Θυμάμαι ένα τσογλάνι…

Που ήταν Γενικός Διεθυντής σε τηλοπτικό κανάλι που ανήκει σε Μεγάλο Ερπετοειδές από αυτά που, τα τελευταία 40 χρόνια, κυβερνούν την Ελληνίτσα.
Ήταν τότε που, τα γνωστά (στους παλιούς αναγνώστες) λαμόγια οδήγησαν τις Τεχνικές Εκδόσεις στη, βάση σχεδίου, καταστροφή.
«Ούτε 300 χιλιάδες δεν δίνω για την εταιρία» είπε. «Μάλλον εσύ πρέπει να μου τα δώσεις»
Τον έστειλα στο διάβολο αλλά, μέχρι σήμερα θυμάμαι τα μούτρα του καθικιού και, ελπίζω να έλθει μία μέρα που να είμαι σε θέση να του χώσω 300 χιλιάδες στην οπή που χρησιμοποιεί περισσότερο.
Γιατί έτσι ξαφνικά;
Διότι ακούω στις ειδήσεις για ακόμα πιο άγρια μέτρα για τους απλούς ανθρώπους και, ανάμεσα σε αυτούς τοποθετώ και τον εαυτό μου που πλήρωσε το Σύστημα με την ίδια του τη ζωή

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

13 σκέψεις σχετικά με το “Θυμάμαι ένα τσογλάνι…

  1. Μολις εχασα απο τον αρη κι εχω και τη δικη σου πικρα.Με αναγκαζεις να φτιαξω 10 εντυπα και 5 τηλεοπτικους σταθμους και 2 αεροπορικες εταιριες και ολες να δουλευουν για το γκαρντασι μου τον Κωστακη τον Καββαθα…
    ΥΓ.Για μενα ο ΠΑΟΚ νικησε…
    (ποσο μαλλον εσυ).

    Μου αρέσει!

  2. ΚΚ

    Με ολο το σεβασμο στο προσωπο σας, αν εχετε χειροπιαστες αποδειξεις οτι επιχειρηθηκε η καταστροφη των ΤΕ βασει σχεδιου, οφειλετε να αναφερθειτε στο θεμα αυτο με λεπτομερειες και ονοματα. Το οφειλετε στους παλιους (ιδρυτικους) αναγνωστες των 4Τ που στηριξαν και στηριζουν τις ΤΕ 40 χρονια τωρα.

    Μου αρέσει!

      1. Δεν μπορω να βρω την ενοτητα «οι περιπετειες του…»

        Το μονο που βρηκα ειναι «Η Εξομολογηση Ι». Να υποθεσω οτι θα ακολουθησει εξομολογηση ΙΙ και ΙΙΙ? Αν ναι, παρακαλω συντομευετε!

        Μου αρέσει!

  3. Ναι για λεγε για λεγε…που διαβασα χθες το εν λευκω και γραφεις λες και ειναι η τελευταια φορα.Δε καταλαβα…ειμαι τρελος εγω,ξεφουσκωνω λαστιχα βαζω ζαχαρη στα ντεποζιτα.Δωσε τα ονοματα των μπιριμπόγκολων…

    Μου αρέσει!

  4. Για να «δώσω ονόματα» πρέπει ννα έχουν τελεσιδικησει οι αποφάσεις και αυτό δεν προβλέπεται να γίνει πριν το …2019!
    Μέχρι τότε ποιος ζει, ποιος πεθαίνει!

    Μου αρέσει!

    1. Το 2019 είναι κοντά μας.

      Έχει δίκιο ο σχολιαστής Δημήτρης Μ. είναι λίγο ως ακατόρθωτο να βρεθεί κάτι!

      Το Email συνδρομή υπάρχει τρεις φορές (οι δύο μάλιστα σαν Email Subscription στην πλαϊνή στήλη αφήστε το ένα, όχι το αρχικό πάνω πάνω εκεί καλό είναι να βάζατε την αναζήτηση είναι κάτω από τα Blog Stats τώρα χαμένο! ίσως η θέση του να ήταν δεύτερο στη πλαϊνή στήλη με τρίτη θέση το ημερολόγιο.

      Το Top Rated δεν λειτουργεί καλύτερα να το βγάζατε, δεν καταλαβαίνω πως λειτουργεί!

      Ίσως βοηθούσαν τους αναγνώστες αν βάζατε τις κατηγορίες εκεί θα εμφανίζετε το αντίστοιχο πχ. Filed in επί προσωπικού που υπάρχει μετά από κάθε ανάρτηση.

      Ακριβώς κάτω από το Filed in αν βέβαια υπάρχουν αλλιώς είναι κενό βρίσκονται οι ετικέτες (σε μερικές παλιές αναρτήσεις σας υπάρχουν!) για να προσθέστε τις ετικέτες μεταφέρετε το Tag Cloud στη πλαϊνή στήλη, εκεί θα γράφει ετικέτες κι όχι Tag Cloud μετά μόνο του!

      Τι θα λέγετε να βάζατε τα πρόσφατα σχόλια παραδίπλα! πάλι η ίδια διαδικασία Πρόσφατα σχόλια μόνο που στο μενού του μπορείτε να αυξήσετε τον αριθμό των σχολίων από το 5 που είναι μέχρι 15 αλλά και να αλλάξετε το φόντο του από λευκό σε lightgreen γράφοντας στο κατάλληλο πεδίο τι άλλο το χρώμα με το όνομά του, ασορτί με το vodpod

      Τι άλλο… οι σελίδες αν έχετε βέβαια θα τις εμφανίσει δίπλα!

      Όλα γίνονται από την ενότητα Εμφάνιση επιλέγοντας Widgets με απλό drag-and-drop.

      Ο χρόνος μας βέβαια είναι λίγος όπως και το 2019

      …αν είχε και διαφημίσεις…τέλειο

      Μου αρέσει!

    2. E μα φυσικα.Λες να μην το ξερω.Ψυχη βαθεια Κωστα μου.Χεσ΄τους…το 2019 θα ειμαστε καλα και εκεινοι οπως οπως.Αντε να πεταξεις κανενα ελικοπτερο να πεταξω και γω αετο, να περασει ο καιρος να δουμε τι θα γινει και με τους υπολοιπους μπιριμπόγκολους που ενδημουν στο τοπο.Εγω απολαμβανω το εργο και ζητω συγγνωμη απο οποιον ενοχλειται.Ε ρε γλεντιαααααα

      Μου αρέσει!

    3. Καλησπέρα,

      εμένα πάντως θα με ενδιέφερε πιο πριν να λέγατε αυτά που θα πρέπει να πείτε. Δεν χρειάζονται ονόματα, χρειάζονται αναφορές σε γεγονότα και αποτελέσματα. Αυτοί που μπορούν θα καταλάβουν. Όλη η Αθήνα γνωρίζει τι έγινε με τις εταιρείες ειδικού τύπου. Όπως έλεγε ο πατέρας της τότε συντρόφου μου «αγαπητέ μου η Αθήνα είναι ένα μεγάλο κρεβάτι, γι΄ αυτό όλα μαθαίνονται»…

      Πόσο δίκιο είχε, ο άνθρωπος!

      Μου αρέσει!

    4. Είμαι πολύ στενοχωρημένος με αυτή τη κατάσταση στην Ελλάδα. Ζω στο εξωτερικό και ΜΑΤΩΝΕΙ η καρδιά μου. Βλέπω αυτό το δυναμικό της χώρας (όχι πάνω από 10%) που μένει ανεκμετάλλευτο, παίρνει τους δρόμους για τα εξωτερικά, το τρώει κάθε τόσο και λιγάκι ο νόστος και μόλις πατήσει το πόδι του στο αεροδρόμιο της Hochtief αρχίζει το κλάδεμα…

      λυπάμαι και πονώ…

      Μου αρέσει!

  5. Κε Καββαθά.

    Εύχομαι οι δυσκολίες που αντιμετωπίζετε αυτή τη στιγμή να έχουν κάποτε αίσιο τέλος.
    Και αν πραγματικά χρειαστεί να συνεισφέρουμε κι εμείς οι αναγνώστες κάτι για αυτό το σκοπό, πιστεύω ότι θα το κάνουμε χωρίς δισταγμό, γιατί φωνές σαν τη δική σας είναι άκρως απαραίτητες τη σημερινή εποχή.

    Όσον αφορά την τραγική κατάσταση στην Ψωροκώσταινα, υπάρχει η ελπίδα ότι μπορεί και να αναδυθεί κάτι αξιόλογο από τις στάχτες.
    Για παράδειγμα, προσωπικά τις τελευταίες εκλογές έδωσα την ψήφο μου στον πολιτικό χώρο των «Δημοκρατικών» (www.dimokratikoi.gr), έχοντας τη δυνατότητα να ενημερωθώ για τις θέσεις τους μέσα απο το site και πιστεύοντας ότι είναι ένας χώρος που διαθέτει αν μη τι άλλο αξιόλογες προσωπικότητες με ρεαλιστικές προτάσεις. Και ψήφισα, μολονότι διαμένω μόνιμα στο εξωτερικό την τελευταία πενταετία και θα μπορούσα κάλλιστα να αδιαφορήσω.
    Αν κάποτε οι (σκεπτόμενοι) Έλληνες ξεφύγουν από το τεχνητό συμπέρασμα ότι όλοι ίδιοι είναι και αποφασίσουν να δείξουν την πραγματική δύναμή τους (όπως δεν διστάζουν να κάνουν διάφοροι «κουτόφραγκοι»), τότε ίσως κάτι μπορεί να αλλάξει.

    Μου αρέσει!

  6. Άτιμε Κ.Κ, εσύ φταίς που όταν η εταιρεία εισήχθη στο ΧΑΑ (σε μία αποτίμηση μάλλον «τσιμπημένη» – προσωπική εκτίμηση – ίσως εάν έβγαιναν τα σχέδια να ήταν αλλιώς τα πράγματα), δεν «ξεφόρτωσες» το 80% των μετοχών σου στα ιστορικά υψηλά. Φταις που χρησιμοποίησες το χρήμα που έλαβες μέσω ΧΑΑ, για αγορά εξολπισμού, ακινήτων, αποπληρωμή δανείων, αντί να χρώσεις και άλλο την εταιρεία, στην συνέχεια ν’αγοράσεις ακίνητα στην εταιρεία και να τα πουλήσεις σε χαμηλοτερη τιμή σε μία εταιρεία ακινήτων (κατά προτίμηση ΕΠΕ) με μετόχους εσένα και δικούς σου ανθρώπους. Κατόπιν (ύστερα από 2-3 χρόνια) και αφού θ’αρχιζες να ξαναμαζεύεις τα «χαρτιά σου» σε κλάσμα της τιμής που τα πούλησες και αφού συγκέντρωνες ένα 40%-50% ν’αποφάσιζες γενναία επιστροφή κεφαλαίου στους μετόχους (τουλάχιστον ίση με τα λεφτά που ξόδεψες για ν’αγοράσεις την χαρτούρα). Και κατά το 2009 αφού θα είχε ξεφτιλιστεί πλέον εντελώς η τιμή της μετοχής θ’ανακοίνωνες προσφορά για αγορά του 100% της εταιρείας και έξοδο από το ΧΑΑ στο 5% της αξίας στη οποία την είχες βάλει. Και να είσαι ο πρώτος μάγκας ναούμε!!! Δες τι έκαναν δύο ξύπνια τσουκέκια του κλάδου σου!!!
    Αχ βρε Κώστα γιατί να μην έχεις κουμαρτζήδες για συμβούλους?????? Α και να μην ξεχάσω όπως έλεγε και ο Πρώην – Πρώην καταλληλότερος (ο οποίος εξακολουθεί να θεωρείται ως τέτοιος (kataliloteros ή μάλλον καλυτερότερος και από αναγνώστες αυτού του blog),
    «… όποιος έχει στοιχεία να τα πάει στον εισαγγελέα»!!!!! Και καθάρισε ο τιτάνας ναούμε!!!!! Έτσι είναι φίλε Κώστα!!! Έχεις στοιχεία ??? στον εισαγγελέα!!! Αλλιώς τον πούλο!!!! Μα θα διαμαρτυρηθείς, για όσα τραβάει ένας έντιμος (όσο μπορεί), αξιοπρεπής (όσο μπορεί)Έλληνας ελεύθερος επαγγελματίας, επιχειρηματίας, εργαζόμενος, φορολογούμενος, τα τελευταία 30 χρόνια (με φωτεινή εξαίρεση την λαμπρή οκταετία του Κώστα Α’ του Βραχύ του Λογιστή) πρέπει να τα παρουσιάζει με ακλόνητα στοιχεία????? Βεβαίως!!!! Σκασμός λοιπόν συνήθη υποζύγια και πίσω στην δουλειά για να σωθεί η Χώρα!!! Και ειδικά εσύ Κ.Κ., πολύ λουφάρεεις τωρα τελευταία! Εμπρός Κωστάκη, η Εργασία Απελευθερώνει (ειδικά εσάς τους εβδομηντάρηδες)!

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: