Η «άλωση» της τέντας του Καντάφι

Της Μαριλης Μαργωμενου, από την «Καθημερινή» (μέσω Άγρυπνου Φρουρού»

«Δεν είναι στρατιωτική δικτατορία, το αντίθετο! Πρόκειται για μια διακυβέρνηση στα πρότυπα του δήμου των αρχαίων Αθηναίων». Θα μπορούσε να μιλάει ο ίδιος ο Καντάφι. Είναι όμως ο Ανδρέας Παπανδρέου το 1977. Πριν ακόμη γίνει πρωθυπουργός, έγινε ο πρώτος Ελληνας που άλωσε τη διασημότερη τέντα της Λιβύης. Και φεύγοντας, εκστόμισε την πιο ταιριαστή φράση για να ξεκινήσει ο σημερινός «αποχαιρετισμός στον Μοαμάρ».

Βλέπετε, μετά τον Α. Παπανδρέου, πολλοί απέκτησαν πράσινο βιβλίο με αφιέρωση. Ο Κ. Παπούλιας ως Πρόεδρος της Δημοκρατίας έφαγε σούπα στην κανταφική σκηνή κάτω από έναν κρυστάλλινο πολυέλαιο (!). Η Δήμητρα Λιάνη έκανε εκεί την πιο αλλόκοτη συνέντευξη από καταβολής ελληνικής τηλεόρασης. Ακόμα και ο Γ. Μπατατούδης, ο «Μπάτμαν» του ΠΑΟΚ, σε ανύποπτο χρόνο λάνσαρε τον «φίλο Μοαμάρ» ως υποψήφιο αγοραστή της ομάδας!

Αλλά καλύτερα να πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Ηταν τον Νοέμβριο του 1984 που ο Λίβυος μουσαφίρης πρωτοπάτησε ελληνικά εδάφη. Συγκεκριμένα, το σανδάλι του χώθηκε στην άμμο της Ελούντας. Εκεί τον περίμενε ο Α. Παπανδρέου. Και όχι μόνο αυτός. Με άλλο αεροπλάνο είχε ήδη φτάσει και ο Φρανσουά Μιτεράν. Βλέπετε, ο Α. Παπανδρέου είχε αναλάβει χρέη ειρηνοποιού, καθώς Γαλλία και Λιβύη υποστήριζαν αντιμαχόμενες δυνάμεις στο Τσαντ. Και κάπου εκεί, άρχισε το πρώτο πολιτικό σενάριο έθνικ σουρεαλισμού.

Το όλο κλίμα θα μπορούσε να περιγραφεί ανεκδοτολογικά: «Ενας Γάλλος, ένας Ελληνας κι ένας Λίβυος ηγέτης συναντιούνται σε ένα ελληνικό νησί…». Δεν ήταν μόνο τα «ζήτω η Ελλάς!» που κραύγαζε ενθουσιασμένος ο Μιτεράν ούτε η κολεξιόν κελεμπίας που λάνσαρε ο Καντάφι στα κλικ των φωτογράφων. Ηταν και ο Α. Παπανδρέου, που στα διαλείμματα των διαπραγματεύσεων προσπαθούσε να στριμώξει τις συναντήσεις του με μια ξανθιά νεαρά. Την ίδια νεαρά που το πανελλήνιο γνώρισε αργότερα ως Δ. Λιάνη…

Κατόπιν αυτού, ήταν μάλλον λογικό που ο Καντάφι θεώρησε τη Λιάνη πρόσωπο πολύ σημαντικό. Και ίσως έτσι εξηγείται το βγαλμένο από τη ζώνη του πολιτικού λυκόφωτος επεισόδιο που οι φίλοι του αραβικού σουρεαλισμού απήλαυσαν τον Ιανουάριο του 2005: στο Star Channel εμφανίστηκε η κ. Λιάνη καθισμένη μες στη ριγέ κανταφική σκηνή. Ο Λίβυος ηγέτης την κοιτούσε με το γνωστό μπλαζέ ύφος που έσπαγε μόνο όποτε μια μύγα – καμικάζι αποτολμούσε έφοδο στην κελεμπία του. Η Δ. Λιάνη, με το πιο σοβαρό ύφος του κόσμου, έκανε ερωτήσεις. Ο Καντάφι, με το πιο σοβαρό ύφος του κόσμου, τίναζε μια μυγοσκοτώστρα – κλαρί μήπως πετύχει τη μύγα και έδινε απαντήσεις. Λογικά τα κόκαλα του Α. Παπανδρέου θα πρέπει εκείνη την ώρα να χόρευαν τον δικό τους τριζάτο χορό κάπου στο A΄ Nεκροταφείο.

Ο επόμενος καλεσμένος
Περιέργως, όλο αυτό το σουρεαλιστικό σκηνικό δεν αποθάρρυνε τον επόμενο καλεσμένο της τέντας. Ειδικά για τον Γ. Παπανδρέου, που τον επισκέφθηκε το 2010 ως πρωθυπουργός, ο Καντάφι ετοίμασε μία ακόμη μεγαλύτερη, πιτσιλωτή σκηνή. Σε κλίμα «αραβικό τσάι και συμπάθεια», ο πρωθυπουργός της Λιβύης γέλασε πρόσχαρα λέγοντας ότι «αν δεν τηρηθούν οι συμφωνίες, τον δικό μας υπουργό τον Ζλέτνι και τον δικό σας τον Παμπούκη θα τους πετάξουμε στη θάλασσα». Ολοι το βρήκαν πολύ αστείο. Εκτός από τον Χ. Παμπούκη. Ο Γ. Παπανδρέου, πάντως, ξεκαρδίστηκε. Κι ύστερα, όπως ήταν καθισμένος ανακούρκουδα στο πράσινο μαξιλάρι, έβγαλε μια φωτογραφία από την Ελούντα με τον Ανδρέα και τον Μιτεράν κι ένα τύπο που έμοιαζε αμυδρά στον νέο και βελτιωμένο Καντάφι με το μαύρο γυαλί – μάσκα και το ασορτί μαλλί – κάσκα. Ολο νοσταλγία, ο Λίβυος ηγέτης έβαλε την υπογραφή του φαρδιά – πλατιά.

Ολο χαρά ο Γ. Παπανδρέου έβαλε στην τσέπη το αυτόγραφο. Με το χρέος της Ελλάδας να αυξάνεται και τον χρόνο του Καντάφι να συρρικνώνεται, αυτή ήταν αδιαμφισβήτητα μια καλή επένδυση για το μέλλον. Στις δημοπρασίες του ebay, το κανταφικό αυτόγραφο αναμένεται να γίνει ανάρπαστο…

Σημ. Κ.Κ. Κάθε μέρα προσπαθώ να διαβάσω τουλάχιστον τα άρθρα των δημοσιογράφων που εκτιμώ και να τα αναδημοσιύσω σε αυτό εδώ το ιστολόγιο. Το παραπάνω όμως μου το «θύμισε» το Radar και, ευτυχώς, γιατί δείχνει τον βαθμό γελοιότητας των ταγών μας…

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

One thought on “Η «άλωση» της τέντας του Καντάφι

  1. σε μισο στρεμμα γης ποσο τετραγωνικα τεντα απλωνεις!!! μου φαινεται καλη ιδεα για σπιτι του μελλοντος στην ελλαδα!!!

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.