Oι Παπανδρέου, ο Κυριάκος Γριβέας, ο Κλέων Παπαδόπουλος και η Post Bank Green Institute

Από τον Χρ. Ιωάννου

Ο Κυρ. Γριβέας δεν είναι τυχαίος άνθρωπος, αλλά πολυπράγμων και επιτυχημένος επιχειρηματίας.

Είναι ιδιοκτήτης ξενοδοχείων, έχει εταιρεία που διοργανώνει συνέδρια (κυρίως ιατρικού και φαρμακευτικού ενδιαφέροντος), άλλη που κάνει δημόσιες σχέσεις κ.ά.

Η εταιρεία του, C&C International, διοργάνωνε και συνεχίζει να διοργανώνει συνέδρια με χορηγό το Τ.Τ. (Tαχυδρομικό Ταμιευτήριο).

Συμπτωματικώς ή όχι, το 2009 έλαβε και δύο ομολογιακά δάνεια από το Τ.Τ.

Τα τελευταία χρόνια έχει κάνει άνοιγμα στην «πράσινη» ανάπτυξη.

Η C&C Inter-national συνεργάζεται με το Διεθνές Ινστιτούτο Κλιματικής Αλλαγής & Ενεργειακής Ασφάλειας (Ι4CENSE), μη κυβερνητική οργάνωση, υπό τον Ανδρέα Παπανδρέου και διοργανώνουν συνέδρια όπως αυτό του περασμένου Μαΐου στην Αθήνα, στο οποίο βασικοί ομιλητές ήταν ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου, και η τότε υπουργός Περιβάλλοντος, Τίνα Μπιρμπίλη.

* Δηλώσεις Αγγ. Φιλιππίδη, Κλ. Παπαδόπουλου, Α. Παπανδρέου

Στην ερώτηση «εάν γνωρίζατε τον Κ. Γριβέα πριν τη σύσταση της εταιρείας και γιατί τον επιλέξατε για συνέταιρο;» ο Αγγ. Φιλιππίδης απάντησε ότι «είμαι υπέρ της συνεργασίας ιδιωτικού και δημοσίου τομέα» και ότι «ήμασταν (σ.σ.: εννοεί το Τ.Τ.) χορηγοί σε κάποιο συνέδριο». Τονίζει πως «έχει αναπτύξει εμπειρία στη δημιουργία συνεδρίων και μπορεί να χειριστεί περιβαλλοντικά θέματα καθώς έχει διασυνδέσεις στο εξωτερικό, όπως για παράδειγμα οι επαφές με το ίδρυμα Clinton Foundation, που ασχολείται με την πράσινη ανάπτυξη».

Ρωτήσαμε τον νέο πρόεδρο του Τ.Τ., Κλεάνθη Παπαδόπουλο, για τη σημερινή μετοχική σύνθεση της Green Institute, εάν γνωρίζει πώς έγινε η επιλογή του κ. Γριβέα. Επίσης για τη σημερινή σύνθεση του διοικητικού της συμβουλίου και τι προτίθεται να κάνει με τη συγκεκριμένη εταιρεία.

Μας απάντησε ότι «πρόθεση της τράπεζας είναι να έχει συμμετοχή στον τομέα της περιβαλλοντικά βιώσιμης ανάπτυξης, ότι θα αξιοποιήσει τις ευκαιρίες που θα προκύψουν και ότι σκοπός της Post Bank Green Institute είναι να συγκεντρώσει το καλύτερο επιστημονικό δυναμικό».

Ο κ. Παπαδόπουλος μας είπε επίσης ότι «δεν μας απασχολούν οι πολιτικές προτιμήσεις των στελεχών μας ή των συνεργατών μας αλλά αποκλειστικά και μόνο η δυνατότητά τους να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις του ρόλου τους». Παρέλειψε να αναφερθεί στη μετοχική σύνθεση της εταιρείας Post Bank Green Institute και στα μέλη του δ.σ., λέγοντας μόνο ότι προχωρεί «στην πρόσληψη νέου διευθύνοντος συμβούλου, του Δ. Ζήση».

* Απάντηση του Ανδρέα Παπανδρέου

Θέσαμε στον Α. Παπανδρέου ερωτήσεις σχετικά με τη συνεργασία του με τον κ. Γριβέα και εάν υπάρχουν άλλες κοινές δράσεις με την C&C International. Επίσης από ποιον/ποιους χρηματοδοτείται το Ινστιτούτο (Ι4CENSE).

Ακολουθούν οι απαντήσεις:

1 «Το i4cense, του οποίου είμαι πρόεδρος, συνεργάζεται τα τελευταία χρόνια με την εταιρεία συνεδρίων C&C International και τους «Financial Times» για τη διοργάνωση του Mediterranean Sustainable Energy Summit, το οποίο είναι διεθνές συνέδριο για τα θέματα της κλιματικής αλλαγής και της ενεργειακής ασφάλειας. Το ινστιτούτο έχει την ευθύνη της διαμόρφωσης του επιστημονικού προγράμματος του συνεδρίου. Θεωρούμε σημαντικό ένα τέτοιο συνέδριο να οργανώνεται στην Αθήνα ώστε η χώρα μας να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του διεθνούς προβληματισμού για την κλιματική αλλαγή.

2 »Οι δραστηριότητες του i4cense είναι διεθνείς. Η μέχρι τώρα διεθνής συμμετοχή των επιστημόνων και ειδικών στο χώρο καθώς και των συνεργατών είναι εθελοντική. Πέραν της εθελοντικής προσφοράς, οι επιπλέον πόροι καθορίζονται από τον όγκο και το είδος των πρωτοβουλιών που αναλαμβάνει και προκύπτουν από τη συνεργασία με άλλους διεθνείς επιστημονικούς φορείς και οργανισμούς.

3 »Εχει συσταθεί διεθνές advisory board, το οποίο και πρόκειται να ανακοινωθεί στο Λονδίνο, σε συνδυασμό με την ανακοίνωση νέων πρωτοβουλιών του Ινστιτούτου».

Το παραπάνω άρθρο από την Ελευθεροτυπία εξηγεί πολλά απ’ τα δικά μου «ακατάληπτα» σχόλια!_Κ.Κ.

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

2 σκέψεις σχετικά με το “Oι Παπανδρέου, ο Κυριάκος Γριβέας, ο Κλέων Παπαδόπουλος και η Post Bank Green Institute

  1. Μέχρι τα τζιμάνια δημοσιογράφοι της πικραμένης ελευθεροτυπίας να ανακαλύψουν την αλήθεια που παίζεται στις πλάτες μας θα έχει χρεοκοπήσει… βεβαία αυτήν την αλήθεια αν την έψαχναν εδώ και 30 χρόνια θα την είχαν βρει, αλλά τόσα χρόνια μάλλον περνάγαμε όλοι πολλή καλά… κρίση καπιταλισμού, κρίση ηθικής, κρίση ενημέρωσης, κρίση οικονομική, κρίση πολιτική, … όλοι οι θεσμοί σε κρίση και οι φουκαριάρα μάνα να κλαίει τα δίδυμα παιδιά της που προσπαθούσαν με την μανικά να κρυώσουν τα κοντέινερ μιας βόμβας που η αδιαφορία ο καιροσκοπισμός η ανικανότητα η ασυδοσία πυροδότησαν και κατέστρεψαν οικογένειες … ένας κόσμος που από την πλεονεξία του κέρδους ζούμε καθημερινούς πολέμους μέχρι να συνειδητοποιήσουν οι εξουσιαστές ότι το μέγιστο κέρδος έρχεται από την ηθική και τις ουσιαστικές αξίες που παραμελήσαμε..

    Μου αρέσει!

  2. KOYIZ: Ποσους Διευθυντες και Υποδιευθυντες εχει το Τ.Τ. επι προεδριας του κ. Κλεωνα (Κλεανθη) Παπαδοπουλου και ποια η συμβολη τους στην -κατιουσα- κερδοφορια της τραπεζας ?

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: