ΦΠΑ: 10% για όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες!

Τι θα σήμαινε αν, μία τύπου κυβέρνηση επέβαλε 10% ΦΠΑ παντού; 
Πως θα συγκρίνονταν με την φοροδιαφυγή που παρατηρήται σε μία χώρα σαν την Τζουτζία; 
Θα ήταν καλό ή κακό για την «οικονομία»; 

Δημοσιεύτηκε από τον kavvathas

Δημοσιογράφος, εκδότης,παρατηρητής γεγονότων, (πρώην)οδηγός αγώνων. Πάντα χειριστής ανεποπτέρων, αεροπλάνων και ελικοπτέρων -Journalist, publisher, (ex)racing & rally driver. Pilot (glider, plane + helicopter) Η δραστηριότητα του Κώστα Καββαθά στο χώρο της έντυπης δημοσιογραφίας ξεκίνησε το 1959 από το περιοδικό «Ταχύτης», που είχε ως αντικείμενό του τους αγώνες αυτοκινήτου. Eκδόθηκε για λίγο καιρό από την «Ecurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα. Το 1963 ξεκίνησε η συνεργασία του με την εφημερίδα «Μεσημβρινή», στην οποία κράτησε τη στήλη του αυτοκινήτου για τρία περίπου χρόνια. Το 1966 δούλεψε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα», το πρώτο στα εγχώρια χρονικά του Τύπου που, στην ύλη του, είχε σελίδες αφιερωμένες στο αυτοκίνητο. Λίγο αργότερα χρονολογείται η πρώτη προσπάθεια να εκδόσει δικό του περιοδικό, με τον Γιάννη Μπαρδόπουλο, το «Τροχοί+Δρόμοι», η οποία όμως διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο!Από την πρώτη απόπειρα σώζονται λίγες φωτογραφίες, τις οποίες θα μπορέσετε να δείτε όταν το Ιστολόγιο γίνει, επιτέλους, portal. Μετά από σύντομο πέρασμα από το «Νέο Αυτοκίνητο» των αδελφών Αντώνη και Μιχάλη Γρατσία, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού «Αuto Eξπρές» του Σπύρου Γαλαίου, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970 ίδρυσε, με τη σύζυγό του Σοφία, το περιοδικό «4ΤΡΟΧΟΙ» και, όπως ήταν λογικό, έριξε εκεί το βάρος της αρθρογραφίας του. Παρ' όλα αυτά βρήκε χρόνο να γράφει στο εβδομαδιαίο περιοδικό «Επίκαιρα», που όλοι οι παλιοί γνωρίζουν και που θεωρείται –ακόμη και σήμερα που εκδόθηκε ένα με τον ίδιο τίτλο- ως το καλύτερο του είδους που εκδόθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Τα άρθρα του Κ.Κ. στα "Ε" θα συμπεριληφούν σύντομα και σε αυτό το ιστολόγιο. Άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στην εφημερίδα «Το Βήμα» από το 1991 ως το 1998, καθώς και για ένα ...μικρό διάστημα(!) στην «Καθημερινή», μία άλλη ιστορία, που επίσης θα μπορέσετε να απολαύσετε εδώ σαν μία σπαρταριστή (στηγελοιότητά της) "κωμωδία". Σήμερα, εκτός από τα περιοδικά των «Τεχνικών Εκδόσεων», ο Κώστας Καββαθάς αρθρογραφεί στην εφημερίδα «Πρώτο Θέμα», από το πρώτο της φύλλο. Στο ενεργητικό του συμπεριλαμβάνονται -μέχρι στιγμής- δύο βιβλία: «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα» του Richard von Frankenberg, που μετέφρασε στα ελληνικά το 1972 μαζί με δύο ακόμη συναδέλφους του και «Το βιβλίο του Πραγματικού Οδηγού». Τα κείμενά του, έντονα συναισθηματικά, περιέχουν σχεδόν τα πάντα: περιγραφές από διεθνείς κι ελληνικούς αγώνες, ιστορίες από τα παλιά χρόνια του αυτοκινήτου, συνεντεύξεις από σημαντικά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών και συμπεράσματα από τις εξαντλητικές δοκιμές των εκάστοτε νέων μοντέλων, κοινωνική κριτική και σχόλια για τα καλώς ή τα κακώς κείμενα της χώρας και των ανθρώπων της. Στα πρώτα χρόνια των «4Τροχών» έγραφε και τεχνικά άρθρα, καθώς και "συμβουλές" για την ασφαλή και ασφαλή και γρήγορη οδήγηση. Με το πέρασμα των δεκαετιών όμως αφ' ενός το ενδιαφέρον μετατοπίστηκε από την τεχνολογία στα ζαντολάστιχα και αφ΄ετέρου άλλοι, ικανότεροι ανέλαβαν (μικρός Νίνης, Έλλη Κοκκίνου, γελοτοποιός του αυτοκράτορα κλπ) και ο Κ.Κ. αποφάσισε πως, αρκετά με τα "τεχνικά άρθρα" που, άλλοστε, δεν γίνονται καταληπτά από τον "ανθό" της ελληνικής νεολαίας -έτσι όπως τον κατάντησαν οι ανεπάγγελτοι "πολιτικοί". Το 2009 ο Κώστας Καββαθάς συμπλήρωσε 50 χρόνια δημοσιογραφικήςςς και 40 εκδοτικής ζωής αν και η τελευταία δεν είναι ακριβώς όπως την οραματιζόταν για λόγους που αναφέρονται σε άλλες σελίδες του ιστολογίου…

5 σκέψεις σχετικά με το “ΦΠΑ: 10% για όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες!

  1. Είναι θέμα ποσοστού ο ΦΠΑ; Αν υποθέσουμε ότι γίνεται 10% ποιος διασφαλίζει ότι θα τον εισπράττει το κράτος; Γιατί θα αλλάξει η φορολογική συνείδηση των Ελλήνων αν το ποσοστό του ΦΠΑ γίνει 10%;

    Μου αρέσει!

  2. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κοπούν 90% περισσότερες αποδείξεις ώστε εισπρακτικά να είμαστε στα ίδια επίπεδα. Κατά την ταπεινή μου γνώμη το πρόβλημα έγκειται στη μιζεροκλαψιαρικομπιναδόρικη νοοτροπία των ελεύθερων επαγγελματιών. Οποιον και να ρωτήσεις θα σου πει ότι δεν πάει καλά, χάλια τα πράγματα αλλά στο τέλος του χρόνου φίλοι ηλεκτρολόγοι ή υδραυλικοί εμφανίζονται ως δια μαγείας και ρωτούν "θέλεις κανένα τιμολόγιο;" μπας και μπαλώσουν το μηδενικό εισόδημα που πρέπει να δηλώσουν.Ο Ελληνας πρέπει να αποκτήσει παιδεία, επιχειρηματική, οδηγική ακόμα και γενική. Αν το καταφέρουμε αυτό τότε θα λυθούν πολλά προβλήματα τούτης της άμοιρης της χώρας. Διαφορετικά το μόνο που καταλαβαίνουμε είναι ο φόβος. Δυστυχώς θέλουμε δικτατορικά μέσα για να λειτουργήσουμε. Dura lex sed lex.

    Μου αρέσει!

  3. Dimitris + George: Όλα σωστά αλλά, έλεγα και μπορεί να μη ξέρω τι …λέω, ότι το 10% θα ήταν το πρώτο σκαλοπάτι για την ΟΜΕ ανάμεσα στους πολίτες (που έχουν απομείνει) και στο Κράτος (που έχει απομείνει)00

    Μου αρέσει!

  4. Νομίζω πως η λύση είναι:Μια μικρή μείωση του Φ.Π.Α 1 έως 2 μονάδες και Έσοδα – Έξοδα για ΟΛΟΥΣ. +Μια μικρή επιστροφή στο τέλος του χρόνου , της τάξεως 1-2% επί του Φ.Π.Α που έχει πληρώσει ο καθένας μας κατά τη διάρκεια του έτους.Έχω την εντύπωση πως δίνοντας τέτοια αξία στην απόδειξη , λογικά δεν θα υπάρχει κανείς που να μην τη ζητά .Έτσι θα φανεί αν το πρόβλημα της Χώρας μας είναι η φοροαποφυγή ή ο χαμηλός τζίρος.

    Μου αρέσει!

  5. Γράφει σήμερα ο Δελαστίκ στο Εθνος.Εφυγαν 5-6 δις(κατ'αλλους περισσότερα)για την Ελβετία για να μην εκπέσουν στο πόθεν εσχες,και οτι υπολογίζονται οι καταθέσεις των "Ελλήνων"τουλάχιστον 200δις(πόσο είπαμε είναι το εθνικό χρέος;)ε δεν θα έχουν κι'αλλα τόσα εδώ σε ακίνητα π.χ.Οχι ότι δεν είμαστε υποψιασμένοι,αλλά αλλοιώς είναι να το λέει κάποιος έγκριτος.Και πως πλουτίσανε δλδ ιδρώνοντας;δεν κάνανε αρπαχτές;Kαι αν φορολογηθούν δλδ με 10%η20% τι θα γίνει θα φτωχείνουν;Γιατί άμα έχεις π.χ.500 εκ.και δώσεις 100 δεν μπορείς να ζήσεις;Πόσα χρόνια έχουν σκοπό να ζήσουν;(ευτυχώς δεν έχει προχωρήσει ακόμα η ιατρική)δεν έχουν ακούσει ότι τα σάβανα δεν έχουν τσέπες;Yπάρχει κιάλλος τρόπος αν δεν τους αρέσει αυτός,ας πληρώσουν τα εξοπλιστικά προγράμματα,στο κάτω κάτω τις περιουσίες τους θα προστατεύουν,ας πληρώσουν τοκοχρεωλήσια,ας δανείσουν άτοκα το κράτος.Και τσακωνόμαστε εμείς οι φτωχοί αριστεροί και δεξιοί για το ποιός είναι πατριώτης και ποιός δεν είναι.Σκέφτομαι κι αυτό το παληκάρι τον τσολιά,αν ήταν πιό δυνατή η έκρηξη και πάθαινε κάτι.Θλίψη.Θέλω να γράψω κι άλλα,αλλά έχω νεύρα και τρέμουν τα χέρια μου.

    Μου αρέσει!

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Σύνδεση με %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Αρέσει σε %d bloggers: