Μας σπρώχνουν προς τον γκρεμό

Αξιζει!

Γράφει ο Γιώργος Δελαστίκ

Δραματικές ώρες διέρχεται πλέον η χώρα. Μόνο πολιτικές κινήσεις εκ μέρους της γερμανικής κυβέρνησης μπορούν να αποτρέψουν τη χρεοκοπία της Ελλάδας, η οποία βρίσκεται πλέον προ των πυλών ως αποτέλεσμα των συνδυασμένων λυσσωδών ανθελληνικών επιθέσεων εκ μέρους ακριβώς του γερμανικού πολιτικού κατεστημένου και των γερμανικών μέσων ενημέρωσης, σε συνδυασμό φυσικά με τα αδίστακτα παιχνίδια των διεθνών κερδοσκόπων που ενθαρρύνονται από την επαίσχυντη στάση του Βερολίνου.
Αργά χθες το απόγευμα φαινόταν να έχουν ήδη σπρώξει την Ελλάδα στον γκρεμό της χρεοκοπίας, αλλά το βράδυ η κατάσταση έδειχνε σημεία βελτίωσης. Υπήρχαν ενδείξεις ότι η γερμανική κυβέρνηση άρχιζε να συνειδητοποιεί τις ευρύτερες καταστροφικές επιπτώσεις σε ολόκληρη την Ευρωζώνη και την ΕΕ που έχει η ολέθρια, βαθύτατα εθνικιστική και ιδιοτελής πολιτική της απέναντι στη χώρα μας.

Η απολύτως αναγκαία από πολιτική σκοπιά δήλωση του υπουργού Οικονομικών Βόλφγκανγκ Σόιμπλε που έγινε χτες το βράδυ ότι η Ελλάδα αποκλείεται να χρεοκοπήσει συνιστά το πρώτο ανάχωμα στην τρελή κούρσα προς την καταστροφή. Δεν αρκεί όμως για να αποτρέψει το μοιραίο. Πρέπει να συνοδευτεί σήμερα από ανακοινώσεις για γρήγορη και συγκεκριμένη παροχή των ποσών των ευρωπαϊκών δανείων στην Ελλάδα, ώστε να καταστεί εξόφθαλμη η πλήρης απεξάρτηση της χώρας μας για ικανό χρονικό διάστημα από την ανάγκη δανεισμού από τους κερδοσκόπους και τους μηχανισμούς τους.

Διαφορετικά, τα βαμπίρ του κερδοσκοπικού χρηματοπιστωτικού συστήματος που αναστήθηκαν με τα εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ και δολάρια που έθεσαν στη διάθεσή τους οι κυβερνήσεις της ΕΕ και των ΗΠΑ, επικουρούμενα από τους «αναιδείς» και «αναίσχυντους» (όπως τους χαρακτήρισε χθες σημαίνων ευρωπαϊκός παράγων) απατεώνες των διεθνών οίκων αξιολόγησης, θα επιχειρήσουν να «κατασπαράξουν» κι άλλες χώρες της Ευρωζώνης, με πρώτη την Πορτογαλία και στη συνέχεια την Ισπανία και την Ιταλία, οδηγώντας στην κατάρρευση του ευρώ.

Ηγερμανική κυβέρνηση έχει παγιδευτεί στη μυωπική πολιτική της. Επεδίωξε η Μέρκελ τον πλήρη εξευτελισμό της Ελλάδας, δίνοντας τη δυνατότητα σε άλλους κορυφαίους πολιτικούς του γερμανικού κυβερνητικού συνασπισμού να ζητούν ευθέως τη χρεοκοπία της Ελλάδας, ακόμη και την αποβολή της από την Ευρωζώνη, παρόλο που αυτό είναι αδύνατον να γίνει βάσει των συνθηκών δημιουργίας της.

Στόχος της ήταν και παραμένει να κάνει την Ελλάδα παράδειγμα προς αποφυγήν για όλα τα υπόλοιπα ευρωπαϊκά κράτη, ώστε να δουν τι τα περιμένει, αν δεν υπακούουν στις γερμανικές απαιτήσεις περί δημοσιονομικής πειθαρχίας. Οπως δηλαδή τα ναζιστικά στρατεύματα των Γερμανών έμπαιναν επί Κατοχής στις ελληνικές πόλεις και εκτελούσαν ορισμένα εξέχοντα μέλη της τοπικής κοινωνίας (όταν φυσικά δεν έκαιγαν και δεν ρήμαζαν τα πάντα, όπως π.χ. στα Καλάβρυτα ή στο Δίστομο) προκειμένου να τρομοκρατήσουν ολόκληρο τον πληθυσμό, έτσι και σήμερα η Μέρκελ εκφράζει την ίδια λογική με άλλα μέσα.

Ηπολιτική αυτή όμως αφύπνισε τόσο επιθετικές δυνάμεις μέσα στο ίδιο το πολιτικό στρατόπεδο της εθνικιστικής γερμανικής Δεξιάς, ώστε όταν η Μέρκελ και ο Σόιμπλε συνειδητοποίησαν ότι το είχαν παρακάνει και αποπειράθηκαν να περάσουν «στη ζούλα» από τη Βουλή το νομοσχέδιο για τη βοήθεια προς την Ελλάδα ως «τσόντα» σε άσχετο άλλο νομοσχέδιο για να περιορίσουν τις αντιδράσεις, τους σταμάτησαν όχι μόνο οι καιροσκόποι «σύντροφοι» του Γ. Παπανδρέου, οι Γερμανοί σοσιαλδημοκράτες, αλλά και στελέχη του δεξιού κυβερνητικού συνασπισμού, συμπεριλαμβανομένου και του προέδρου της Βουλής!

Μέσα στο κλίμα αυτό, κατά τις δημοσκοπήσεις το 68% των Γερμανών τάσσεται εναντίον κάθε βοήθειας προς την Ελλάδα και μόνο το 26% υπέρ…

Επιθέσεις
Θέλουν με πάθος να πτωχεύσουμε

Θηριώδης είναι η επιμονή του γερμανικού Τύπου υπέρ της πτώχευσης της Ελλάδας. «Τάφος δισεκατομμυρίων η Αθήνα» κατά το περιοδικό «Σπίγκελ» που πρόσκειται περισσότερο προς τους σοσιαλδημοκράτες. «Πορεία χρεοκοπίας» ο τίτλος κύριου άρθρου της δεξιάς εφημερίδας «Φράνκφουρτερ Αλγκεμάινε», η οποία διακηρύσσει: «Το μήνυμα των πιστωτικών αγορών είναι μονοσήμαντο. Επίκειται σχεδόν σίγουρα για την Ελλάδα μια αναδιάρθρωση του χρέους της – δηλαδή η κρατική χρεοκοπία, αν το εκφράσουμε λιγότερο κομψά». Η εφημερίδα επικρίνει μάλιστα σφοδρότατα την καγκελάριο Μέρκελ επειδή «σήμερα θεωρεί πλέον τη νομισματική ένωση αδιανόητη χωρίς την Ελλάδα»!
ΕΘΝΟΣ και http://infognomonpolitics.blogspot.com/

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

9 σκέψεις σχετικά με το “Μας σπρώχνουν προς τον γκρεμό

  1. Η Μαλβινα καποτε ειχε πει για τον Γιωργακη οτι δεν τον εμπιστευεται ουτε να τον στειλει για τσιγαρα στο περιπτερο.

    Ομως, ο περηφανος και σοφος ελληνικος λαος επελεξε (με μεγαλη πλειοψηφια) τον Γιωργακη για να οδηγησει τη χωρα μακρυα απο την επερχομενη καταστροφη.

    Ο Γιωργακης απεδειξε με τον καλυτερο τροπο (τους επτα μηνες που ειναι στην εξουσια) οτι η Μαλβινα ειχε απολυτο δικιο.

    Κατα τα αλλα, μας φταινε οι ανθελληνες Γερμανοι και οι διεθνεις κερδοσκοποι.

    Θα κοιταχτουμε ποτε στον καθρεπτη για να δουμε ποιος φταιει για τη κατασταση που ειμαστε σημερα?

    Θα καταλαβουμε ποτε οτι δεν ζουμε σε κοινωνιες αγγελων και οτι η καθε χωρα κοιταζει το δικο της συμφερον?

    Θα καταλαβουμε ποτε οτι δεν εχει σημασια τι επιδιωκουν τα αλλα κρατη εναντιον της Ελλαδας αλλα τι σχεδιαζει και τι κανει η ηγεσια και ο λαος της για να προωθησουν και να προστατευσουν τα συμφεροντα της?

    Εχει κανεις τη παραμικρη αμφιβολια οτι αν η ηγεσια και ο λαος της χωρας μας ειχαν κανει αυτα που επρεπε να ειχαν κανει, τα τελευταια 40-50 χρονια, η χωρα μας σημερα δεν θα ειχε κανενα προβλημα ακομα και αν οι Γερμανοι και οι κερδοσκοποι εκαναν «ΛΥΣΣΑΣΜΕΝΕΣ ΕΠΙΘΕΣΕΙΣ» εναντιον της?

    Μου αρέσει!

      1. Μπορειτε, να σβησετε το «Γιωργακη» και να βαλετε «Κωστακη», «Αντωνακη» κτλ. Το νοημα παραμενει (δυστυχως, για τον ελληνικο λαο) το ιδιο.

        Αυτο που δεν καταλαβα ποτε με τον ελληνικο λαο ειναι, γιατι του ειναι τοσο δυσκολο να δει απο πριν (δηλ. πριν ο αρχηγος της αξιωματικης αντιπολιtυεσης γινει ο επομενος πρωθυπουργος) τι προκειται να γινει μετα.

        Μπορουμε να καταλογισουμε πολλα στους ελληνες πολιτικους αλλα πρεπει να τους αναγνωρισουμε ενα πραγμα: οι ανθρωποι, με καθε τροπο, οσο ακομα ειναι στην αντιπολιτευση, μας δειχνουν με τις ΠΡΑΞΕΙΣ τους και τα ΛΟΓΙΑ τους ποσο ηθικοι και ικανοι ειναι και ποσο νοιαζονται για τη χωρα τους. Οχι απλα το δειχνουν, το ΒΡΟΝΤΟΦΩΝΑΖΟΥΝ.

        Απο «χιλια μιλια μακρυα» φαινοτανε τι σοι πρωθυπουργος θα ηταν ο Γιωργακης αν αναλαμβανε το ποστο. Απο «χιλια μιλια μακρυα» φαινεται τι σοι πρωθυπουργος θα ειναι ο Αντωνακης, αν αυριο αναλαβει τη θεση.

        Ομως, ο ελληνικος λαος δεν θελει να δει και να ακουσει. Πρωτα λεει «τα ιδια σ…α ειναι ολοι» και αμεσως μετα «ας του δωσουμε και αυτου μια ευκαιρια». Ετσι, δεν «γινεται χωριο».

        Μεχρι να αλλαξει αυτη η τακτικη, θα πληρωνουμε (εμεις ΚΑΙ τα παιδια μας) με αιμα τις πραξεις μας.

        Μου αρέσει!

  2. Το κατάστημα λέγεται Ελλάς και οι κύριοι πελάτες δε θέλουν πιά να ψωνίζουν υπηρέσιες απο μας. Τόσα χρόνια δε κάναμε τίποτα (ή μάλλον κάναμε πολλά) για να δείξουμε σε όλους πως είμαστε υπηρέτες χωρίς πατρίδα και ταυτότητα.Πως ο πελάτης έχει πάντα δίκιο.Αφού αποβιομηχανοποιήσαμε τη χώρα και το μόνο που παράγουμε είναι κω…ς και βυ..α παρακαλάμε τώρα σα τις … να μας …

    Μου αρέσει!

    1. Κανείς δεν βλέπει ότι όσα δάνεια και να πάρει η Ελλάδα μας, εφ’ όσον οι εισαγωγές μας είναι μεγαλύτερες από τις εξαγωγές και δεν θα τυπώνει ευρώ ή δραχμές, θα είναι πάντα χρεωμένη; Η ΕΚΤ τυπώνει ευρώ και τα δίνει στις τράπεζες με επιτόκιο 1% και οι τράπεζες στα κράτη με 2-3$ !!! Όταν λοιπόν μια χώρα, – η Ελλάδα εν προκειμένω – έχει συνεχώς μεγαλύτερη ανάγκη δανείων λόγω μεγάλου ελλείμματος στο ισοζύγιο εξωτερικών πληρωμών το 3% φτάνει σε τρελλά ύψη.
      Συμπέρασμα: Εξαγωγές και μείωση εισαγωγών. Μα να εισάγουμε μπλουζάκια και πιτζάμες; μα να εισάγουμε σκόρδα, ντομάτες, κολοκυθάκια; Ακόμα κι αν είναι φτηνότερα τα εισαγόμενα εμείς να αγοράζουμε Ελληνικά. Ο Ελληνικός ανταγωνισμός θα ρίξει τις τιμές τους τελικά.
      Υπουργοί μου σχεδιάστε ελληνικά εργοστάσια παραγωγής. Αξιοποιείστε το ελληνικό εργατοϋπαλληλικό δυναμικό. Μετατάξτε Δημόσιους υπαλλήλους εκεί. Δεν χρειαζόμαστε άλλο σφραγίδες, που δυσκολεύουν τη ζωή μας. Αξιοποιείστε τους νέους μας που πασχίζουν για μια δουλειά. Αξιοποιείστε τους ηθικούς εργοδότες, υπάρχουν πολλοί.
      Υπουργοί μου, γίνετε Έλληνες και όχι Ευρωαμερικανοί. Η ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΗ ΔΥΣΗ.
      Η ΔΥΣΗ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΆΔΑ!

      γ.κ.

      Μου αρέσει!

      1. Πως θα ρίξει ο ανταγωνισμός τις τιμές όταν δεν υπάρχει ελληνικά αγορά, πόσο μάλλον ανταγωνιστική. Δεν παράγουμε τίποτα και τα λίγα που έχουμε να επιδείξουμε (τουρισμός και αγροτικά προϊόντα) είναι χαμηλού επιπέδου. Μην καλλιεργείτε βαμβάκι φωνάζουν… όοοοχι βαμβάκι εμείς για να πάρουμε τις επιδοτήσεις. Αξιοποιείστε τον φυσικό πλούτο της χώρας αυτής (νησιά)… όοοχι θα χρεώνουμε 120 ευρώ τη βραδιά για μία τρώγλη (γιατί πρέπει να κάνουμε τα ταξίδια μας τον χειμώνα)

        Η οικονομική θεωρία της προσφοράς και ζήτησης θα λειτουργήσει μόνο αν υπάρχει ένα σωστός μηχανισμός στον οποίο να μπορέσει κάποιος να προγραμματίσει και να σχεδιάσει οποιοδήποτε επιχειρηματικό πλάνο.

        Σχεδιάστε ελληνικά εργοστάσια παραγωγής αλλά στην επαρχεία. Και δώστε παράλληλα φορο-ελαφρύνσεις σε όσους το κάνουν. Να εξανθρωπιστούν οι πόλεις και παράλληλα να αναπτυχθεί η περιφέρεια.

        Μου αρέσει!

  3. Συμφωνω με όλους τους προλαλήσαντες πλην του Δελαστίκ ο οποίος αυτή τη φορά με κατέπληξε με τη βιαιότητα της «αντιρατσιστικής» του επίθεσης στη γερμανία.
    Ας είναι, αλλά έχει σημασία να δούμε τι υποχρεώνονται να κάνουν κάτω από την πιεση του νομισματικού εκβιασμού του γιωργάκη και της ουάσινγκτων. Είναι φανερό ότι θεωρούν κι αυτοί τα 135 δισ ευρώπουλα της βοήθειας στην τριετία, ως πεταμένα λεφτά σ’ ένα βαρέλι δίχως πάτο όπως είναι σήμερα η Ελλάδα. Τα τεράστια αυτά κεφάλαια με άθιχτη την κλεπτοκρατική Αλήτ και με αμερικάνικη διακυβέρνηση δεν βοηθούν τον ευρωπαϊκό δρόμο καμμιάς χώρας, ούτε ενθουσιάζουν την Μέρκελ και τους συμπατριώτες της που δικαιως αφρίζουν… ))

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: