Σωτήρια προίκα

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ
Από τη ΝΙΝΕΤΤΑ ΚΟΝΤΡΑΡΟΥ – ΡΑΣΣΙΑ, Ελευθεροτυπία
Τόλμησε ο θρασύς, ο αχάριστος δημοσιογράφος, που πληρώνεται από την κρατική τηλεόραση, να τα βάλει με εμένα, κοτζάμ αντιπρόεδρο της κυβέρνησης και υπουργό Οικονομικών; Τώρα θα δει!
ME 3 εκατομμύρια ευρώ στην τράπεζα… έστω κι από προίκα, μπορώ να παρέμβω σε τηλεοπτική εκπομπή, όπου πέντε δημοσιογράφοι (ανάμεσά τους και ο ανωτέρω) συζητούσαν με τον έτερο αντιπρόεδρο, Θ. Πάγκαλο, για το πολυνομοσχέδιο και άλλα τινά. Μπορώ να εισβάλω φουριόζος ως Βενιζέλος, για να πω ότι δεν είμαι εκατομμυριούχος από την πολιτική, αλλά… από προίκα. Κάτι που ασφαλώς δεν επιδέχεται αμφισβήτηση.
ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, ας δούμε αν είμαι ανεπάγγελτος. Εκλέγομαι βουλευτής τα 18 τελευταία χρόνια και τα μισά από αυτά κάθομαι σε υπουργικούς θώκους. Εχω, μάλιστα, υποχρεωθεί εκ του Συντάγματος -εμπνευστής του οποίου ήμουν εγώ- σε αναστολή της επαγγελματικής μου δραστηριότητας. Αυτό το επέβαλα και στους συναδέλφους μου, ανεξάρτητα αν είχαν… προίκα.
ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, μπορώ να ασκώ πολιτική χωρίς να σκέπτομαι εάν τον επόμενο μήνα θα έχω φως στο γραφείο μου. Αλλωστε, κι όταν ήμουν νέος -μετανάστης στην Αθήνα- σε δανεικά γραφεία στεγαζόμουνα.
ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, μπορώ να κάνω ταχύρρυθμα μαθήματα Οικονομικών και να τα παραδίδω στο διπλάσιο στον ελληνικό λαό.

ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, μπορώ να βαφτίζω τη δημόσια τηλεόραση «κρατική», να την ελέγχω, να την ορίζω και να την κατευθύνω. Πετύχαινα κάποιες φορές το ίδιο και σε ιδιωτικά ΜΜΕ, είτε αξιοποιώντας προσωπικές μου σχέσεις είτε με τη δύναμη της εξουσίας, που είχα εκείνη τη στιγμή, είτε με το νόμο περί Τύπου (αγωγές), που εγώ πάλι έφτιαξα.

ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, πώς να κατανοήσω τη μείωση των εισοδημάτων από 700 σε 500 ευρώ, πώς να αντιληφθώ ότι δεν έχουν να πληρώσουν οι περισσότεροι πολίτες το χαράτσι για τα ακίνητα;
ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, θα αφήσω έναν απλό δημοσιογράφο να μου βγάλει τη γλώσσα; Ξέρετε πόσους θα μπορούσα να φάω από δαύτους εγώ; (Σ.σ. ευτυχώς δεν έφαγε όλους όσους ήθελε στο παρελθόν)
ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, μπορώ να θέτω εκβιαστικά διλήμματα στους Ελληνες, να τους λέω ότι την επαύριο του Eurogroup, αν δεν καταθέσουν και το τελευταίο τους ευρώ, δεν θα έχουν να αγοράσουν ούτε φακή.
ΜΕ 3 εκατομμύρια ευρώ… έστω κι από προίκα, μπορώ να γίνω, τέλος, και εθνοσωτήρας…
ΘΥΜΑΜΑΙ έναν πολιτικό που γνώρισα από κοντά, γιατί μου έκανε την τιμή να μου αφηγηθεί τη ζωή του. Τον Παναγιώτη Κανελλόπουλο. Οταν έφυγε από τη ζωή, μάθαμε ότι στην ιδιοκτησία του είχε μόνο τη γαλανόλευκη που σκέπαζε τη σορό του.
Εκείνος, φαίνεται, δεν είχε… προίκα.

Την ανάρτηση έκανε ο ΑΓΡΥΠΝΟΣ ΦΡΟΥΡΟΣ στις Σάββατο, Οκτώβριος 22, 2011

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

11 σκέψεις σχετικά με το “Σωτήρια προίκα

    1. Φαίνεται τη μάγεψε με τη ρητορική του δεινότητα!

      Εμένα μου άρεσε το ’21 of July plus’ που άκουσα,
      σαν βελτιωμένο λειτουργικό της Microsoft φαίνεται,
      ή έκδοση Μπαντζάι με δερμάτινο σαλόνι.

      Μου αρέσει!

  1. Πάντως εγώ, έστω καί άν ήμουν μεγαλοκοπέλα, τρία εκατομύρια τόνους….merde θά τού έδινα, όχι ευρώ..
    Προ’ι’δρυτικός.

    Μου αρέσει!

  2. Το θέμα είναι ότι οι όψιμοι επαναστάτες μεγαλοδημοσιογράφοι ΓΝΩΡΙΖΑΝ , γνώριζαν την διαφθορά -ου μην και την ηλιθιότητα βλ.λήμμα Γιωργάκης-των κρατούντων και όσο το χρήμα έπεφτε έκαναν την πάπια. Τώρα που σφίξανε τα γάλατα και οι νταβατζήδες απολύουν τους χρησιμους ηλίθιους , άρχισαν όχι τα λόγια , τα μισόλογα. ΟΞΩ ΡΕ ΟΛΟΙ ΣΑΣ….

    Μου αρέσει!

      1. Τι να…κάνει ο Μπορις, μπροστα στις υποκριτικες ικανοτητες του Τζεφρυ!…

        Μου αρέσει!

  3. Και γιατί ρε μπ….σα με προίκα 3 εκατομμυρίων δεν πας να κάνεις την ζωούλα σου μαζί με τα άλλα παλουκάρια, και μας τα πρήζεις;;;

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: