Transformers…

Το Νikonikon Prigipikon; To Andrikon; To Giannikon;  Η Τίνα Axyranthakon; Η Katia Bizelikon; To Harry Epikratikon; Ποιοςείναι υπεύθυνο για τις «πράσινες επενδύσεις»; Για τις πιο πράσινες (dollars) εταιρίες; Ποιος βρίσκεται πίσω απ’ την Jolly Green Giant; Τι σχέση έχει το Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης με τον Πρίγηπα Πέτρο; Ποίος ομιλεί με το Άμπου Ντάμπι; Ποίος είναι ο Άστακους Μάξιμους; Ο Τρίτος Πόλος; Ποία η δεύτερη και ποία η 3η Ομάδα Εργασίας; Πότε θα συνεδριάζει η 2η Ομάδα πριν μιλήσει στη 4η αφού ενημερώσει την 3η; Ποία η παρουσία της Τίνας Φακιδομύτη στις καθημερινές συνεδριάσεις εν τη απουσία της Λούκας Αρσενιάδου ; Ποίος ο ρόλος του Μάξιμους Πλίνιους; Ποιά η σχέση μεταξύ του Deseptikon και του Connectikon Tsukaton; Ποίος ο Optimus Prime;

Ποίος κρύβεται πίσω απ’ τον Wheeljack; Γιατί δεν εμφανίστηκε στην Ομάδα Άλφα ο Gridlock; Γιατί χάθηκε o Tyrannosaurus Rex; Που είναι ο Benny the Kid;

Σύντομα, σε αυτό το Ιστολόγιο. Ένα συναρπαστικό ανάγνωσμα για τους χαρακτήρες  που κρύβονται πίσω απ’ τα αθώα πρόσωπα των: Gus Scandal, Marion Bizeli, Tina -The Tweet- Bibilikon, Malenikon -Citroenikon- Apostlolikon, Andrikon Lomverdikon, Marilupikon Xenogianakopoulikon etc, etc, etc

Μείνετε συντονισμένοι… Τα καλύτερα έρχονται!

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

15 σκέψεις σχετικά με το “Transformers…

  1. 1. συγχαρητήρια για όσα εκφράζεις
    2. εκπλήσσομαι για το που βρίσκεις το χρόνο, το κουράγιο με τόσα, που ασχολείσαι
    3. πιστεύω, ανυσηχώ και στενοχωριέμαι, ότι θα πεθάνω χωρίς να σε μοιάσω στο παραμικρό
    4. αν υπήρχαν 50 ακόμη που να σου έμοιαζαν στο θάρρος σου θα είμαστε διαφορετικά σήμερα
    5. ένα μεγάλο μπράβο
    και άλλα πολλά , συνέχισε είμαι (και θέλω να πιστεύω είμαστε) μαζί σου

    Μου αρέσει!

    1. Σκέψου…
      50 χρόνια στη δημοσιογραφία και 40 στις εκδόσεις. Μία εταιρία (Τεχνικές Εκδόσεις) που «γέννησε» τον σύγχρονο περιοδικό Τύπο στην Ελλάδα και έδειξε το δρόμο σε πολλούς «ευρωπαίους». 23 περιοδικά, ένας ραδιοφωνικός σταθμός, 1η Σχολή Οδικής Ασφάλειας με επενδύσεις άνω των 6 εκατομμυρίων ευρώ -χωρίς δάνεια. Δύο ιδιόκτητα κτήρια γραφείων 5.000μ2. 130 στρέμματα στη Ριτσώνα για τη ΚΟΑ. 4ΤΡΟΧΟΙ, ΗΧΟΣ, ΠΤΗΣΗ, ΤΑΞΙΔΕΥΟΝΤΑΣ, ΣΚΑΦΟΣ&Θάλασσα, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ, RAM, VIDEO INN, ΑΝΑΛΟΓΙΟ, CYBER WEEK, ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ, ΕΠΙΣΤΗΜΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ, ΕΝ ΛΕΥΚΩ 87,7FM, AUTO Guide, AUTO Bild, ΦΟΡΤΗΓΟ & ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ, TECHLINK και μερικά ακόμα που ίσως μου διαφεύγουν.
      Και ένα ΛΑΘΟΣ. Το λιθογραφείο «ΑΛΦΑ ΠΡΕΣ» που οδήγησε στην προσχεδιασμένη κατάρρευση της «ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Α» και στο γεγονός ότι η μηνιαία μου αμοιβή από τη νέα «διοίκηση» είναι 844 ευρώ.
      Παρ’ όλα αυτά, παρά τον απόλυτο εξευτελισμό, τα 6,5 χρόνια φυλακή που έχω καταδιαστεί (ωες «πρόεδρος» του ΔΣ της Άλφα Πρες για όσα έκαναν άλλοι (δείτε τις περιπέτειες του Τσάρλι) είμαι έτοιμος να αρχίσω απ’ την αρχή
      Οι Ιρλανδοί ιππότες ζούσαν και πέθαιναν by the sword

      Μου αρέσει!

      1. H ζωη (σου) τραβαει την ανηφορα
        με σημαιες και με ταμπουρλα…
        …οι αλλοι στη κατηφορα
        με cayenne και με ρεμουλα.

        Ειναι καποιοι που οταν σφιγγουν το χερι,ο ηλιος ειναι βεβαιος για τον κοσμο.

        ΥΓ.Ε δεν πιστευω να αρχισει καμια γκρινια για αριστερες τοποθετησεις…μερικους σας εχω ικανους.
        Κωστα η φιλία ειναι συγγενεια.Αν αυτο δε σε παρηγορει κανε μια ψυχαναλυση.Φανταζομαι τον Θεραπευτη σου να σε ρωτα…
        ¨κ. Καββαθα οταν πετουσατε μικρος μιλουσατε με τα συννεφα¨…θα μας βγαλουν ολους τρελους γαμω τα χρηματοπιστωτικα τους ιδρυματα.

        ενας¨»ιδρυματικος» αναγνωστης Τ.Ε.

        Μου αρέσει!

      2. KK, τώρα τα μαθες;… Ουδείς προφήτης στον τόπο του. Χαίρομαι για το κουράγιο σου. Η κληρονομιά σου – οι αναγνώστες σου. Τα άλλα λεφτά ήταν, ήρθαν (με κόπο) – «έφυγαν» (με τρόπο). Να τα χαίρονται οι αρπάχτρες…
        Αναλογίζομαι τι να σκέφτεται τώρα ο μακαρίτης ο Χ.Λ….

        Μου αρέσει!

      3. δυστυχώς σε αυτη τη χώρα οι άνθρωποι με φαντασία δημιουργικότητα, μεράκι, γνώση και δυνάμεις ειναι καταδικασμένοι να αποδεικνύουν οτι δεν ειναι ελέφαντες…
        ευτυχως οι ελέφαντες συνεχίζουν να πετούν με ανεμόπτερα και καθε είδους πτητικό μεσο και να τους φτύνουν αφ υψηλού….

        Μου αρέσει!

  2. Ζήτω ο ανασχηματισμός !!!

    Θέλω να γίνω και εγώ υπουργός στη 3η ομάδα του IIV υπουργείου ημιτονοειδούς αναπτυξιακής καμπύλης νιοστής δυνάμεως.

    Ε ρε ξύλο που πρέπει να πέσει!!!!

    Μου αρέσει!

    1. Τι θα λέγατε για τον 2ο Κύκλο που συνεργάζεται με τον 1ο, δίνει λογαριασμό στο Maximous Plinius και ελέγχεται από τον Tyrannosaurus Rex; Αν δεν σας αρέσει αυτή η θέση μπορούμε να έλθουμε σε επαφή με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης να σας απονείμει ένα νέο πτυχία που θα σας επιτρέψει να συνεργαστήτε με τον 1ο Κύκλο που είναι σε άμεση επαφή με τον Deseptikon Amalius Maximous
      Your choice

      Μου αρέσει!

  3. τελικα δεν μας αξιζει η δημοκρατια… αλλα μαλλον εδω προκηται για την δημοκρατια της ετικετας και της βυτρινας … περιεχωμενο μηδεν, ειμαστε ομηροι των διαπλεκομενων μιζοκομματων …. τι κριβεται πισω..? οι δρομοι της μιζας..

    Μου αρέσει!

  4. πολύ ωραία K.Κ, να δουμε ποτε μπαινουν στο προσκήνιο και οι decepticons για να ανατρεέψουν τα δεδομένα…..
    αναμένουμε εναγωνίως….

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

Ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για την εξάλειψη των ανεπιθύμητων σχολίων. Μάθετε πως επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.

Αρέσει σε %d bloggers: