασινί Παπαντάϊμος και πρασινί με κολάν, βραχιολάκι και fluorescent sneakers…

        Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: