Αρχείο για Απρίλιος, 2009

Το κείμενο του συνεργάτη και αγαπητού φίλου Στάθη, δημοσιεύτηκε στο τεύχος Μαίου του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ. Το αναδημοσιεύω γιατί πρέπει να διαβαστεί απ’ «όλους» τους Έλληνες που πιστεύουν ότι, η πατρίδα πρέπει να υπάρχει και στον 22ο αιώνα. Δεν υπάρχουν πλέον πασόκοι και νεοδημοκράτες, σύριζες και κομμουνιστές παλαιάς κοπής αλλά, αυτοί που θέλουν και εκείνοι που δεν θέλουν να υπάρχει Ελλάδα στο μέλλον-.Κ.Κ.

Και η Ελλάδα πορεύεται

Σαν ένα φάντασμα λευκό, στην έρημο Γεδρωσία. Και δεν βρίσκεται εκείνος ο στρατιώτης του Αλέξανδρου να της φέρει νερό στο κράνος του να πιει,

δεν μιλά πια για τους στρατιώτες της η Ελλάδα,
δασκάλους, εργάτες και ποιητές
ξεχασμένους τους έχει,
χεσμένους σε χορταριασμένα πολυάνδρια

πορεύεται
χρόνια τώρα πορεύεται η χώρα
σε αυτόν τον απέραντο σκουπιδότοπο που είναι το σώμα της, αχαρτογράφητο ωσάν ένα κτηματολόγιο που δεν κατάφερε να φτιάξει ποτέ
πανέτοιμη όμως να συνεχίσει να καταβροχθίζει ό,τι ακόμα της απέμεινε, απ’ τον Ελαιώνα ως τα Μεσόγεια, ένα υδροκέφαλο Άστυ

με τα σύνορα ως τη Λαμία από τη μια μεριά και το Κιάτο από την άλλη,
αυτό ήταν πάντα η νεοελληνική Ελλάδα
μια Αθήνα που αφυδατώνει την Επαρχία της, μια Μέδουσα που πετρώνει γύρω της όσα βλέπει και ανάμεσά τους πορεύεται ωσάν σε Κρανίου Τόπο
στην έρημο Γεδρωσία.

***

Ένα λευκό φάντασμα η χώρα πορεύεται και γύρω της γαβγίζουν οι σκύλοι και οι γραισκύλοι
τον ίδιον αμανέ, τον ίδιον χαβά.

Τριάντα χρόνια τώρα
μετά τη μεταπολίτευση η Ελλάδα έχει πάρει αγκαζέ τη Δημοκρατία και κατεβαίνουν μαζί στον Άδη.

Τι μας φταίει;
Διότι όλοι τώρα πια βλέπουμε και από χρόνια ξέρουμε.
Βλέπουμε τους Καραγκιόζηδες
Καίσαρες στη Βουλή και τσιμπούκ-ογλάν στου κάθε Νταβατζή το μαγαζί.
Είδαμε τους μιζαδόρους να διαλύουν την Άμυνα.
Είδαμε τους ελάχιστους να αποβλακώνουν την Παιδεία.
Είδαμε τον τρελλό χορό των βρυκολάκων που λυμαίνονται τις προμήθειες στο Σύστημα της Υγείας.
Είδαμε τα γκόλντεν μπόυς να βάζουν χέρι στα ασφαλιστικά ταμεία,
ακούσαμε τα ψεύτικα τα λόγια τα μεγάλα χίλιες φορές κι ακόμα χίλιες,
βλέπουμε τα παιδιά μας να ελπίζουν στο 10% όσων καταφέραμε εμείς

τι φταίει και η Ελλάδα
πορεύεται στη Γεδρωσία του αεριτζή, του ιδιώτη, του αδιάφορου, του ανάλγητου, του πονηρού και του κυνικού;
***

Πότε παραιτηθήκαμε
και αποδεχθήκαμε
ότι ο φιλότιμος είναι μαλάκας, ότι ο εργατικός είναι κορόιδο, ότι ο τίμιος επιχειρηματίας δεν θα προκόψει ποτέ, ότι ο εφευρέτης πρέπει να πάρει των ομματιών του και να φύγει στην ξένη
πότε παραδεχθήκαμε την ήττα
και δεχθήκαμε αυτό που μας είπαν οι εχθροί, ότι δηλαδή δεν χρειαζόμαστε ποιητές, αλλά διαφημιστές, ότι είμαστε ραγιάδες κι ότι η μιζέρια μας είναι μονόδρομος;

Εμείς δίνουμε την εξουσία στους κυβερνήτες.
Ψηφίζουμε λοιπόν όπως οι Ρωμαίοι κατά εκατονταρχίες, εκατό βόδια-μία ψήφος;
Έχουμε γίνει πελάτες των πολιτικών
και πουλάμε την ψυχή μας στον διάβολο για ένα ρουσφέτι, έναν διορισμό, μια υπόσχεση;

Εμείς δίνουμε την εντολή
στους αντιπροσώπους μας.
Είναι αυτή η εντολή να μας ανοίξουν τον λάκκο;
Γιατί, τι άλλο είναι η υπόσχεση ότι θα σου διορίσουν το παιδί για 700 ευρώ αντιμίσθιο, αν τους ψηφίσεις, κι αφήσουν του διπλανού σου το παιδί άνεργο;
Τόσο λίγο μας κόβει;

Ή μήπως νομίζεις ότι σου φταίνε οι άλλοι; Ότι εκείνοι έτσι κι αλλιώς ένα κοπάδι είναι, εσύ θα σώσεις τον κόσμο;
Σωστό! Άλλωστε οι διαφορετικοί κινδυνεύουν να χαρακτηρισθούν γραφικοί. Κι έτσι προτιμάς να κάνεις τον μαλάκα. Και στέλνεις στη Βουλή τα ανδρείκελα εκείνων που σε έχουν βάλει στο χέρι με τα χρέη. Τα χρέη τα δικά σου και της Ελλάδας – όλο και πιο πολύ χρεώνεται καθώς πορεύεται μέσα στην έρημο η Ελλάδα, βουνό τα χρέη μπροστά της
και δεν έχει λεφτά να φτιάξει λιμενικό σταθμό στο Αγαθονήσι
ας το πάρουν οι Τούρκοι,
έχει όμως λεφτά να πηγαίνει πρώτη θέση τραπέζι πίστα στα Παρίσια ακόμα κι ο τελευταίος τυχάρπαστος υπουργίσκος,
έχει λεφτά να μπουκώνει τις Τράπεζες, για να σου τα παίρνουν, τα δικά σου λεφτά έχει, από τους φόρους σου, κι εσύ τους ψηφίζεις για να σου κάνουν ακριβώς αυτό.

***
Τριάντα χρόνια τώρα
δεν βλέπεις πέρα απ’ τη μύτη σου και διαλέγεις μονίμως ανάμεσα στον εκάστοτε Κωστάκη και τον εκάστοτε Γιωργάκη ποιος είναι ο καταλληλότερος να σου κάνει τη ζωή ακόμα χειρότερη, να σε ξεφτιλίσει ακόμα περισσότερο

να σου κάνει σμπαράλια τον αυτοσεβασμό,
αλλά δεν φταίει αυτός (ο Κωστάκης ή ο Γιωργάκης), εσύ του έχεις δώσει την εντολή
να σε θεωρεί απασχολήσιμο
να σε αφήνει χωρίς δουλειά στα πενήντα σου
να σου ζητάει περισσότερα, να σου δίνει όλο και λιγότερα
να σε λέει «ρετιρέ»
να σε στρέφει εναντίον του πλησίον σου συντρόφου φουκαρά όταν απ’ την απελπισία του και τον τρόμο
κλείνει τον δρόμο
ή απεργεί.

Εσύ δίνεις τη δύναμη στον Μαυρογιαλούρο να γελάει μαζί σου και να σε λέει μαλάκα στις συναναστροφές του με τους Δυνατούς στα καλά ρεστωράν

εσύ που χάσκεις μπροστά στην γκλαμουριάρα οθόνη
προσπαθώντας να ζήσεις τη ζωή αλλωνών
εσύ που ασχολείσαι με το κινητό σου με τις ώρες
και ξέρεις απόξω κι ανακατωτά ποιο πρόγραμμα θα σου επιτρέπει να μιλάς πιο πολύ και πιο φθηνά,

εσύ που δεν έχεις πλέον μυρωδιά
από Ρίτσο και Παπαδιαμάντη
εσύ που δεν έχεις ιδέαν ποιος ήταν ο Πλήθων και τι ήθελε ο Κοραής

εσύ που θεωρείς μαλάκες όσους ασχολούνται με κάτι τέτοια, εσύ ψηφίζεις
αλλά εσύ δεν νικάς!

Κι αν είσαι ’κονομημένος, μικρό νομίζεις το κακό. Διότι ακόμα πιστεύεις ότι μπορεί εσύ να ευτυχείς, ενώ η πόλη γύρω σου δυστυχεί. Ώσπου να μας βρει όλους η συμφορά. Όπως χίλιες φορές στην Ιστορία έχει συμβεί.
Κι αν είσαι φουκαράς, ακόμα χειρότερα,
διότι ούτε καν αυταπάτες έχεις ότι μπορεί κι εσύ μια μέρα να αποχτήσεις μια πόρσε, ένα καγιέν

ακόμα κι αν φιλήσεις τον Χριστό στο μάγουλο
ή τον Ιούδα στα αγγιά του

κι όμως, κι εσύ ο φουκαράς και συ ο κονόμας, ψηφίζετε χωρίς να νικάτε!
Γιατί;
Είναι τόσο ανίκητη η αντιπροσωπευτική δημοκρατία, ώστε να χρειάζεται μόνον την ψήφο του λαού για να εκλέγονται κάθε φορά οι χρήσιμοι στους Δυνατούς και μετά να τον χέζουν;

Και πόσες ζωές χρειάζεσαι,
πόσες εκλογικές αναμετρήσεις
για να καταλάβεις, πριν να γεράσεις και πεθάνεις, ότι ψηφίζεις και δεν νικάς

ότι πήγε η ψήφος σου χαμένη είκοσι φορές
ότι έγινε η ψήφος σου όπλο για να επιβάλουν την τυραννίδα τους στον λαό
οι κάτοχοι του χρήματος;
Τόσο δύσκολο είναι να νικήσεις κι εσύ μια φορά;

Ποιο πρόσχημα βρίσκεις κάθε φορά και τους ξαναψηφίζεις;
Πότε θα σε απελπίσει η απελπισία που τόσο απλόχερα σου χαρίζουν στα σχολεία, τα στρατόπεδα, τα νοσοκομεία, τα εργοστάσια, τα μαγαζιά, στο ίδιο σου το σπίτι που το έχουν
στολίσει με μια ζωή άχαρη
χωρίς καθημερινό πολιτισμό, γεμάτη μόνον από κούραση κι ανάγκη για ύπνο; Ως πότε θα κυνηγάς την ουρά σου,

μοναχικός, αποξενωμένος
με τους καργιόληδες να σου κλέβουν τον πιο ουσιώδη πλούτο σου, τον χρόνο.

Γιατί ανέχεσαι να σου μαγαρίζουν τον εργασιακό χρόνο και να σου κλέβουν τον ελεύθερο;
Ίσως φοβάσαι-λες κι οι «άλλοι» το ίδιο θά ’ναι!
Ποιοι «άλλοι»;
Αυτοί στους οποίους δεν έδωσες την ευκαιρία να κυβερνήσουν ποτέ; Αυτούς τους οποίους με ευκολία κατηγορείς για τις αμαρτίες που είσαι βέβαιος ότι θα κάνουν, ενώ

χωρίς καμμία δυσκολία παραλείπεις να κατηγορήσεις αυτούς που ψηφίζεις για τις αμαρτίες που ήδη έχουν κάνει. Σωρηδόν και αενάως.
Ξέρω, κι αυτούς χεσμένους τους έχεις.
Τους ψηφίζεις όμως.
Και σε νικάνε.

Ή το παίζεις υπεράνω. Και απέχεις. Ή ρίχνεις λευκό. Και τους αφήνεις το γήπεδο να αλωνίζουν, να παίζουν μπάλα μόνοι τους.
***
Ή μήπως απλώς προσπαθείς να επωφεληθείς;
Και πουλάς ψήφο και ψυχή
στους τραπεζοκόμους του Νταβατζή μπας και σου αφήσουν κανά ψίχουλο και σένα; Τότε είσαι κι εσύ ανάμεσα στους ραγιάδες που σέρνουν την Ελλάδα τόσα χρόνια στη Γεδρωσία…
Μην απορείς που δεν σε βλέπει πια.
Μην απορείς πού ’χει απλανές το βλέμμα κι απλώς πορεύεται στα κουτουρού

προς ένα αύριο που είναι ανίκανη να σχεδιάσει
που, παρ’ ότι θα περιέχει τα παιδιά σου κι ό,τι θά ’χει απομείνει από σένα, θα είναι ακόμα πιο ξένη
χωρίς αυτεξούσιο
χωρίς συνανήκειν
μια κακομοίρα μπαίγνιο της τύχης.
Γιατί;
Επειδή το πολιτικό προσωπικό που επιλέγουμε για να επανδρώσει τη Δημοκρατία, για να την οπλίσει με στρατηγική, τακτική, στόχο και προορισμό
είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα εκείνων
που ζουν απ’ τον ιδρώτα σου
και σου δίνουν αντίδωρο βρόμικο νερό, μεταλλαγμένο φαγητό, αμνησία και μια πορεία θανάτου από Γεδρωσία σε Γεδρωσία.
***
Ναι η Ελλάδα πορεύεται
σαν λευκό φάντασμα στην έρημο της δικής μας ταξικής παραίτησης.
Και το παίζουν επαΐοντες οι καραγκιόζηδες,
ταγοί τα πρακτόρια
οι αληταράδες και ο κατιμάς.

Τα ξέρεις όλα αυτά. Και ίσως τώρα που τα διαβάζεις να θυμώνεις. Ας θύμωνες και με αυτούς που τους δίνεις την εντολή να σε θεωρούν κορόιδο. Ίσως έτσι να θυμώσεις με τον εαυτό σου.
Δεν θά ’ναι άσχημα! Ίσως διαπιστώσεις κάποιες ευχάριστες διαφορές στην ψυχή, τις σκέψεις και τις πράξεις σου. Αν πάλι δεν γουστάρεις να θυμώνεις, κοίτα καμμιά διαφήμιση να σου περάσει. Και πέτα αυτές τις μαλακίες που σου γράφω στα σκουπίδια.
Έχει χώρο για όλους μας στη Γεδρωσία.
Και για σένα και για μένα και για όσους έχουμε πάρει στον λαιμό μας τόσα χρόνια…
Άλλωστε και στο κάτω-κάτω
Εμείς θα σώσουμε τον κόσμο, βρ’ αδερφέ;

Πες ότι είναι ένα ακόμα τεύχος των 4Τροχών και πέρασε. Πες ότι εκτός απ’ τον Καββαθά γκρινιάζει και ο Άνθρωπος Που Γελά. Και τι έγινε; Για όλους μας έχει χώρο στην έρημο Γεδρωσία.
Κι αν φανεί από καμμιά μεριά ο στρατιώτης του Μεγαλέξανδρου με νερό στο κράνος για να πιει η Ελλάδα, βούτα το, και πούλησέ το της. Δεν είναι κακό occasione data ολίγη κονόμα. Άλλωστε

έρχεται η εποχή των πολέμων για το νερό.
Ας προσαρμοζόμεθα…

Επίκαιρα

Δύο αδέλφια στη Θεσσαλονίκη που επέβαιναν σε μοτοσικλέτα δολοφονήθηκαν από νεοέλληνα επειδή, τη στιγμή που τον προσπερνούσαν, «έκανε» απότομα αριστερά. Το άκουσα στη ΝΕΤ και σκέφτηκα πόσες εκατοντάδες αναβάτες τραυματίζονται ή σκοτώνονται από τους μαλάκες που οι «αρμόδιοι» επιτρέπουν να κυκλοφορούν στους δρόμους αλλά, μόνο η «σκέψη» δεν βοηθάει. Από τότε που άρχισα να «γράφω γι’ αυτοκίνητα» δεν έχω σταματήσει να προτείνω πρακτικούς τρόπους μείωσης των δολοφονιών αλλά, κανείς «αρμόδιος» δεν δίνει σημασία προφανώς γιατί, οι δολοφονίες βοηθούν οικονομικά το Σύστημα. Δουλεύουν οι νεκροθάφτες, οι εργολάβοι (που φτιάχνουν ή επιδιορθώνουν τους δρόμους), οι δικηγόροι, οι εισαγωγείς αυτοκινήτων και μοτοσικλετών γιατί κάνουν τζίρο, οι πολιτικάντηδες που υπόσχονται τον ουρανό με τ’ άστρα, οι πάντες. Και γιατί να δώσει; Αφήστε που …έχασα κι’ εγώ γιατί θα μπορούσα να ήμουν γραφείο Τύπου υπουργάρας, ευλογημένος «αναλυτής τροχαίων» σε κρατικό κανάλι, πρόεδρος ινστιτούτου οδικής ασφάλειας -χωρίς να ξέρω να οδηγώ και άλλες συμφέρουσες αποστολές σωτηρίας. Όμως, 50 χρόνια τώρα, δεν δέχτηκα να ζητήσω διορισμό, θέση,ευνοϊκή μεταχείριση και, δείτε κατάντημα! Να με κυνηγάνε τα αρπακτικά του Δημοσίου για κλοπές τρίτων και να κινδυνεύω με …φυλάκιση! Βέβαια, από την πρώτη στιγμή είχα πάρει την απόφαση να μην λάβω μέρος στις λειτουργίες ενός ανυπόληπτου κράτους σαν της Κωλλάδας (ο χαρακτηρισμός είναι δάνειο από τον κ. Χατζηστεφάνου που αρθρογραφεί στο Πρώτο ΘΕΜΑ.
Την απόφαση την πλήρωσα και την πληρώνω όσο δεν φαντάζεστε. ΄
Νεκρά λοιπόν τα δύο αδέλφια λοιπόν αλλά, ας μη ξεχνάμε πως, κάθε μέρα σκοτώνονται 5-6 άνθρωποι σε τροχαία που τα προξενούν αλήτες που οδηγούν και μιλάνε στο κινητό, χαζεύουν, πασπατεύουν τη «γκόμενα» και συμπεριφέρονται σαν νεάτερνταλ.

Ο γίγαντας λαός

Την έκανε πάλι… Εσπευσε να ψωνίσει «αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού» λόγω των «μέτρων» της κυβέρνησης και των εκπτώσεων των αντιπροσώπων. Το γράφω και το ξαναγράφω. Ο γίγαντας λαός θα έχει το τέλος που του ταιριάζει -στην αγκαλιά της Μεγάλης Πύλης…

Για το Honda Insight και άλλα

Καιρός ήταν να οδηγήσω ένα πενταθέσιο αυτοκίνητο το οποίο είναι, αναλογικά, πιο οικονομικό από την μοτοσικλέτα μου, μία BMW R1200R. Αλήθεια! Το έχω πέντε ημέρες και η μέση κατανάλωση, με το δικό μου «στιλ» οδήγησης, είναι 6,1 λίτρα/100 χλμ ενώ της BMW μπορεί να ξεπεράσει τα 6,3! Τι σημαίνει αυτό; Απλά ότι, οι ανίκανοι να δούν το μέλλον Βαυαροί, σχεδίασν μία κατά τα άλλα, εξαιρετική μηχανή αλλά «ξέχασαν» να προσθέσουν το στοιχείο που, σήμερα, παίζει πρωταρχικό ρόλο στην επιλογή: την οικονομία στη κατανάλωση. Θα πείτε πως το Χόντα είναι υβριδικό αυτοκίνητο και η BMW όχι και μεγάλο το δίκιο σας αλλά, 6,1 για τη μετεφορά ενός ατόμου; Αυτή είν αι η μία πλευρά γιατί αν, στη εξίσωση βάλεις τα όσα προσφέρει η μοτοσικλέτα το αποτέλεσμα «βγαίνει» υπέρ της. Πας παντού, σταθμεύεις σε 1μ2 και φτάνεις στον προορισμό σου σε χρόνο που, κανείς οδηγός δεν μπορεί να φανταστεί.
Α, ναι. Οι κίνδυνοι. Όλοι, μα απολύτως, προέρχονται α. από τους οδηγούς αυτοκινήτων β. από το αποκαλούμενο Κράτος το οποίο, όπως σε πρόσφατη ανάρτηση έγραψα, επισκεύασε την Ε.Ο 1 από τα διόδια Καπανδριτίου μέχρι τον Σείριο αλλά, γιατί τρίζουν τα δόντια μας όταν περνάμε με αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα; Διότι η καινούρια άσφαλτος είναι «κατσαρή»!
Κάθε φορά που, διαμαρτύρομαι για τη ποιότητα των ελληνικών δρόμων αισθάνομαι τύψεις κι’ αυτό γιατί, σε μία χώρα που τα πάντα έχουν καταρρεύσει, απαιτώ καλή …άσφαλτο!
Γι’ αυτό παρακαλώ τους αναγνώστες να με συγχωρούν κάθε φορά που υποπίπτω στο αμάρτημα της νιότης μου, να σχολιάζω δηλαδή τις …ατέλειες των ελληνικών δρόμων και, το σοβαρότερο, να γράφω για την οδική ασφάλεια! Όπως ίσως έχετε διπιστώσει στον τομέα αυτό αφ’ ενός είμαι αόρατος κι’ αφ’ ετέρου όλα όσα έχω γράψει ή πεί έχουν βγεί αληθινά. Ο αόρατος δημοσιογράφος λέει, 40 χρόνια τώρα, πως τα «μέτρα» που λαβαίνουν ή έλαβαν όλα τα αστέρια που πέρασαν από το ΥΠ.ΜΕΤ δεν ήταν παρά δικαιολογίες για να τα «κονομήσουν» κολλητοί και κομματόσκυλα. Απόδειξη της βλακείας τους τα τελευταία στατιστικά που λένε ότι, τα τροχαία δυστυχήματα αυξήθηκαν κατά… 17% παρά την καμπάνια για την οδική ασφλαλεια των κ.κ. Χατζηδάκη-Ανδρικόπουλου με τον «μικρό Νίνη» και την Έλλη Κοκκίνου.
Από την άλλη ας δούμε τι έκανα εγώ και οι Τεχνικές Εκδόσεις. Φτιάξαμε μία εταιρία, την Safetrack A.E, που: α. αγόρασε 140 στρέματα στη Ριτσώνα β. επένδυσε πάνω από 1 δισεκατομμύριο δραχμές (κάντε τα εσείς €) γ. κατέβαλε σε ενοίκια στον κ. Χ. Αναστασιάδη που είχε τη χρήση της πίστας Μεγάρων περίπου 2,3 εκατομμύρια ευρώ στα χρόνια που είχε την ατυχία να λειτουργεί στο χώρο του δ. εκπαίδευσε στην ασφαλή οδήγηση πάνω από 10.000 άτομα.
Ποιά ήταν η τύχη της; Ο «θάνατος» της και ο βαρύς οικονομικός τραυμτισμός της «Τεχνικές Εκδόσεις Α.Ε».
Γιατί; Διότι οι αιτήσεις μας προς τους Υπουργούς Μεταφορών Madelis, Michel De Liapis, Hatzidakis κλπ για υπαγωγή της επένδυσης μας στα Κοινοτικά Προγράμματα απέτυχαν. Η αιτία; Τα 24 εκατομμύρια ευρώ (που η Ε.Ε είχε διαθέσει για να γίνουν Κέντρα Οδικής Ασφάλειας με τη συνεργασία Κράτους-Ιδιωτών) χαρίστηκαν στις συντεχνίες των σχολών οδήγησης που, έχουν «λυσσάξει» με την λειτουργία της Safetrack.
θα το βάλω κάτω; Και βέβαια όχι. Όσο είμαι ζωντανός θα πολεμάω το τέρας της Μίζας που φέρει (ακόμα) το όνομα Ελλάδα.
Συμπέρασμα: Όποιος προσπαθεί να «κάνει κάτι», να προσφέρει ή να συνδιάσει τη ζωή και την δουλειά του με αυτό που, κάποτε, αποκαλούσαμε «ηθική», στο τέλος βρίσκεται κατηγορούμενος και καταδικάζεται από ένα πουλημένο σύστημα που είναι ακριβό στα πίτουρα και φθηνό στις κότες. Ένα σύστημα αντεστραμένων «αξιών» στο οποίο η οικογενειοκρατία, η μιντιοκρατία και η επιβράβευση των φελλών είναι καθεστώς. Δείτε τους τώρα. Ξέχασαν την Ζίμενς και το Βατοπέδι και έπιασαν τον Παυλίδη. Ο οποίος έχει αδελφό στη Νότια Αφρική που έστελνε εμβάσματα στο υποκατάστημα τράπεζας στη Βουλή και πήγαινε ο Παυλίδης και τα έπερνε προκειμένου να φωνίσει ένα διαμερισματάκι, όχι γι’ αυτόν αλλά για τη φουκαριάρα την κορούλα του. Και εκεί που το δάκρυ έτρεχε κορόμηλο απ’ τη συγκίνηση να ‘σου μία ντουζίνα γραβάτες και ντεφιλέ στα ημικυκλικά τηλεοπτικό τραπέζια των Ντέμη Ντερμπεντέρη και Σάββα Διαπλεκομένου να συζητούν, αν συμφέρει την Χαρτόβια να αλλάξει ο Μανολιός και να φορέσειν τα ρούχα αλλιώς. Και, ενώ έκλαιγα με μαύρο δάκρυ απ’ τις δηλώσεις της Αγελάδας του Κόμματος της Μητέρας Μαργαρίτας και της Σουσουράδας του Κόμματος του Εθνάρχη Κωνσταντίνου (του 1ου) τι λέτε ότι συμβαίνει; Η Βουλή δίνει το παράσημο του Μεγαλόσταυρου στον Μπαρμπόζα (από τους πειρατές της Καραϊβικής για να προσέχουμε τι λέμε). Εκεί ήταν που άρχισα να αυτομαστιγόνομαι σαν Σιίτης (ή Σουνίτης ή Χριστανός στην Παναγία της Τήνου το ίδιο είναι) γιατί, δεν είναι κάθε μέρα που στο Οροπέδιο της Αττικής έρχεται ον Μπαρμπόζα. Πριν αφήσω το Insight πήγα μέχρι την Βασιλίσης Σοφίας για το καθημερινό μου οφθαλμόλουτρο, την παρέλαση από κουστουμάκια, γραβατούλες, φουστίτσες και λοιπές χαριτομενιές των πατέρων και μητέρων της Χαρτόβιας. Οι οποίοι γονείς συνεδριάζουν προκαταρκτικά προκειμένου να αποφασίσουν αν θα συνεδριάσουν προανακριτικά πριν το Πειρατικό βγεί στο dry dock για καλοκαιρινή συντήρηση. Στη συνέχεια πήγα στην Ευλεπίδων για να παρουσιαστώ ενώπιον του 54ου τακτικού ανακριτή επειδή, μία ομάδα πειρατών μου έκλεψε το πλοίο. Όταν ρώτησα τον κ. Πρόεδρο γιατί τιμωρεί εμένα αντί να συλλάβει τους πειρατές απάντησε πως αυτοί είναι οι Νόμοι της Χαρτόβιας.
Τελικά και μετά α΄π’ αυτή την περιπέτεια πρέπει να πω ότι, το υβριδικό Χόντα με κέρδισε. Αν εξαιρέσω την περιορισμένη ορατότητα πίσω και το γεγονός ότι στάθηκε αδύνατο να δω το ψηφιακό ταχύμετρο που «κρύβεται» απ’ τη στεφάνη του τιμονιού) όλα ήταν σύμφωνα με την εποχή. Αθόρυβο, με καλό κράτημα, άκριβές σύστημα διεύθυνσης και, πιο σημαντικό, με καλύτερη κατανάλωση από τη μοτοσικλέτα μου (BMW R1200R,) πράγμα που σημαίνει ότι οι μηχανικοί της snob εταιρίας πρέπει να κατεβούν απ’ την πασαρέλα του marketing και να πιάσουν δουλειά στο Τμήμα Έρευνας & Εξέλιξης μοτοσικλετών αλλιώς δεν τους βλέπω να επιβιώνουν παρ’ όλο ότι σχεδιάζουν και κατασκευάζουν τους καλύτερους κινητήρες αυτοκινήτων του κόσμου.
Μια και αναφέρθηκα στην BMW είδα και την νέα Κ1300R με τους …175 ίππους και, δεν μπορώ να πω αλλά, η μηχανή είναι ότι καταλληλότερο για την κρίση που συνανταράσσει τον πλανήτη. Πέρα απ’ το πολιτικό μέρος το «μηχανάκι» είναι άλλο πράγμα. Ελαφρύτερο, ταχύτερο, με σειριακό κιβώτιο αντί του γνωστού «γκλαν-γκλάν»,»θεϊκά» φρένα και… Τι κρίμα που δεν είμαι 18 να την πάρω και να την πάω φέτες…

Η Ελλάδα ως πρωτεύσασα της Αθήνας

Πρώτο ΘΕΜΑ, 26.04.09

Ένα από τα μεγαλύτερα οράματα του Κόμματος Μου (αν όχι το μεγαλύτερο) είναι η μετατροπή της Ελλάδας σε πρωτεύουσα της Αθήνας. Πρώτο βήμα για την «υλοποίηση» του ήταν η οργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων, μία διεθνής εκδήλωση που είχε τα καλά και τα κακά για τη χώρα. Στα καλά περιλαμβάνονταν η κατασκευή του μετρό, του προαστιακού, το Ολυμπιακού Σταδίου (άλλως Καλατράβα) με χώρους «πρασίνου» και «περιπάτου» τους οποίους κανείς δεν χρησιμοποιεί. Καλή ήταν και η κατασκευή του τραμ που, εκτός από τις 70.000 κολώνες και τα 3 εκατομμύρια μέτρα ηλεκτροφόρων καλωδίων, έδωσε ζωή σε δρόμους πλάτους 5 μέτρων και έκοψε τις συνοικίες σε 22 κομμάτια αλλά, μπρος στα κάλλη τι ‘ναι ο πόνος. Στα «υπέρ» πρέπει να περιλάβω την μετατροπή των αεροδρομίων Μαραθώνα και Ελληνικού, το πρώτο σε κωπηλατοδρόμιο και στη συνέχεια στο μεγαλύτερο εκτροφείο βατράχων της νοτιανατολικής Ευρώπης και το δεύτερο σε πάρκο «περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης» μέσω της τσιμεντοποίησης του αχανούς ελεύθερου (και πράσινου) χώρου του αεροδρομίου. Όλα αυτά όμως ωχριούν μπροστά στα σχέδιά Μου για τα Μεσόγεια. Αφού πρώτα διακόρευσα την εύφορη και καταπράσινη κοιλάδα κατασκευάζοντας το αερομπούνκερ Ελ.Βεν (αντί στη θαλάσσια περιοχή του Ελληνικού όπως είχαν προτείνει οι Ιάπωνες χωροτάκτες), έφτιαξα προκειμένω να προκάνω τους Ολυμπιακούς, την Αττική Οδό και τον προαστιακό σιδηρόδρομο. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα (που εγώ δεν «ήξερα» αλλιώς πως θα αγόραζα τόσα οικόπεδα ένθεν και ένθεν), να μεταφερθεί, όπως έγραψε μία εφημερίδα «στην πάλαι ποτέ λαχανόκηπο της Αττικής μεζονέτες (σ.σ. ροζ), πολυκαταστήματα, αχανείς αποθήκες, κτίρια γραφείων, και «γραφικά» εκκλησάκια όλα, χωρίς δρόμους, αποχέτευση, επαρκείς συγκοινωνίες και στοιχειώδεις υποδομές…». Όμως μπρός στην {άγρια) κονόμα τι είναι ο πόνος. Προχωρώντας στην περαιτέρω «υλοποίηση» του Ρυθμιστικού Μου Σχεδίου ανακοίνωσα πρόσφατα πως σκοπεύω να μετατρέψω την Αθήνα σε πόλη 8εκατομμυρίων κατοίκων, στην ουσία δηλαδή να αλλάξω το αρχικό σχέδιο που έλεγε ότι είναι πρωτεύουσα της Ελλάδας κάνοντας την Ελλάδα πρωτεύουσα της Αθήνας. Το Σχέδιο είναι αφ’ ενός μοναδικό στα παγκόσμια κοινωνικά, πολιτικά και χωροταξικά χρονικά αλλά, δεν είναι το πρώτο ούτε το τελευταίο του Κόμματός Μου (που, στην ουσία, είναι Δύο σε Ένα). Σας θυμίζω την Συμφωνία της Μαδρίτης, τα Ίμια, την Ζίμενς, την Βόνταφον, το αναψυκτήριο, τον Ζαχόπουλο, τον Παυλίδη, το διαδημοτικό κοιμητήριο στο αεροδρόμιο Τατοϊου και χίλια-δύο άλλα έργα με τελευταίο τη διπλή ανάπλαση του Ελαιώνα που έπεται της μονής ανάπτυξης του Ελληνικού και άλλων έργων ων ουκ έστι αριθμός. Για να μην αδικήσω κανένα οφείλω να αναγνωρίσω πως το Σχέδιό Μας περιλαμβάνει ακόμα κάποια «καλά» έργα όπως η Εγνατία Οδός (η οποία, σε όλο το μήκος, δεν διαθέτει «παρκινγκ» για στάση και ανάπαυση των οδηγών) και το Πάρκο Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης «Αντώνης Τρίτσης» που αντικατέστησε την χωματερή των Άνω Λιοσίων. Περισσότερα σχέδια την άλλη Κυριακή._Κ.Κ. (pilot@technicalpress.gr)

Η επιστροφή του …ασώτου!

ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΣΑΣ ΔΙΑΒΑΖΩ Κ ΑΙΣΘΑΝΘΗΚΑ ΕΝΤΟΝΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΝΑ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΑΛΛΑ Κ ΤΟ ΗΘΟΣ ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΤΕ ΣΤΑ ΓΡΑΠΤΑ ΣΑΣ(ΕΚΤΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ)ΠΡΑΓΜΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΣΠΑΝΙΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΜΑΣ.ΑΝ ΤΙΜΟΥΣΑΝ ΤΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥ Κ ΑΛΛΟΙ ΟΠΩΣ ΕΣΕΙΣ.ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
pouthenakos@yahoo.gr

Πόσοι είμαστε; 100, 200, 300.000;

Φιλε Κωστα,
Οι ευχαριστιες μου ειναι το λιγοτερο που μπορουσα να κανω για καποιον ανθρωπο που πραγματικα αλλαξε τη ζωη μου (ευτυχως οταν ημουν ακομα 12 ετων!).
Φυσικα και οι προσπαθειες σου δεν πηγαν (ουτε και πηγαινουν) χαμενες και ξερω πως δεν εχουν επηρεασει και λιγους ανθρωπους. Και μιλαω για μια ολοκληρη σταση ζωης και τροπο σκεψης, οχι μονο για το οτι σπουδασαμε. Ευχομαι να εισαι παντα καλα για να συνεχιζεις.
Ισως αν εβλεπες με τι ακριβως ασχολουμαι επαγγελματικα και τι καταφερνουμε καποιοι ανθρωποι στην Ελλαδα (απο τους οποιους ξερω πως οι περισσοτεροι μεγαλωσαν με τα κειμενα σου) να ειχες μια καλη ενδειξη πως οχι μονο οι κοποι σου δεν πανε χαμενοι, αλλα πως πρεπει να συνεχιζεις.
Να εισαι παντα καλα

Σπυρος

Spyridon Kavadias [kavadias@broadcom.com]

Τα αποτελέσματα της δημοσκόπησης φαίνεται πως βγήκαν με 100% …ελληνικό τρόπο. Το επεσήμανε αναγνώστης λέγοντας, ότι τα ποσοστά αθρίζονται στο …106%. Οφείλεται αποκλειστικά σε δικό μου λάθος το οποίο δεν θα επαναληφθεί (θα φοράω τα γυαλιά μου). Γεγονός πάντως παραμένει ότι το mini gallop προβλέπει νίκη του ΠΑΣΟΚ με μεγάλη διαφορά. Ίδωμαν

Here and there…

Γιόρταζε κάποιος άγιος (ή αγία, δεν έχει και σημασία) προστάτης της 114ΠΜ στη Τανάγρα, πήρε ο Διοικητής, μπήκα στο Prius, που έχουμε για δοκιμή αντί στη R1200R (επειδή έδειχνε βροχή) και πήγα. Στην Εθνική η κλασική εικόνα. Τα εποχούμενα νεάτερνταλ στην αριστερή (από τις δύο λωρίδες επειδή, επιτέλους, επισκευάζουν τον καρόδρομο), και η δεξιά ελεύθερη να πάς με 120. Ήμουνα νιός και γέρασα αλλά, αυτή η χωρίς μέλλον ράτσα, εξακολουθεί να συμπεριφέρεται όπως στην Οθωμανική Αυτοκρατορία. Πασάδες. Στα τέτοια τους αν πάνε με 60 αριστερά. Στο ένα χέρι κινητό στο άλλο το τιμόνι, ου να χαθήτε ευρωπέη.
Μη ξεχάσω τα άλλα καθίκια που προσπερνάνε από δεξιά στη ΛΕΑ. Εγκληματίες του κερατά, σκουπίδια της νεοελληνικής κοινωνίας, εξυπνάκηδες. Την μπλοκάρουν με τα «γιωταχί» τους έτσι που, αν κάποιος τσακιστεί και μείνει ξερός στην άσφαλτο, να πεθάνει, ψοφήσει, να μείνει μισός επειδή δεν μπορεί να περάσει το νοσοκομειακό . Κι’ αυτό επειδή οι κομπλεξάρες θέλουν να «βγούν μπροστά» απ’ τους …μακάκες που περιμένουν υπομονετικά και πολιτισμένα στη λωρίδα τους.
Τον έφτιαξαν λοιπόν τον δρόμο, βούλωσαν τις τρύπες, που έπεφτες και κινδύνευες να τσακιστείς για να λένε οι νταρντάνες και οι αγράμματοι στη τηλεόραση πως «πρέπει να βάλουν μία άνω τελεία» για να περάσουν «στο επόμενο θέμα» που, για τη περίπτωση, είναι η «συζήτηση» με αυτοχρισθέντες προφήτες της οδικής ασφάλειας. Έφτασα στην 114, περίμεναν ο Δοικητής Κωνσταντίνος Τζαβέλας και 2-3 αξιωματικοί, άνθρωποι «δικοί μου». Τους προτιμώ απ’ τους γιάπηδες, τις λούγκρες, τις bimbo, τους νεόπλουτους εκδότες, τους ευλογημένους δημοσιογράφους και κάθε λογής φρούτο που ευδοκιμεί στην Αθήνα των 8 εκατομμυρίων που σκοπεύει να φτιάξει ο Σουφλιάς. Εκεί που πας να του πεις μπράβο για την Εγνατία, για την «επισκευή» του «φονικού» πέταλου του Μαλιακού, για την επέκταση του μετρό και άλλα, πετιέται και λέει πως, τα σύνορα της Ελλάδας θα είναι στο κοιμητήριο Τατοίου, αυτό που θέλουν να φτιάξουν οι 7 δήμαρχοι της βορειοανατολικής Αττικής Άλλη ρουκέτα κι’ αυτή που δεν μασιέται, ιδιαίτερα όταν ξέρεις ποια λουλούδια είναι πίσω απ’ τους κατοίκους που «ανησυχούν για την υγεία των παιδιών τους«.
Η Μονάδα δεν πετούσε, οι περισσότεροι αξιωματικοί (και ο Χάρης Ξουλεής που με πέταξε με το Mirage 2000 -5) είχαν πάει στις οικογένειές τους. Είχαν καλούς μεζέδες, έδωσα τα DVD με τις δύο εκπομπές στη «ΝΕΤ Σαββατοκύριακο», μιλήσαμε για διάφορα, μπήκα στο Prius και επέστρεωα σπίτι -όσο ακόμα δεν το έχουν κατάσχει οι Αργυραμοιβοί τιμωρόντας τον μοναδικό άνθρωπο που μπόρεσαν να βρούν -γιατί οι άλλοι απλώς εξαφανίστηκαν.
Μ’ αρέσει το Prius γιατί είναι σχετικά αθόρυβο αλλά, αν το «πλακώσεις» δεν είναι και πολύ οικονομικό. Το βελτίωσαν αρκετά κι’ έχει καλύτερη αόσβεση όπως και το Avensis που είχα για μία εβδομάδα κι’ αν σκέπτεστε καινούριο «γιωταχί» πάρτε το τώρα που μειώθηκε το τέλος …βλακείας για να «τονωθεί» η αγορά.
Η σοφή απόφαση του ΥΠ.ΜΕΤ να επιτρέψει στα ταξί να χρησιμοποιούν τις λωρίδες των ΜΜΜ (λες και δεν τις χρησιμοποιούσαν), με ασυγκλόνησε και μου έδωσε ελπίδα για τη ζωή! Ιστορικές αποφάσεις που επηρεάζουν το μέλλον του χωραφιού και του πλανήτη…

Τι άλλο; Τίποτα σοβαρό. Μόνο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που αποτελείται από Ερπετοειδή 3ης Γενιάς, έβγαλε «Οδηγία» που λέει πως όλα τα e-mail, τηλεφωνήματα, φαξ, sms, επισκέψεις σε site, σε WC, μπορντέλα, περίπτερα καθώς και όλες οι συνομιλίες (απλές και ερωτικές,) θα καταγράφονται και θα φυλάσσονται για ένα χρόνο για να βοηθήσουν στον «πόλεμο εναντίον της τρομοκρατίας».
Ακόμα διάβασα ότι καποτήδες και αμερικανά βρήκαν ουσία που σβύνει τις αναμνήσεις απ’ το μαυλό μας (θυμάστε το Total Recall;) και, με ικανοποίηση είδα, στην εφημερίδα του αμερικανού πρέσβυ στην Ελλάδα, ότι το μέτρο είναι καλό γιατί θα βοηθήσει τους ηλικιωμένους που πάσχουν από γεροντική άνοια. Όταν θα έλθει η στιγμή που, οι άνδρες του Υπουργείου Χαράς και Ευτυχίας θα σβύνουν τις αναμνήσεις μας επειδή είπαμε ή γράψαμε κάτι που δεν άρεσε στην Αγελάδα του Κόμματος της Άνω Γης και στο κριάρι του Κόμματος της Μέσης Γης, θα έχει φτάσει η εποχή του νέου Μεσαίωνα. Στην εποχή αυτή ευτυχισμένοι θα είναι οι τύποι που, στο διαφημιστικό σπότ, κρώζουν «είναι τρελό, είναι τρελό το καρτοκινητό». Αυτοί και οι γνωστές και μη εξαιρετέες αρχοντοβίζιτες θα χεστούν απ’ τη χαρά τους γιατί θα έχουν φτάσει στο 7ο Επίπεδο της Παγκοσμοιοποιημένης Αφασίας που έχει σύνθημα το:¨»Κατανάλωσε, Χέσε, Κοιμήσου, Ξύπνα, Χάζεψε Χαζοκούτι, Κατανάλωσε, Χέσε, Κοιμήσου, Ξύπνα, Κατανάλωσε» κ.ο.κ
Τι άλλο; Η ώρα ειναι 24.00 και λέω να αρχίσω το «Εν Λευκώ» για το τεύχος Μαίου των 4Τ που, τον Οκτώβριο μπαίνει στον 40ο χρόνο, κάνοντας το ένα από τα αρχαιότερα (αν όχι το αρχαιότερο) ελληνικά περιοδικά. Θα ήθελα να γιορτάσω τα 40χρονα και μετά να αναληφθώ στους ουρανούς μαζί με κάποιον που το έκανε το Έτος Μηδέν και θα το κάνει τη Κυραική (ααν και αμφιβάλω αν έχει τη διάθεση) εν μέσω της τσίκνας απ’ τα 15 εκατομμύρια αμνοερίφια που ο Γίγαντας Λαός θα σφάξει και θα σουβλίσει για να «γιορτάσει» την ανάστασή Του….

Τι είναι η κρίση;

Η δημοσκόπηση τελείωσε και οι αναγνώστες απάντησαν: 68% προγραμματισμένη, 26% δομική και 7% οικονομική. Όταν λέω ότι η …σέχτα των αναγνωστών είναι η καλύτερη απ’ όλες δεν έχω άδικο!-:)





Αρέσει σε %d bloggers: