Στο μυαλό του Τζόρτζ Παπάντριου


«Μία Ευρώπη μακριά από τις εθνικές παραχαρακώσεις» θέλει ο Τζορτζ με την κυβέρνηση «συνευθύνης» που κατασκεύασε με τον Αντουαν και τον Καρά Τζαφέρ. Αν εξαιρέσουμε τη λέξη «παραχαράκωση», που δεν θέλω να καταλάβω τι σημαίνει όλαθα πάνε καλά. Η Ελλάδα θα εγκαταλείψει την ουροζώνη, νέο νόμισμα θα είναι η «ουροδραχμή» αλλά, η Μεγαλόχαρη θα κάνει ένα ξεγυριστό θαύμα! Ο Τζορτζ θα επιστρέψει στη Πρωθυπουργία, οι  Theo και Evans στην αντιπροεδρία και η Κα Αποστολάκη θα αναλάβει (ως άλλος Σκανδαλίδης) το Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Δυκτίων, Άμυνας & Κοινωνικών Ασφαλίσεων και Κολοτούμπας. Το Το ίδιο προβλέπω πως θα γίνει και με την Κα Καϊλή αλλά, όχι με την Κα Βασούλα η οποία ως μεγαλοκοπέλα και δεν έχει θέση σε ένα κόμμα που δραστηριοποιείται ο νεαρός κ. Μιλτιάδης Παπαϊωάννου.

Πρόβλημα παραμένει ο βουλευτής της (νέας) Ν.Δ. Πάνος Καμένος που λέει ότι, δεν θα ψηφίσει μία κυβέρνηση Εθνικής Δυσκοιλιότητας  αλλά, σαν από μηχανής θεόις, κάνει την εμφάνιση της η Κα Ντοραμπάκ και, να η επόμενη (κυβέρνηση) που είναι αποτέλεσμα συνεργασίας των Γάμμα Μπανκ, Ουρομπάνκ, Γκόλντμαν Μπανκ, Προτον Μπανκ, TsuTsu Bank και υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων, Εθνικής Άμυνας & Προστασίας της Μεσογειακής Κότας, Δημήτρη –Η1Ν1- Αβραμόπουλου και Θεοδώρας Τζάκρη…

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

7 σκέψεις σχετικά με το “Στο μυαλό του Τζόρτζ Παπάντριου

  1. «Μία Ευρώπη μακριά από τις εθνικές παραχαρακώσεις».. ΚΚ καταλαβαίνεις πολύ καλά τί θέλει νά πεί,όπως καί οί περισσότεροι από εμάς, ή καλύτερα τί τού έχουν επιβάλλει νά πεί, αλλά δέν τό ξεστομίζεις.. Εκείνο πού εγώ δέν μπορώ νά καταλάβω είναι τό θαύμα τής Μεγαλόχαρης καί ή επιστροφή τού Τζόρτζ στήν Πρωθυπουργία μετά τήν <>.. Δέν τό πιάνω αυτό τό σενάριο.. Πώς, πότε, μέ ποιόν τρόπο;;.. Γίνε σαφέστερος.. Οσο γίνεται..
    Προ’ι’δρυτικός.

    Μου αρέσει!

    1. Απλό -με την γενική έννοια της Επιστημονικής Φαντασίας(;).
      Η κυβέρνηση Ειδικών Αναγκών υπογράφει το/τα Μνημόνια, ο Αντουάν αρνείται, ο Γοδεφρείγος επιστρέφει, κάνει εκλογές, και τις κερδίζει με 60% καθώς Ισραηλινοί και Έλληνες πιλότοι «κατεβάζουν» 7-8 τουρκικά F16 στην κυπριακή ΑΟΖ. Ο ΓΑΠ ανακυρήσσεται Εθνάρχης, ο Αντρίκος αντ’ αυτού, η i4U&U4me συνεργάζεται με την i4Sence και ζούμε εμείς καλά κι’ αυτοί καλύτερα
      Αν το σενάριο φαίνεται «τρελό» τότε, το σενάριο της κυβέρνησης του Cool Hand Luke Papadaϊmos τι είναι; Λογικό;

      Μου αρέσει!

      1. Ευχαριστώ ΚΚ γιά τό briefing, αλλά.. Έτσι εύκολα θά »πέσει» ή Τραπεζική Δημοκρατοδικτατορία τής ανέραστης ;.. Ίδωμεν..
        Άλλωστε φανταζόταν ποτέ κανείς τόν adonis…υπουργό ;;..
        Προ’ι’δρυτικός.

        Μου αρέσει!

  2. Δηλαδή, είναι πιθανό νά δούμε καί υπουργό τήν ντόραμπακ(ή backdoor τό ίδιο κάνει μέ τό συμπάθειο πάντα) ;… Κώστα,νά τρελαθούμε εντελώς δηλαδή;..
    Προ’ι’δρυτικός

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: